一种市政道路基坑安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:17494985 阅读:37 留言:0更新日期:2018-03-17 19:44
本实用新型专利技术公开了一种市政道路基坑安全防护装置,包括道路基坑、爬梯和防滑层,所述道路基坑的左右两侧均设置有防护板,且防护板之间通过固定杆相互固定,所述防护板的外侧安装有反光框体,且其上方左右两侧固定有警示灯,所述防护板包括纱网和防塌陷墙体,且纱网位于防塌陷墙体的上方,所述爬梯安装在防护板正中间,且其左右两侧均通过转轴转动连接有电机,所述防滑层位于转轴的外侧,且转轴外表面通过锁链与施工材料承载桶相互连接。该市政道路基坑安全防护装置,在基坑的左右两侧均设置有防护板,防护板包括纱网和防塌陷墙体,施工人员可直接通过上方纱网将施工中需要用到的沙投掷至基坑内,纱网下方的防塌陷墙体避免了基坑两侧塌陷。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路基坑安全防护装置
本技术涉及市政建设
,具体为一种市政道路基坑安全防护装置。
技术介绍
基坑是指在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。随着社会的进步,现在中心城区的建筑越来越密集,尤其是随着高层的大量新建,市政道路施工需要开凿的基坑也越来越多,但是现有的基坑安全防护装置大多都只是用一个围栏将基坑围起,避免人们不小心掉落至基坑内,并不能为建筑人员的施工带来便利,且安全指数还有待提高。针对上述问题,在原有道路基坑安全防护装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政道路基坑安全防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有基坑安全防护装置大多都只是用一个围栏将基坑围起,避免人们不小心掉落至基坑内,并不能为建筑人员的施工带来便利,且安全指数还有待提高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路基坑安全防护装置,包括道路基坑、爬梯和防滑层,所述道路基坑的左右两侧均设置有防护板,且防护板之间通过固定杆相互固定,所述防护板的外侧安装有反光框体,且其上方左右两侧固定有警示灯,所述防护板包括纱网和防塌陷墙体,且纱网位于防塌陷墙体的上方,所述爬梯本文档来自技高网...
一种市政道路基坑安全防护装置

【技术保护点】
一种市政道路基坑安全防护装置,包括道路基坑(1)、爬梯(8)和防滑层(13),其特征在于:所述道路基坑(1)的左右两侧均设置有防护板(2),且防护板(2)之间通过固定杆(5)相互固定,所述防护板(2)的外侧安装有反光框体(3),且其上方左右两侧固定有警示灯(4),所述防护板(2)包括纱网(6)和防塌陷墙体(7),且纱网(6)位于防塌陷墙体(7)的上方,所述爬梯(8)安装在防护板(2)正中间,且其左右两侧均通过转轴(12)转动连接有电机(11),所述防滑层(13)位于转轴(12)的外侧,且转轴(12)外表面通过锁链(14)与施工材料承载桶(15)相互连接。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路基坑安全防护装置,包括道路基坑(1)、爬梯(8)和防滑层(13),其特征在于:所述道路基坑(1)的左右两侧均设置有防护板(2),且防护板(2)之间通过固定杆(5)相互固定,所述防护板(2)的外侧安装有反光框体(3),且其上方左右两侧固定有警示灯(4),所述防护板(2)包括纱网(6)和防塌陷墙体(7),且纱网(6)位于防塌陷墙体(7)的上方,所述爬梯(8)安装在防护板(2)正中间,且其左右两侧均通过转轴(12)转动连接有电机(11),所述防滑层(13)位于转轴(12)的外侧,且转轴(12)外表面通过锁链(14)与施工材料承载桶(15)相互连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述防护板(2)和反光框体(3)呈“回”字型结构,且反光框体(3)位于防护...

【专利技术属性】
技术研发人员:田志杰李学良许利红崔钊全
申请(专利权)人:华中国电电力集团有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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