一种汽车零件加工用修边装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件加工用修边装置，包括工作台，所述工作台上表面的一侧焊接有固定块，所述固定块上分别转动安装有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆远离固定块的一端均转动安装在压杆上，且第一连接杆远离固定块的一端活动安装在压杆的一侧底部，第二连接杆远离固定块的一端活动安装在压杆的一侧顶部，所述压杆底部中间位置活动安装有转轴，所述转轴远离压杆的一端连接有弹簧，所述弹簧远离转轴的一端连接有压板。本实用新型专利技术中，使在进行汽车零部件的修边处理时，不需要人工接触，自动化高，且放置板在固定住零件的同时可以旋转，更为全面的汽车零件进行修边，节约时间，提高生产效率。

A trimming device for automobile parts processing

The utility model discloses a trimming device for automobile parts processing, including the work table, the table surface is welded with a fixed block, the fixed blocks are respectively provided with a first rotating connecting rod and the second connecting rod, the first connecting rod and the second connecting rod is far from the end of the fixed block are pivotally mounted on the pressure lever, and the first connecting rod away from the end of the fixed block is installed in the bottom side pressing rod, second connecting rods from one end fixed block is arranged on the top side of the active pressure bar, the bar at the bottom of the middle position installed shaft, the shaft end of the connecting rod away from the pressure a spring, one end of the spring is far away from the rotating shaft is connected with a pressing plate. During the trimming process of the automobile parts, the utility model does not need manual contact, and has high automation. The placement plate can rotate when fixing parts, and more comprehensive automobile parts trimming, saving time and improving production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用修边装置
本技术涉及汽车零件加工
，尤其涉及一种汽车零件加工用修边装置。
技术介绍
汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。在生产汽车零件时，需要多种加工步骤，先进行粗加工再进行细加工，粗加工过后的零件需要进行修边处理，然后才能进行细加工，现有在加工一些体积小的汽车零件时，没有合适的修边装置，都是通过操作人员就汽车零件一个一个用磨边机加工，手工操作经常会有误差发生，不仅工作效率低，浪费成本，且容易发生危险。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件加工用修边装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零件加工用修边装置，包括工作台，所述工作台上表面的一侧焊接有固定块，所述固定块上分别转动安装有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆远离固定块的一端均转动安装在压杆上，且第一连接杆远离固定块的一端活动安装在压杆的一侧底部，第二连接杆远离固定块的一端活动安装在压杆的一侧顶部，所述压杆底部中间位置活动安装有转轴，所述转轴远离压杆的一端连接有弹簧，所述弹簧远离转轴的一端连接有压板，所述压板的下表面两侧对称设有限位杆，所述工作台上表面中间位置开有安装槽，所述安装槽内设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴顶部两侧均连接有支撑杆，两组所述支撑杆均为L型结构，且两组支撑杆顶部固定有放置板，所述工作台上表面远离固定块的一侧安装有修边机。优选的，所述固定块和压杆上均安装有两组圆轴，第一连接杆和第二连接杆分别套设在圆轴上。优选的，所述放置板顶部设有放置槽，且放置槽的两侧对称设有限位槽，限位槽大小与限位杆相匹配。优选的，所述压板和放置板均由不锈钢合金制成。优选的，所述修边机由马达、刀头和保护罩组成。优选的，所述工作台为矩形结构，且通过螺栓固定在地面上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，使在进行汽车零部件的修边处理时，不需要人工接触，自动化高，将汽车零件放置在放置板上，通过压板固定住，利用修边机进行修边加工，且放置板在固定住零件的同时可以旋转，更为全面的汽车零件进行修边，节约时间，提高生产效率，本装置结构简单，设计新颖，值得推广。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零件加工用修边装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车零件加工用修边装置的安装槽的结构示意图。图中：1工作台、2固定块、3第一连接杆、4第二连接杆、5压杆、6转轴、7弹簧、8压板、9限位杆、10安装槽、11驱动电机、12支撑杆、13放置板、14修边机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车零件加工用修边装置，包括工作台1，工作台1上表面的一侧焊接有固定块2，工作台1为矩形结构，且通过螺栓固定在地面上，固定块2上分别转动安装有第一连接杆3和第二连接杆4，第一连接杆3和第二连接杆4远离固定块2的一端均转动安装在压杆5上，固定块2和压杆5上均安装有两组圆轴，第一连接杆3和第二连接杆4分别套设在圆轴上，且第一连接杆3远离固定块2的一端活动安装在压杆5的一侧底部，第二连接杆4远离固定块2的一端活动安装在压杆5的一侧顶部，压杆5底部中间位置活动安装有转轴6，转轴6远离压杆5的一端连接有弹簧7，弹簧7远离转轴6的一端连接有压板8，压板8的下表面两侧对称设有限位杆9，工作台1上表面中间位置开有安装槽10，安装槽10内设有驱动电机11，驱动电机11的输出轴顶部两侧均连接有支撑杆12，两组支撑杆12均为L型结构，且两组支撑杆12顶部固定有放置板13，压板8和放置板13均由不锈钢合金制成，放置板13顶部设有放置槽，且放置槽的两侧对称设有限位槽，限位槽大小与限位杆9相匹配，工作台1上表面远离固定块2的一侧安装有修边机14，修边机14由马达、刀头和保护罩组成，本技术中，使在进行汽车零部件的修边处理时，不需要人工接触，自动化高，将汽车零件放置在放置板13上，通过压板5固定住，利用修边机14进行修边加工，且放置板13在固定住零件的同时可以旋转，更为全面的汽车零件进行修边，节约时间，提高生产效率，本装置结构简单，设计新颖，值得推广。工作原理：将需要修边的汽车零件放入放置板13的放置槽内，向下压住压杆6，使限位杆9进入放置板13的两侧的限位槽内，第一连接杆3和第二连接杆4能使压板8在旋转时不易于放置板13分离，保证安全，然后启动修边机14对汽车零件进行修边，在放置板13上零件旋转的同时，更全面的对零件进行修边，节约时间，提高工作效率。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零件加工用修边装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上表面的一侧焊接有固定块(2)，所述固定块(2)上分别转动安装有第一连接杆(3)和第二连接杆(4)，所述第一连接杆(3)和第二连接杆(4)远离固定块(2)的一端均转动安装在压杆(5)上，且第一连接杆(3)远离固定块(2)的一端活动安装在压杆(5)的一侧底部，第二连接杆(4)远离固定块(2)的一端活动安装在压杆(5)的一侧顶部，所述压杆(5)底部中间位置活动安装有转轴(6)，所述转轴(6)远离压杆(5)的一端连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)远离转轴(6)的一端连接有压板(8)，所述压板(8)的下表面两侧对称设有限位杆(9)，所述工作台(1)上表面中间位置开有安装槽(10)，所述安装槽(10)内设有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出轴顶部两侧均连接有支撑杆(12)，两组所述支撑杆(12)均为L型结构，且两组支撑杆(12)顶部固定有放置板(13)，所述工作台(1)上表面远离固定块(2)的一侧安装有修边机(14)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用修边装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上表面的一侧焊接有固定块(2)，所述固定块(2)上分别转动安装有第一连接杆(3)和第二连接杆(4)，所述第一连接杆(3)和第二连接杆(4)远离固定块(2)的一端均转动安装在压杆(5)上，且第一连接杆(3)远离固定块(2)的一端活动安装在压杆(5)的一侧底部，第二连接杆(4)远离固定块(2)的一端活动安装在压杆(5)的一侧顶部，所述压杆(5)底部中间位置活动安装有转轴(6)，所述转轴(6)远离压杆(5)的一端连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)远离转轴(6)的一端连接有压板(8)，所述压板(8)的下表面两侧对称设有限位杆(9)，所述工作台(1)上表面中间位置开有安装槽(10)，所述安装槽(10)内设有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出轴顶部两侧均连接有支撑杆(12)，两组所述支撑杆(12)均为...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：武汉道辰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42