The utility model discloses an automobile sunroof cover includes a main body, a fixed plate is arranged inside the main body of the group, the internal fixation plate is provided with a first cavity and the first cavity inner sheathed with a first movable rod, the first movable rod end extends out of the first cavity is welded to the plate installed horizontally, the first movable rod the installation of the installation plate and the fixed plate on both sides of the symmetrical welding, and the two groups of the mounting plate is arranged horizontally, two internal mounting plate along the length direction of the cavity is provided with second, two groups of second internal cavity are sheathed with a spring, and an inner wall of one end of the spring and second cavity internal connection, two groups of spring are connected with the movable rod second, and the other end of the movable rod second and a spring connection, one end of the two group of second movable rod away from each other is provided with a rotary connecting rod connected to the mounting plate. The utility model has the advantages of simple structure and novel design, and does not need to be fixed by nuts, so that the installation efficiency between the lower shield and other devices is improved, and the working time is saved.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗下护罩
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种汽车天窗下护罩。
技术介绍
目前,很多汽车的车顶都安装有天窗,而天窗一般由天窗上卡板总成、天窗下卡板、天窗下护罩及遮阳帘总成构成,而在安装天窗下护罩时,其他装置通过螺母与下护罩进行固定,而这些螺母的数量较多,因此在安装的时候很慢效率较低,而且需要配备一定数量同一型号的螺母,避免螺母丢失,为此我们提出了一种汽车天窗下护罩来解决此问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车天窗下护罩。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车天窗下护罩,包括主体,所述主体的内部安装有多组固定板,所述固定板的内部开设有第一空腔,所述第一空腔的内部套接有第一活动杆,所述第一活动杆伸出第一空腔的一端焊接有水平设置的压板,所述第一活动杆的下的安装有与固定板两侧对称焊接的安装板,且两组安装板水平设置,两组所述安装板的内部沿其长度方向开设有第二空腔,两组所述第二空腔的内部均套接弹簧,且弹簧的一端与第二空腔的内壁连接,两组所述弹簧的内部均套接有第二活动杆,且弹簧的另一端与第二活动杆连接,两组所述第二活动杆相互远离的一端安装有与安装板转动连接的连接杆,两组所述连接杆远离第二活动杆的一端均焊接有卡块,两组所述安装板的顶部均安装有安装块,两组所述安装块相互远离的一侧均铰接有卡接杆,两组所述卡接杆相互远离的一端均焊接有限位块,两组所述卡接杆靠近卡块的一侧均开设有卡槽,且卡块与卡槽相配合。优选的,两组所述第二活动杆相互靠近的一端均设有切面,所述切面的竖截面为三角形。优选的,两组所述安装板的顶部沿其长度 ...
【技术保护点】
一种汽车天窗下护罩,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)的内部安装有多组固定板(2),所述固定板(2)的内部开设有第一空腔(3),所述第一空腔(3)的内部套接有第一活动杆(4),所述第一活动杆(4)伸出第一空腔(3)的一端焊接有水平设置的压板(5),所述第一活动杆(4)的下的安装有与固定板(2)两侧对称焊接的安装板(6),且两组安装板(6)水平设置,两组所述安装板(6)的内部沿其长度方向开设有第二空腔(7),两组所述第二空腔(7)的内部均套接弹簧(8),且弹簧(8)的一端与第二空腔(7)的内壁连接,两组所述弹簧(8)的内部均套接有第二活动杆(9),且弹簧(8)的另一端与第二活动杆(9)连接,两组所述第二活动杆(9)相互远离的一端安装有与安装板(6)转动连接的连接杆(10),两组所述连接杆(10)远离第二活动杆(9)的一端均焊接有卡块(11),两组所述安装板(6)的顶部均安装有安装块(12),两组所述安装块(12)相互远离的一侧均铰接有卡接杆(13),两组所述卡接杆(13)相互远离的一端均焊接有限位块(14),两组所述卡接杆(13)靠近卡块(11)的一侧均开设有卡槽(15),且卡块 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗下护罩,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)的内部安装有多组固定板(2),所述固定板(2)的内部开设有第一空腔(3),所述第一空腔(3)的内部套接有第一活动杆(4),所述第一活动杆(4)伸出第一空腔(3)的一端焊接有水平设置的压板(5),所述第一活动杆(4)的下的安装有与固定板(2)两侧对称焊接的安装板(6),且两组安装板(6)水平设置,两组所述安装板(6)的内部沿其长度方向开设有第二空腔(7),两组所述第二空腔(7)的内部均套接弹簧(8),且弹簧(8)的一端与第二空腔(7)的内壁连接,两组所述弹簧(8)的内部均套接有第二活动杆(9),且弹簧(8)的另一端与第二活动杆(9)连接,两组所述第二活动杆(9)相互远离的一端安装有与安装板(6)转动连接的连接杆(10),两组所述连接杆(10)远离第二活动杆(9)的一端均焊接有卡块(11),两组所述安装板(6)的顶部均安装有安装块(12),两组所述安装块(12)相互远离...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:武汉道辰汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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