一种同轴负载制造技术

技术编号:17501668 阅读:23 留言:0更新日期:2018-03-18 06:33
本申请公开了一种同轴负载,其包括内壳体,内壳体一端导通,具有容置腔;套设于内壳体的散热套;卡合于容置腔的电阻片,电阻片两侧分别嵌合容置腔的凹槽,且凹槽与电阻片之间涂覆导热胶;连接电阻片的插针;以及通过螺纹连接散热套的连接头,连接头抵触内壳体并连接插针。本实用新型专利技术设置特殊的散热套,增大空气接触面积,加快散热效率;同时具有防水垫片提高同轴负载的防水性能。

A kind of coaxial load

The invention discloses a coaxial load, which comprises an inner shell, the inner shell is conducted with the accommodating cavity; the inner shell is sleeved on the cooling sleeve; resistance to the card accommodating cavity, resistors on both sides respectively containing chimeric groove cavity, and between the groove and the resistance film coated conductive adhesive; connecting pin resistor; and the heat radiation sleeve are connected by screw thread connector, connector with inner shell and connecting pin. The utility model sets special heat dissipating sleeves, enlarges the air contact area, and speeds up the heat dissipation efficiency. At the same time, it has waterproof gaskets to improve the waterproofing performance of the coaxial load.

【技术实现步骤摘要】
一种同轴负载
本申请属于微波射频
,具体地说,涉及一种同轴负载。
技术介绍
同轴固定负载主要用于吸收射频或微波系统的功率,可作为天线的假负载和发射机终端。也可以作为多端口微波器件如环行器、方向耦合器的匹配端口,从而保证特性阻抗得到匹配,进行精确测量。大功率同轴负载会产生较高的热量,热量散不出去会影响其工作性能,目前的同轴负载的散热结构很多都是圆形翅片或方形翅片,结构单一散热效果也一般。
技术实现思路
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种同轴负载,通过设置特殊的散热套,加快散热,避免散热不及时损坏线路。为了解决上述技术问题,本申请公开了一种同轴负载,其包括内壳体,内壳体一端导通,具有容置腔;套设于内壳体的散热套;卡合于容置腔的电阻片,电阻片两侧分别嵌合容置腔的凹槽,且凹槽与电阻片之间涂覆导热胶;连接电阻片的插针;以及通过螺纹连接散热套的连接头,连接头抵触内壳体并连接插针。根据本技术一实施方式,其中上述散热套具有多个散热翅,散热翅包括设置于散热套的翅干部;与翅干部垂直的翅架部;以及设置于翅架部并向周围发散的第一翅片、第二翅片与第三翅片;其中第一翅片与翅架部垂直,第二翅片与第三翅片分别位于第一翅片两侧,且与第一翅片之间具有相同发散角度,发散角度为30度。根据本技术一实施方式,其中上述插针一端卡合于电阻片,并通过导电银浆粘合。根据本技术一实施方式,其中上述还包括设置于连接头与散热套之间的防水垫片,防水垫片套设于连接头,抵触散热套。与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:1)设置特殊的散热套,增大空气接触面积,加快散热效率。2)防水垫片提高同轴负载的防水性能。当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1是本申请实施例的同轴负载立体图;图2是本申请实施例的同轴负载爆炸图;图3是本申请实施例的散热套示意图。附图标记内壳体10,容置腔11,凹槽12,散热套20,散热翅21,电阻片30,导热胶40,插针50,连接头60,导电银浆70,防水垫片80,翅干部211,翅架部212,第一翅片213,第二翅片214,第三翅片215,发散角度θ。具体实施方式以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。请一并参考图1与图2,图1是本申请实施例的同轴负载立体图;图2是本申请实施例的同轴负载爆炸图。如图所示,一种同轴负载包括内壳体10,内壳体10一端导通,具有容置腔11;套设于内壳体10的散热套20;卡合于容置腔11的电阻片30,电阻片30两侧分别嵌合容置腔11的凹槽12,且凹槽12与电阻片30之间涂覆导热胶40;连接电阻片30的插针50;以及通过螺纹连接散热套20的连接头60,连接头60抵触内壳体10并连接插针50。需要了解的是,同轴负载的主要功能是全部吸收来自传输线的微波能量,改善电路的匹配性能,同轴负载通常接在电路的终端,故又称作终端负载或匹配负载。在本技术一实施方式中,电阻片30藉以吸收信号的微波能量,自身将会产生巨大热量,如果这些热量得不到散发,将会严重损害同轴负载,乃至整个电路。因此本技术通过容置腔11容置电阻片30,利用凹槽12悬空卡扣住,提供足够的容置腔11空间,提高散热。此外,在凹槽12与电阻片30之间涂覆导热胶40,在起到牢固连接的同时,还能够提高散热效率,合理适当的将热量传递至散热套20,方便实用。插针50连接电阻片30与连接头60,起信号传递的作用。请继续参考图3,图3是本申请实施例的散热套20示意图。如图所示,散热套20具有多个散热翅21,散热翅21包括设置于散热套20的翅干部211;与翅干部211垂直的翅架部212;以及设置于翅架部212并向周围发散的第一翅片213、第二翅片214与第三翅片215;其中第一翅片213与翅架部212垂直,第二翅片214与第三翅片215分别位于第一翅片213两侧,且与第一翅片213之间具有相同发散角度θ,发散角度θ为30度。在本技术一实施方式中,由单一翅片形成的散热片已经不能满足电阻片30的热量散发,本技术通过设置排列多个结构特殊的散热翅21加快散热效率。首先利用翅干部211形成散热的主体,其上设置翅架部212支撑第一翅片213、第二翅片214与第三翅片215,利用三个翅片向不同方向延伸,扩大散热面积,互不影响,且扩大接触空气的面积,提高散热。值得一提的是,为造型美观,方便加工安装,本技术将第二翅片214、第三翅片215与第一翅片213的发散角度θ设置为30度,方便散热。请复参考图2,插针50一端卡合于电阻片30,并通过导电银浆70粘合,由此一来,插针50便能通过导电银浆70充分接触,较之以往通过焊接连接两者,不仅提高了加工效率,减小了成本;而且两者之间也不会产生应力的变化,影响信号的传输,更不会因为摔碰造成断裂,简单实用。值得一提的是,本技术还包括设置于连接头60与散热套20之间的防水垫片80,防水垫片80套设于连接头60,抵触散热套20。因为连接头60与散热套20之间是通过螺纹连接,难免产生空隙,容易浸入水分或者灰尘,影响密封性能,是以设置防水垫片80,提高密封性能。上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述申请构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围,则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...
一种同轴负载

【技术保护点】
一种同轴负载,其特征在于,包括:内壳体,所述内壳体一端导通,具有容置腔;套设于所述内壳体的散热套;卡合于所述容置腔的电阻片,所述电阻片两侧分别嵌合所述容置腔的凹槽,且所述凹槽与所述电阻片之间涂覆导热胶;连接所述电阻片的插针;以及通过螺纹连接所述散热套的连接头,所述连接头抵触所述内壳体并连接所述插针。

【技术特征摘要】
1.一种同轴负载,其特征在于,包括:内壳体,所述内壳体一端导通,具有容置腔;套设于所述内壳体的散热套;卡合于所述容置腔的电阻片,所述电阻片两侧分别嵌合所述容置腔的凹槽,且所述凹槽与所述电阻片之间涂覆导热胶;连接所述电阻片的插针;以及通过螺纹连接所述散热套的连接头,所述连接头抵触所述内壳体并连接所述插针。2.根据权利要求1所述的同轴负载,其特征在于,其中所述散热套具有多个散热翅,所述散热翅包括设置于所述散热套的翅干部;与所述翅干部垂直的翅架部;以...

【专利技术属性】
技术研发人员:郦银海
申请(专利权)人:江苏凡为通信科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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