现浇平衡转体门型墩及其施工方法技术

本发明专利技术涉及现浇平衡转体门型墩及其施工方法，包括转体墩柱和非转体墩柱；转体墩柱底部为墩柱基础，转体墩柱与墩柱基础之间设置有转体球铰；非转体墩柱底部为墩柱基础；转体墩柱和非转体墩柱的墩顶之间设置有盖梁，非转体墩柱墩顶与盖梁之间通过锚固现浇实体段固结；利用转体球铰，转体实施由转体墩柱、盖梁、配重梁段组成的平衡结构，由顺门型墩跨越线路方向转体至非转体墩柱上，完成施工。本发明专利技术由于采用现浇平衡转体混凝土结构，设计施工简单方便，对跨越线路运营影响最小，能够大大节约工程投资，同时又大大减少后期的养护维修工作及难度，更为经济合理。

Gate type pier with cast in place balanced body and its construction method

The present invention relates to a cast-in-situ balanced swivel door type pier and its construction method, including the swivel pier and non swivel pier; pier bottom based swivel pier, a rotary ball hinge is arranged between the swivel pier column and pier foundation; non swivel pier bottom foundation pier; pier column and non rotating body rotation the pier pier is arranged between the top beam, between the non swivel pier pier and beam anchorage by cast-in-place solid section consolidation; using rotary ball hinge, swivel structure by implementing the balanced swivel pier cap beam, beam formed by weight, Shun door type pier across the direction of the line to non swivel swivel pier column the completion of the construction. The invention adopts the cast-in-place balanced rotation concrete structure, which is simple and convenient in design and construction, and has minimal impact on operation across the line. It can save investment greatly, and greatly reduce the later maintenance and difficulty, which is more economical and reasonable.

【技术实现步骤摘要】
现浇平衡转体门型墩及其施工方法
本专利技术涉及桥梁工程
，具体涉及一种现浇平衡转体门型墩及其施工方法。
技术介绍
近年来，我国交通基础工程建设发展迅猛，特别是以客运专线为代表的高速铁路以及公路工程中高速公路的发展尤为突出，线路与既有繁忙干线铁路、既有繁忙干线公路不可避免的多次立体交叉，当两者夹角较小时，门型墩成为一种经济合理的选择，它能够大大减小跨越既有道路桥梁的跨度，节省工程投资，其经济效益非常明显，在实际工程中得到大量应用。现有门型墩设计中多采用原位支架现浇混凝土（盖）梁或钢（盖）梁的连接形式。原位现浇混凝土（盖）梁需要在既有道路上方搭设支架、浇筑混凝土，其工期较长并对既有道路的运营产生较大影响，对既有繁忙干线而言其影响尤为突出，特别是跨越既有铁路时，其实施方案难以得到既有线管理方的认可；为减少对既有道路的运营干扰，引申出另一种门型墩-钢（盖）梁方案，该方案采用钢结构、自重较轻，一般采用吊装施工，但该方案存在工程成本高，后期养护工作量大，而且存在于既有道路（对既有铁路在高压接触网）上方检查维修困难等诸多缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种现浇平衡转体门型墩及其施工方本文档来自技高网...

【技术保护点】
现浇平衡转体门型墩，其特征在于：包括转体墩柱（3）和非转体墩柱（9）；转体墩柱（3）底部为墩柱基础（1），转体墩柱（3）与墩柱基础（1）之间设置有转体球铰（2）；非转体墩柱（9）底部为墩柱基础（1）；转体墩柱（3）和非转体墩柱（9）的墩顶之间设置有盖梁（4），非转体墩柱（9）墩顶与盖梁（4）之间通过锚固现浇实体段（10）固结。

【技术特征摘要】
1.现浇平衡转体门型墩，其特征在于：包括转体墩柱（3）和非转体墩柱（9）；转体墩柱（3）底部为墩柱基础（1），转体墩柱（3）与墩柱基础（1）之间设置有转体球铰（2）；非转体墩柱（9）底部为墩柱基础（1）；转体墩柱（3）和非转体墩柱（9）的墩顶之间设置有盖梁（4），非转体墩柱（9）墩顶与盖梁（4）之间通过锚固现浇实体段（10）固结。2.根据权利要求1所述的现浇平衡转体门型墩，其特征在于：转体墩柱（3）墩顶对称于盖梁（4）设置有配重梁段（5），在转体前，盖梁（4）和配重梁段（5）相对于转体墩柱（3）形成平衡结构。3.根据权利要求1所述的现浇平衡转体门型墩，其特征在于：盖梁（4）为整体现浇结构。4.根据权利要求2所述的现浇平衡转体门型墩，其特征在于：配重梁段（5）由分段预制的节段拼装组成。5.根据权利要求1所述的现浇平衡转体门型墩，其特征在于：盖梁（4）中预留有钢束孔道并布置有钢束，钢束包括永久钢束和临时钢束。6.根据权利要求2所述的现浇平衡转体门型墩，其特征在于：配重梁段（5）中预留有钢束孔道并布置有钢束，钢束为临时钢束。7.根据权利要求1所述的现浇平衡转体门型墩，其特征在于：非转体墩柱（9）门型墩内侧与盖梁（4）之间设置有临时支...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彦明，吴少海，陈应陶，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61