臂架系统及起重机技术方案

技术编号:17493469 阅读:57 留言:0更新日期:2018-03-17 17:28
本实用新型专利技术涉及一种臂架系统及起重机,其中,臂架系统包括底座、主臂、副臂、第一变幅机构和第二变幅机构;第一变幅机构驱动连接于主臂,第一变幅机构能够驱动主臂相对于底座向前旋转收回放置于底座上方,第二变幅机构驱动连接于副臂,第二变幅机构能够驱动副臂相对于主臂向后旋转收回放置于主臂的上方。本实用新型专利技术能够通过第一变幅机构和第二变幅机构使主臂和副臂位于吊装位;也能够使主臂收回放置于底座上方,副臂收回放置于主臂上方,进行运输,而不需要拆下副臂,减少运输成本,又可在到达施工场地后,不必使用辅助车辆安装副臂,减少副臂的安装成本;并且,主臂和副臂收回不会超过车体外部太长,能够平衡整个车体的桥荷,提高行驶的安全性。

Arm frame system and crane

The utility model relates to a boom system and crane, the jib system comprises a base, a main arm, an auxiliary arm, the first second luffing mechanism and luffing mechanism; the first drive is connected to the main boom luffing mechanism, luffing mechanism capable of driving the first main arm forward rotation relative to the base placed on the back above the base, the second luffing mechanism driving connected to the side arm, second luffing mechanism can drive side arm relative to the above main arm backward rotation back placed on the main arm. The utility model can pass the first second luffing mechanism and luffing mechanism of the main arm and the auxiliary arm in hoisting the main arm; can also be placed on the back above the base, the jib back placed on the main arm above the transport, without the need to remove the jib, reduce transportation costs, but also in the construction site after arrival and without the use of auxiliary vehicle mounted jib, reduce the installation cost of the jib; and the main arm and the auxiliary arm back will not exceed the external body is too long, can balance the vehicle axle load, improve driving safety.

【技术实现步骤摘要】
臂架系统及起重机
本技术涉及工程机械领域,尤其涉及一种臂架系统及起重机。
技术介绍
随着工程机械的日益发展,市场竞争日趋激烈,为了获取更高的收益,提升产品的竞争力,起重机的运输及使用成本也是衡量起重机优劣的关键因素。如图1所示,现有起重机的臂架系统包括主臂1’、副臂2’、变幅起升机构3’、滑轮组4’、前支架6’、后支架7’、第一拉板8’、第二拉板9’和变幅油缸12’。主臂1’的第一端设于起重机的转台,主臂1’的第二端连接副臂2’的第一端,前支架6’的第一端和后支架7’的第一端均连接副臂2’的第一端,前支架6’的第二端通过第一拉板8’连接后支架7’的第二端,前支架6’的第二端通过第二拉板9’连接副臂2’的第二端。滑轮组4’设于后支架7’,变幅起升机构3’安装在上装转台上,位于平衡重中间,变幅起升机构3’通过钢丝绳5’连接滑轮组4’。起重驾驶室10’位于上装转台远离行驶驾驶室11’的一侧,行驶驾驶室11’位于底盘最前方(与起重机正常行驶状态的前方方向一致)。变幅起升机构3’相对于主臂1’靠近行驶驾驶室11’。变幅油缸12’的第一端铰接于起重驾驶室10’的前方的转台上(与起重机正常行驶状态本文档来自技高网...
臂架系统及起重机

【技术保护点】
一种臂架系统,其特征在于:包括底座(1)、主臂(2)、副臂(3)、第一变幅机构(4)和第二变幅机构(5);所述第一变幅机构(4)驱动连接于所述主臂(2),所述第一变幅机构(4)能够驱动所述主臂(2)相对于所述底座(1)向前旋转收回放置于所述底座(1)上方,所述第二变幅机构(5)驱动连接于所述副臂(3),所述第二变幅机构(5)能够驱动所述副臂(3)相对于所述主臂(2)向后旋转收回放置于所述主臂(2)的上方。

【技术特征摘要】
1.一种臂架系统,其特征在于:包括底座(1)、主臂(2)、副臂(3)、第一变幅机构(4)和第二变幅机构(5);所述第一变幅机构(4)驱动连接于所述主臂(2),所述第一变幅机构(4)能够驱动所述主臂(2)相对于所述底座(1)向前旋转收回放置于所述底座(1)上方,所述第二变幅机构(5)驱动连接于所述副臂(3),所述第二变幅机构(5)能够驱动所述副臂(3)相对于所述主臂(2)向后旋转收回放置于所述主臂(2)的上方。2.如权利要求1所述的臂架系统,其特征在于:所述主臂(2)的第一端铰接于所述底座(1),所述主臂(2)的第二端铰接于所述副臂(3)的第一端,所述副臂(3)的第二端用于吊装;所述第一变幅机构(4)的第一端连接于所述底座(1),所述第一变幅机构(4)的第二端连接于所述主臂(2);且所述第一变幅机构(4)的第一端位于所述主臂(2)的第一端的前方。3.如权利要求1所述的臂架系统,其特征在于:所述第一变幅机构(4)包括第一油缸,所述第一油缸的第一端铰接于所述底座(1),所述第一油缸的第二端铰接于所述主臂(2)。4.如权利要求1所述的臂架系统,其特征在于:所述第二变幅机构(5)的第一端连接于所述主臂(2),所述第二变幅机构(5)的第二端连接于所述副臂(3)。5.如权利要求1所述的臂架系统,其特征在于:所述第二变幅机构(5)包括第一支架(51)、第二油缸(52)和起升机构(53),所述第一支架(51)连接于所述主臂(2),所述第二油缸(52)驱动连接于所述第一支架(51),能够驱动所述第一支架(51)相对于所述主臂(2)伸出/收回,所述起升机构(53)设于所述第一支架(51),所述起升机构(53)通过钢丝绳(531)连接于所述副臂(3)的吊装端。6.如权利要求5所述的臂架系统,其特征在于:所述第二油缸(52)的第一端铰接于所述主臂(2),所述第二油缸(52)的第二端铰接于所述第一支架(51),所述第一支架(51)的第一端铰接于所述主臂(2)。7.如权利要求6所述的臂架系统,其特征在于:所述主臂(...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑞学周亮李向鹏王涛
申请(专利权)人:徐州重型机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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