一种市政公路施工的夯实机制造技术

本发明专利技术公开了一种市政公路施工的夯实机，包括装载车体以及固定安装在装载车体内的夯实机体，夯实机体底部端面内设有凹槽，凹槽上侧的夯实机体内壁体内设有第一滑动腔，第一滑动腔底部与凹槽顶部之间的夯实机体内壁体内贯穿设有通孔，第一滑动腔右侧内壁的底部处连通设有导槽，第一滑动腔内顶壁内连通设有沉槽，第一滑动腔左侧内壁连通设有上下延伸设置的第二滑动腔，第一滑动腔内滑动配合连接有左右延伸设置的滑动架，滑动架左侧延伸末端伸入第二滑动腔内，且与之滑动配合，滑动架右侧延伸末端伸入导槽内，且与之滑动配合；本发明专利技术结构简单，方便移动和搬运，提高了工作效率以及使用寿命，还提高了道路养护和修复的整体进度以及夯实质量。

A rammer for municipal highway construction

The invention discloses a ramming machine of municipal road construction, including loading and loading body is fixed on the vehicle body compaction, compaction in the end on the bottom of the body is provided with a groove, groove on the side of the solid body wall body is provided with a first sliding cavity between the first cavity and the bottom sliding groove top solid body wall body through a through hole at the bottom of the first cavity connected, the inner wall of the sliding side is provided with a guide groove, a first sliding cavity wall connected with the top groove, the first sliding cavity communicated with left inner wall is provided with second sliding cavity under the extension setting, the first sliding cavity with sliding sliding frame is connected with the right extension set, a sliding frame extending end extends into the left sliding cavity second and, with the sliding, sliding frame on the right side of the extending end extends into the guide groove, and the slide fit with the structure of the invention is simple; Single, easy to move and transport, improve work efficiency and service life, and improve the overall progress of road maintenance and repair and tamping quality.

【技术实现步骤摘要】
一种市政公路施工的夯实机
本专利技术涉及工程机械领域，具体是一种市政公路施工的夯实机。
技术介绍
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，人们的出行越来越便捷，很多家庭拥有了私家车；然而私家车的增多，尤其是工程车辆的增多，不仅给道路通畅带来了严峻的压力，同时由于车辆的增多，给道路带来了严重的损伤，因此公路养护部门经常需要对道路进行养护和修复作业，为了使建设后的路面结实，往往需要对路面进行夯实作业，现有的夯实机结构笨重，使用不方便，噪音大污染大，使用寿命较短，且移动较为不便，另外，机器的方向性不好掌控，所以在夯实工作时经常出现路基打造不够坚固的情况发生，有时需要多人的配合，而且运用中间工具浪费了大量的人力物力，导致整线生产率不高，影响工作的效率不高，路基质量没有得到较好的保证，影响了道路养护和修复的整体进度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种市政公路施工的夯实机，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种市政公路施工的夯实机，包括装载车体以及固定安装在所述装载车体内的夯实机体，所述夯实机体底部端面内设有凹槽，所述凹槽上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政公路施工的夯实机，包括装载车体以及固定安装在装载车体内的夯实机体，其特征在于：夯实机体底部端面内设有凹槽，凹槽上侧的夯实机体内壁体内设有第一滑动腔，第一滑动腔底部与凹槽顶部之间的夯实机体内壁体内贯穿设有通孔，第一滑动腔右侧内壁的底部处连通设有导槽，第一滑动腔内顶壁内连通设有沉槽，第一滑动腔左侧内壁连通设有上下延伸设置的第二滑动腔，第一滑动腔内滑动配合连接有左右延伸设置的滑动架，滑动架左侧延伸末端伸入第二滑动腔内，且与之滑动配合，滑动架右侧延伸末端伸入导槽内，且与之滑动配合，滑动架顶部的第一滑动腔内滑动配合连接有底部与滑动架顶部端面固定配合连接的夯实架，夯实架内设有驱动腔，驱动腔内配合连...

【技术特征摘要】
1.一种市政公路施工的夯实机，包括装载车体以及固定安装在装载车体内的夯实机体，其特征在于：夯实机体底部端面内设有凹槽，凹槽上侧的夯实机体内壁体内设有第一滑动腔，第一滑动腔底部与凹槽顶部之间的夯实机体内壁体内贯穿设有通孔，第一滑动腔右侧内壁的底部处连通设有导槽，第一滑动腔内顶壁内连通设有沉槽，第一滑动腔左侧内壁连通设有上下延伸设置的第二滑动腔，第一滑动腔内滑动配合连接有左右延伸设置的滑动架，滑动架左侧延伸末端伸入第二滑动腔内，且与之滑动配合，滑动架右侧延伸末端伸入导槽内，且与之滑动配合，滑动架顶部的第一滑动腔内滑动配合连接有底部与滑动架顶部端面固定配合连接的夯实架，夯实架内设有驱动腔，驱动腔内配合连接有顶压偏心轮，顶压偏心轮上固定设有左右延伸设置的转动轴，转动轴右侧延伸段贯穿夯实架右侧架体，且与之转动配合连接，转动轴左侧延伸末端伸入第二滑动腔内且末端固定设有有第一齿轮，转动轴右侧延伸末端与夯实架右侧架体转动配合连接，顶压偏心轮底部的驱动腔内设有与顶压偏心轮滑动配合连接的夯实执行结构，第二滑动腔内设有用以与第一齿轮配合连接以及与伸入第二滑动腔内的滑动架滑动配合连接的动力切换驱动结构。2.根据权利要求1所述的一种市政公路施工的夯实机，其特征在于：所述导槽内的所述滑动架内滑动配合连接有上下延伸设置的导杆，所述导杆上下两侧延伸末端分别与所述导槽上下两侧内壁固定配合连接。3.根据权利要求1所述的一种市政公路...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴浩，
申请(专利权)人：嵊州德庆机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33