汽车玻璃升降器开关制造技术

汽车玻璃升降器开关，包括电机和分控模块，所述的电机与分控模块之间相互连接，分控模块分为升窗分控和降窗分控，所述的电机与主控模块相互连接，主控模块分为升窗主控和降窗主控，所述的分控模块之间相互平行的设置，所述的分控模块上连接有继电器A，所述的主控模块上连接有继电器B，继电器与分控模块之间相互的连接。通过改变电流方向，实现玻璃的升和降，升降器的电机大电流在开关触点通过，在起降器开关内设有继电器，开关触点的电流仅仅为线圈电流，故障率低，开关不易损坏。

【技术实现步骤摘要】
汽车玻璃升降器开关
本技术涉及一种开关，具体涉及汽车玻璃升降器开关。
技术介绍
在很多汽车上都需要使用到汽车升降窗户，这样能够方便汽车驾驶人员轻松的控制车辆上面的窗户里面的玻璃，可以随时对于窗户内的玻璃进行任意的升降，让驾驶人员在驾驶汽车的时候更加的方便和安全，可以在驾驶车辆的时候经常窗口闭合状态进行控制，起到了控制窗户开口大小的控制，能够满足不同的驾驶习惯和驾驶人员的使用习惯，但是很多汽车玻璃起降器在使用的时候控制不够灵敏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，控制高效的汽车玻璃升降器开关。本技术的技术方案为：汽车玻璃升降器开关，包括电机和分控模块，所述的电机与分控模块之间相互连接，分控模块分为升窗分控和降窗分控，所述的电机与主控模块相互连接，主控模块分为升窗主控和降窗主控，所述的分控模块之间相互平行的设置，所述的分控模块上连接有继电器A，所述的主控模块上连接有继电器B，继电器与分控模块之间相互的连接。所述的升窗分控分为前右升窗分控和前右降窗分控。所述的前右升窗分控和前右降窗分控旁均设置有继电器A。所述的升窗主控分为前右升窗主控和前右降窗主控。所述的前右升窗主控和前右降窗主控旁均设置有继电器B。所述的分控模块和主控模块对称分布在升降开关器内部。本技术的优点是：通过改变电流方向，实现玻璃的升和降，升降器的电机大电流在开关触点通过，在起降器开关内设有继电器，开关触点的电流仅仅为线圈电流，其电流为15毫安左右，故障率低，开关不易损坏。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1为电机，2为分控模块，3为主控模块，4为电路线缆。具体实施方式实施例1汽车玻璃升降器开关，包括电机1和分控模块2，所述的电机1与分控模块2之间相互连接，分控模块2分为升窗分控和降窗分控，所述的电机1与主控模块3相互连接，主控模块3分为升窗主控和降窗主控，所述的分控模块1之间相互平行的设置，所述的分控模块1上连接有继电器A，所述的主控模块3上连接有继电器B，继电器与分控模块1之间相互的连接。所述的升窗分控分为前右升窗分控和前右降窗分控。所述的前右升窗分控和前右降窗分控旁均设置有继电器A。所述的升窗主控分为前右升窗主控和前右降窗主控。所述的前右升窗主控和前右降窗主控旁均设置有继电器B。所述的分控模块1和主控模块3对称分布在升降开关器内部。实施例2汽车玻璃升降器开关，包括电机1和分控模块2，所述的电机1与分控模块2之间相互连接，分控模块2分为升窗分控和降窗分控，所述的电机1与主控模块3相互连接，主控模块3分为升窗主控和降窗主控，所述的分控模块1之间相互平行的设置，所述的分控模块1上连接有继电器A，所述的主控模块3上连接有继电器B，继电器与分控模块1之间相互的连接。所述的升窗分控分为前右升窗分控和前右降窗分控。所述的前右升窗分控和前右降窗分控旁均设置有继电器A。所述的升窗主控分为前右升窗主控和前右降窗主控。所述的前右升窗主控和前右降窗主控旁均设置有继电器B。所述的分控模块1和主控模块3对称分布在升降开关器内部。在所述的电机1和分控模块和主控模块之间由电路线缆4进行连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车玻璃升降器开关，包括电机和分控模块，其特征在于：所述的电机与分控模块之间相互连接，分控模块分为升窗分控和降窗分控，所述的电机与主控模块相互连接，主控模块分为升窗主控和降窗主控，所述的分控模块之间相互平行的设置，所述的分控模块上连接有继电器A，所述的主控模块上连接有继电器B，继电器与分控模块之间相互的连接。

【技术特征摘要】
1.汽车玻璃升降器开关，包括电机和分控模块，其特征在于：所述的电机与分控模块之间相互连接，分控模块分为升窗分控和降窗分控，所述的电机与主控模块相互连接，主控模块分为升窗主控和降窗主控，所述的分控模块之间相互平行的设置，所述的分控模块上连接有继电器A，所述的主控模块上连接有继电器B，继电器与分控模块之间相互的连接。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器开关，其特征在于：所述的升窗分控分为前右升窗分控和前右降窗分控。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：程秋，费祥，邵建昭，蒋丽，
申请(专利权)人：扬州江淮轻型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32