自行车链轮和自行车后链轮组件制造技术

技术编号:17508823 阅读:46 留言:0更新日期:2018-03-20 21:34
自行车链轮包括链轮主体和多个链条驱动齿。链轮主体包括径向外缘和轴向中心平面。多个链条驱动齿包括至少一个减噪齿。所述至少一个减噪齿包括下游圆周表面、上游圆周表面和第一轴向表面。第一轴向表面设置在下游圆周表面和上游圆周表面之间,以面向与旋转中心轴线平行的轴向方向。第一轴向表面包括倾斜表面,倾斜表面相对于轴向中心平面倾斜,使得至少一个减噪齿的轴向宽度从上游圆周表面和下游圆周表面中的一个到上游圆周表面和下游圆周表面中的另一个减小。

Bicycle sprocket and bicycle rear sprocket assembly

The bicycle sprocket includes a sprocket body and a plurality of chain drive teeth. The main body of the sprocket consists of the radial edge and the axial center plane. A plurality of chain drive teeth include at least one noise reduction tooth. At least one noise reduction tooth includes a downstream circumference surface, an upstream circumference surface, and a first axial surface. The first axial surface is arranged between the downstream circumference surface and the upstream circumference surface, in order to face the axial direction parallel to the axis of the rotating center. The first axial surface includes an inclined surface, and the tilted surface is tilted relative to the axial central plane, so that the axial width of at least one noise reduction tooth is reduced from one of the upstream circumferential surface and the downstream circumferential surface to the upstream circumferential surface and the downstream circumferential surface.

【技术实现步骤摘要】
自行车链轮和自行车后链轮组件
本专利技术涉及自行车链轮和自行车后链轮组件。
技术介绍
骑自行车正在成为越来越受欢迎的娱乐形式以及交通工具。此外,骑对于业余爱好者和专业人士,自行车均已经成为非常受欢迎的竞争性运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞赛,自行车行业都在不断改进自行车的各个部件。已经被广泛重新设计的一个自行车部件是链轮。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面,一种自行车链轮包括链轮主体和多个链条驱动齿。链轮主体包括径向外缘和轴向中心平面。径向外缘围绕自行车链轮的旋转中心轴线设置。轴向中心平面垂直于旋转中心轴线。多个链条驱动齿设置在径向外缘上以与自行车链条接合。多个链条驱动齿包括至少一个减噪齿。所述至少一个减噪齿包括下游圆周表面、上游圆周表面和第一轴向表面。下游圆周表面面向驱动旋转方向,在蹬踏期间自行车链轮围绕旋转中心轴线沿驱动旋转方向旋转。上游圆周表面面向与驱动旋转方向相反的反向旋转方向。第一轴向表面设置在下游圆周表面和上游圆周表面之间,以面向与旋转中心轴线平行的轴向方向。第一轴向表面包括倾斜表面,倾斜表面相对于轴向中心平面倾斜,使得至少一个减噪齿的轴向宽度从上游圆周表面和下游本文档来自技高网...
自行车链轮和自行车后链轮组件

【技术保护点】
一种自行车链轮,包括:链轮主体,所述链轮主体包括围绕所述自行车链轮的旋转中心轴线设置的径向外缘,以及垂直于所述旋转中心轴线的轴向中心平面;和多个链条驱动齿,所述多个链条驱动齿设置在所述径向外缘上,以与自行车链条接合,所述多个链条驱动齿包括至少一个减噪齿,所述至少一个减噪齿包括:下游圆周表面,所述下游圆周表面面向驱动旋转方向,在蹬踏期间所述自行车链轮沿所述驱动旋转方向围绕所述旋转中心轴线旋转;上游圆周表面,所述上游圆周表面面向与所述驱动旋转方向相反的反向旋转方向;和第一轴向表面,所述第一轴向表面设置在所述下游圆周表面和所述上游圆周表面之间,以面向与所述旋转中心轴线平行的轴向方向,所述第一轴向表面...

【技术特征摘要】
2016.09.12 US 15/263,2631.一种自行车链轮,包括:链轮主体,所述链轮主体包括围绕所述自行车链轮的旋转中心轴线设置的径向外缘,以及垂直于所述旋转中心轴线的轴向中心平面;和多个链条驱动齿,所述多个链条驱动齿设置在所述径向外缘上,以与自行车链条接合,所述多个链条驱动齿包括至少一个减噪齿,所述至少一个减噪齿包括:下游圆周表面,所述下游圆周表面面向驱动旋转方向,在蹬踏期间所述自行车链轮沿所述驱动旋转方向围绕所述旋转中心轴线旋转;上游圆周表面,所述上游圆周表面面向与所述驱动旋转方向相反的反向旋转方向;和第一轴向表面,所述第一轴向表面设置在所述下游圆周表面和所述上游圆周表面之间,以面向与所述旋转中心轴线平行的轴向方向,所述第一轴向表面包括倾斜表面,所述倾斜表面相对于所述轴向中心平面倾斜,使得所述至少一个减噪齿的轴向宽度从上游圆周表面和下游圆周表面中的一个到上游圆周表面和下游圆周表面中的另一个减小。2.根据权利要求1所述的自行车链轮,其中所述至少一个减噪齿具有与所述自行车链条可接合的链条接合部分,并且所述倾斜表面设置在所述链条接合部分中。3.根据权利要求1所述的自行车链轮,其中所述至少一个减噪齿包括第二轴向表面,所述第二轴向表面设置在所述下游圆周表面和所述上游圆周表面之间以面向轴向方向,所述第二轴向表面在轴向方向上与所述第一轴向表面相反,以及所述至少一个减噪齿的轴向宽度沿轴向方向限定在所述第一轴向表面的倾斜表面和所述第二轴向表面之间。4.根据权利要求3所述的自行车链轮,还包括多个齿底部,所述多个齿底部在所述驱动旋转方向上分别设置在所述多个链条驱动齿的相邻的两个齿之间,其中所述多个齿底部中的每一个包括沿轴向方向限定的底部轴向宽度,下游轴向宽度被限定为在倾斜表面中最靠近所述下游圆周表面的位置处的轴向宽度,并且沿轴向方向限定在所述第一轴向表面的倾斜表面和所述第二轴向表面之间,以及所述下游轴向宽度小于所述底部轴向宽度。5.根据权利要求1所述的自行车链轮,还包括多个齿底部,所述多个齿底部在所述驱动旋转方向上分别设置在所述多个链条驱动齿的相邻的两个齿之间,其中所述多个齿底部限定齿根圆,并且所述至少一个减噪齿包括径向最外端,当从所述轴向方向观察时,所述径向最外端比所述倾斜表面更远离所述齿根圆。6.根据权利要求5所述的自行车链轮,其中所述齿根圆比所述径向最外端更靠近所述倾斜表面。7.根据权利要求1所述的自行车链轮,其中所述倾斜表面具有最大圆周长度,所述最大圆周长度在所述驱动旋转方向上限定,以及最大径向长度,所述最大径向长度在垂直于所述旋转中心轴线的径向方向上限定,并且所述最大圆周长度长于所述最大径向长度。8.根据权利要求1所述的自行车链轮,其中所述倾斜表面连续地联接到所述下游圆周表面。9.根据权利要求1所述的自行车链轮,其中所述第一轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:福永康文
申请(专利权)人:株式会社岛野
类型:发明
国别省市:日本,JP

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