一种半轴零件用多工位自动夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半轴零件用多工位自动夹具，包括底板，所述底板的上端设有支撑架，所述支撑架内等间距设有多个隔板，所述隔板将支撑架内等间距分隔为多个放置区，所述支撑架的上端等间距设有多个开口，所述且开口和放置区连通，所述开口处固定有定位盘，所述底板的一侧转动连接有两个相互平行的气缸，所述气缸的活塞杆末端转动连接有杠杆，所述支撑架的上端一侧固定有杠杆支座，所述杠杆的中部转动连接在杠杆支座上，所述杠杆的一端固定有压板。本实用新型专利技术通过多工位设计减少产品换料装夹时间，通过法兰定位，增加定位面积，产品夹紧定位后提高了加工效率，自动夹具比普通压块夹具更快捷，适宜推广。

A multi position automatic fixture for half shaft parts

The utility model discloses a multi station automatic fixture, with a half shaft part comprises a base plate, an upper end of the bottom plate is provided with a support frame, the support frame is provided with a plurality of equidistant partition, the partition of the support frame in the space is divided into a plurality of storage area, the upper end of the support frame etc. space is provided with a plurality of openings, the opening and the placement area and connectivity, the opening is fixed with a positioning plate, one side of the bottom plate is rotatably connected with two parallel cylinder, piston rod end of the cylinder is rotatably connected to the lever, one side of the upper end of the support frame is fixed with a support lever, central the lever is connected to the support lever rotates, one end of the lever is fixed with a plate. The utility model has the advantages of multi station design products to reduce refueling clamping time, through flange positioning, increase the positioning area, product positioning after clamping to improve the machining efficiency, automatic fixture fixture more quickly than ordinary block, suitable for promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种半轴零件用多工位自动夹具
本技术涉及夹具
，尤其涉及一种半轴零件用多工位自动夹具。
技术介绍
半轴也叫驱动轴是将差速器与驱动轮连接起来的轴，半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接，半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种，目前在半轴零件加工的过程中需要进行进行夹持，但是，目前的夹持装置结构简单，技能对一个零件进行夹持，导致了加工效率降低了，很不方便，为此，我们提出了一种半轴零件用多工位自动夹具来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种半轴零件用多工位自动夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种半轴零件用多工位自动夹具，包括底板，所述底板的上端设有支撑架，所述支撑架内等间距设有多个隔板，所述隔板将支撑架内等间距分隔为多个放置区，所述支撑架的上端等间距设有多个开口，所述且开口和放置区连通，所述开口处固定有定位盘，所述底板的一侧转动连接有两个相互平行的气缸，所述气缸的活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半轴零件用多工位自动夹具，包括底板（7），其特征在于，所述底板（7）的上端设有支撑架（4），所述支撑架（4）内等间距设有多个隔板（8），所述隔板（8）将支撑架（4）内等间距分隔为多个放置区，所述支撑架（4）的上端等间距设有多个开口（3），且所述开口（3）和放置区连通，所述开口（3）处固定有定位盘，所述底板（7）的一侧转动连接有两个相互平行的气缸（1），所述气缸（1）的活塞杆末端转动连接有杠杆（5），所述支撑架（4）的上端一侧固定有杠杆支座（2），所述杠杆（5）的中部转动连接在杠杆支座（2）上，所述杠杆（5）的一端固定有压板（6），所述压板（6）的下端设有两个夹持块。

【技术特征摘要】
1.一种半轴零件用多工位自动夹具，包括底板（7），其特征在于，所述底板（7）的上端设有支撑架（4），所述支撑架（4）内等间距设有多个隔板（8），所述隔板（8）将支撑架（4）内等间距分隔为多个放置区，所述支撑架（4）的上端等间距设有多个开口（3），且所述开口（3）和放置区连通，所述开口（3）处固定有定位盘，所述底板（7）的一侧转动连接有两个相互平行的气缸（1），所述气缸（1）的活塞杆末端转动连接有杠杆（5），所述支撑架（4）的上端一侧固定有杠杆支座（2），所述杠杆（5）的中部转动连接在杠杆支座（2）上，所述杠杆（5）的一端固定有压板（6），所述压板（6）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周会利，马有亮，孔召鹤，
申请(专利权)人：洛阳豫甲汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41