改性沥青混凝土路面压实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术中公开了一种改性沥青混凝土路面压实装置，包括多个滚压机构，各滚压机构之间依次连接，所述滚压机构包括方形框架和设置在方形框架上的滚轮，所述滚轮两端分别与方形框架之间通过轴承连接，所述方形框架上设置有刮板机构，所述刮板机构包括设置在方形框架上的刮板和弹性元件，刮板在方形框架上与滚轮平行设置，刮板一侧在两端分别与方形框架之间通过铰链连接，刮板另一侧在两端分别通过弹性元件与方形框架连接，所述弹性元件使刮板板面与滚轮圆周面之间相切设置。该装置结构简单、使用方便，可根据需要进行任意的组装，可满足各种沥青路面的滚压操作。

Modified asphalt concrete pavement compaction device

The utility model discloses a modified asphalt concrete pavement compaction device, comprising a plurality of rolling mechanism, the rolling mechanism is connected, the rolling mechanism comprises a square frame and set the wheel on the square frame, both ends of the roller and between the square frame are connected through a bearing, the square frame provided with the scraper mechanism, scraper mechanism comprises a scraper and set the elastic element on the square frame, the scraper on the square frame and the roller are arranged in parallel on one side of the scraper are connected by a hinge respectively with square frame, the other side scraper at both ends respectively by elastic element and the square frame connected to the elastic element. Tangent between the scraper board surface and the circumferential surface of roller set. The device is simple in structure and convenient in use, and can be assembled arbitrarily according to the needs. It can meet the rolling operation of various asphalt pavement.

【技术实现步骤摘要】
改性沥青混凝土路面压实装置
本技术涉及道路施工
，特别涉及一种改性沥青混凝土路面压实装置。
技术介绍
公路交通是国家经济发展的命脉，由于沥青混凝土具有诸多良好的性能，因此广泛被世界各国用来铺筑路面。众所周知，沥青混凝土是由气相(空气)、液相(沥青)和固相(集料)组成的三相体系，其压实过程主要是借助一些压实设备对已摊铺好的沥青混凝土进行某种形式的加载，克服沥青混凝土的内摩擦力、粘聚力，使大小集料发生位移而互相靠近，通过排出内部气体来减少空隙，从而使沥青混凝土发生塑性变形而密实。沥青混凝土的摊铺与压实是沥青混凝土垫层施工的重点技术要求，铺摊好沥青混凝土后，先用木抹摊平后，再用碾压机械压实，直至表面光滑不出压痕为止。然而对一些机械在小面积沥青垫层压实时经济效果不好，并且不方便操作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改性沥青混凝土路面压实装置，结构简单、使用方便，可根据需要进行任意的组装，可满足各种沥青路面的滚压操作。为解决上述技术问题，本技术采用了一种改性沥青混凝土路面压实装置，包括多个滚压机构，各滚压机构之间依次连接，所述滚压机构包括方形框架和设置在方形框架上的滚轮，所述滚轮两端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
改性沥青混凝土路面压实装置，其特征在于：包括多个滚压机构，各滚压机构之间依次连接，所述滚压机构包括方形框架和设置在方形框架上的滚轮，所述滚轮两端分别与方形框架之间通过轴承连接，所述方形框架上设置有刮板机构，所述刮板机构包括设置在方形框架上的刮板和弹性元件，刮板在方形框架上与滚轮平行设置，刮板一侧在两端分别与方形框架之间通过铰链连接，刮板另一侧在两端分别通过弹性元件与方形框架连接，所述弹性元件使刮板板面与滚轮圆周面之间相切设置。

【技术特征摘要】
1.改性沥青混凝土路面压实装置，其特征在于：包括多个滚压机构，各滚压机构之间依次连接，所述滚压机构包括方形框架和设置在方形框架上的滚轮，所述滚轮两端分别与方形框架之间通过轴承连接，所述方形框架上设置有刮板机构，所述刮板机构包括设置在方形框架上的刮板和弹性元件，刮板在方形框架上与滚轮平行设置，刮板一侧在两端分别与方形框架之间通过铰链连接，刮板另一侧在两端分别通过弹性元件与方形框架连接，所述弹性元件使刮板板面与滚轮圆周面之间相切设置。2.根据权利要求1所述的改性沥青混凝土路面压实装置，其特征在于：所述方形框架上设置有间隙调节机构，用于调节刮板靠近滚轮的一侧与滚轮圆周面之间的间距。3.根据权利要求2所述的改性沥青混凝土路面压实装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建奎，
申请(专利权)人：青海第三路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：青海,63