一种连接新旧桥梁的列布式支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接新旧桥梁的列布式支撑结构，该列布式支撑结构为一种四周均牢固连接及角部加强支撑的受力稳定结构，该列布式支撑结构包括旧桥墩柱、新桥墩柱、新旧桥桥面板、横隔钢板、角部加强板、承重加强板和高强螺栓；横隔钢板能够有效保证旧桥墩柱与新桥墩柱之间的连接稳定性，各个横隔钢板采用列布式的布置结构相当于在旧桥墩柱与新桥墩柱之间之间加设了“力学性能加强型工字梁”，“力学性能加强型工字梁”分散了旧桥与新桥连接处的承载力，保证了连接处的施工质量，施工便捷，速度快。

A column type connection of new and old bridge support structure

The utility model discloses a column type connection of new and old bridge support structure, the column type support structure for a round corner and firmly connected to strengthen the force stability support structure, the column type support structure including the old bridge pier, bridge pier, the old bridge bridge panel, diaphragm plate, corner to strengthen the bearing plate, a reinforcing plate and high strength bolts; diaphragm plate can effectively ensure the connection between the old and new bridge piers stability of piers, each partition plate arranged in rows. The equivalent structure between the old pier and bridge pier added \mechanical properties of reinforced beams\, \mechanical the performance of reinforced beams\ dispersed bearing capacity of old bridge and bridge connection, ensure the construction quality, the joint construction is convenient, fast.

【技术实现步骤摘要】
一种连接新旧桥梁的列布式支撑结构
本技术涉及一种连接新旧桥梁的列布式支撑结构，属于桥梁改造

技术介绍
近年来，随着我国汽车保有量不断增加，交通拥堵已成为各大城市的顽疾。严重制约人们的正常交通出行。对既有道路桥梁进行拓宽改造，使旧桥通行能力得到提高，是一种缓解交通拥堵的有效措施。桥梁拓宽是指在旧桥一侧或两侧新建一定宽度的桥梁，并将新旧桥之间连接成整体。目前，新旧桥之间主要通过混凝土横隔板与桥面板连接，且结构形式往往与旧桥保持一直。由于对桥梁拓宽改造往往不允许中断交通，旧桥在既有交通荷载的影响下振动较大，新桥是处于相对静止的状态，新旧桥之间的振幅差对连接段钢筋混凝土的力学性能影响较大，易使连接段混凝土产生开裂、错台等病害，影响结构安全和行车的舒适性，后期维修、保养难度大。在桥梁拓宽改造工程中，最为常用的办法就是在新旧桥之间增设混凝土横隔板，首先将旧桥翼缘板外缘混凝土凿除一部分，再通过植筋、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺将新旧桥连接成一整体。常见桥梁拓宽连接构造包括新桥边梁、新桥混凝土横隔板、新桥中梁、新旧桥混凝土横隔板、旧桥边梁、旧桥混凝土横隔板、新旧桥桥面板、旧桥翼缘板；其中，新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连接新旧桥梁的列布式支撑结构，其特征在于：该列布式支撑结构为一种四周均牢固连接及角部加强支撑的受力稳定结构，该列布式支撑结构包括旧桥墩柱(1)、新桥墩柱(2)、新旧桥桥面板(3)、横隔钢板(4)、角部加强板(5)、承重加强板(6)和高强螺栓(7)；旧桥墩柱(1)和新桥墩柱(2)相互平行，新旧桥桥面板(3)浇筑在旧桥墩柱(1)和新桥墩柱(2)的顶部；各个横隔钢板(4)平行布置在旧桥墩柱(1)和新桥墩柱(2)之间，横隔钢板(4)的布置数量由旧桥墩柱(1)和新桥墩柱(2)之间的距离决定；横隔钢板(4)的各个角部设有角部加强板(5)，横隔钢板(4)与旧桥墩柱(1)之间、横隔钢板(4)与新桥墩柱(2...

【技术特征摘要】
1.一种连接新旧桥梁的列布式支撑结构，其特征在于：该列布式支撑结构为一种四周均牢固连接及角部加强支撑的受力稳定结构，该列布式支撑结构包括旧桥墩柱(1)、新桥墩柱(2)、新旧桥桥面板(3)、横隔钢板(4)、角部加强板(5)、承重加强板(6)和高强螺栓(7)；旧桥墩柱(1)和新桥墩柱(2)相互平行，新旧桥桥面板(3)浇筑在旧桥墩柱(1)和新桥墩柱(2)的顶部；...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴忠良，郭斌，黄欣，袁帅，赵静波，
申请(专利权)人：中铁十八局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12