The utility model discloses a UAV battery cooling device, including multi rotor UAV engine body is provided with a propeller, multi rotor UAV body body provided with a water storage tank, a water storage tank is provided with a cooling water inlet and a cooling water outlet, the water storage tank is provided with a cooling water outlet pump is arranged outside the engine; engine cooling water circulating water jacket through the water inlet pipe and the engine cooling water circulating water jacket is connected with the water inlet pump, water circulating cooling water jacket of engine cooling water inlet and outlet pipe communicated through the water tank; the water outlet pipe is arranged on the radiator, the radiator is arranged on the top surface of the rotor arm; the battery compartment is arranged outside of the battery compartment cooling water circulating pump water jacket. Entrance pump through the battery and battery compartment cooling water inlet pipe of circulating cooling water jacket connected to the battery compartment cooling water circulation The outlet of the ring water jacket is connected by the cooling out pipe of the battery bin and the inlet of the radiator and the inlet of the radiator.
【技术实现步骤摘要】
一种无人机电池仓冷却装置
本技术涉及一种无人机
,具体涉及一种无人机电池仓冷却装置。
技术介绍
近年来,多旋翼无人机迅速发展,以其飞行稳定,结构简单,易于操纵等特点,在航拍航测、侦察、勘探、物流、植保等领域得到了广泛的应用。采用电力发动机的多旋翼无人机突破了多旋翼无人机在续航和载重方面的短板,打开了多旋翼无人机更广阔的应用前景。现有的以发动机驱动多个旋翼的多旋翼无人机在工作过程中,特别是载重量大的无人机,其发动机高速运转会产生大量热量,仅凭机体的高速移动无法进行充分的自然风冷,如无法及时有效的散热,容易使发动机过热而发生故障,甚至造成多旋翼无人机的坠毁,产生巨大的经济损失。因此,为了取得良好的散热效果,通常需要为发动机加装复杂的散热系统,不仅增加了无人机的不必要负重,降低无人机的效率,减少无人机续航时间,而且维护起来十分不便。而且现有的多旋翼无人机结构中旋翼臂的设计主要是安装旋翼,旋翼臂通常通过翼管与机身连接,具有一定的长度,各个旋翼的传动机构各自独立设置在相应的旋翼臂内。但这种设计旋翼臂处的空间却未得到完全的利用,仅起到了支撑旋翼的作用。同时,多旋翼无人机 ...
【技术保护点】
一种无人机电池仓冷却装置,包括多旋翼无人机本体(1),所述多旋翼无人机本体(1)包括机身(2)、旋翼臂(3)、发动机(4)和电池仓(23),所述发动机(4)上设有螺旋桨(5),其特征在于:所述多旋翼无人机本体(1)的机身(2)内设有蓄水箱(6),所述蓄水箱(6)上设有冷却进水口(7)和冷却出水口(8),所述蓄水箱(6)的冷却出水口(8)上设有抽水泵(9);所述发动机(4)外侧设有发动机冷却水循环水套(10),所述抽水泵(9)通过进水管(11)与发动机冷却水循环水套(10)的入水口(12)连接,所述发动机冷却水循环水套(10)的出水口(13)通过出水管(14)与蓄水箱(6)上 ...
【技术特征摘要】
1.一种无人机电池仓冷却装置,包括多旋翼无人机本体(1),所述多旋翼无人机本体(1)包括机身(2)、旋翼臂(3)、发动机(4)和电池仓(23),所述发动机(4)上设有螺旋桨(5),其特征在于:所述多旋翼无人机本体(1)的机身(2)内设有蓄水箱(6),所述蓄水箱(6)上设有冷却进水口(7)和冷却出水口(8),所述蓄水箱(6)的冷却出水口(8)上设有抽水泵(9);所述发动机(4)外侧设有发动机冷却水循环水套(10),所述抽水泵(9)通过进水管(11)与发动机冷却水循环水套(10)的入水口(12)连接,所述发动机冷却水循环水套(10)的出水口(13)通过出水管(14)与蓄水箱(6)上的冷却进水口(7)连通;所述出水管(14)上设有散热器(15),所述散热器(15)设置在旋翼臂(3)的顶面;所述电池仓(23)外侧设有电池仓冷却水循环水套(24),所述抽水泵(9)通过电池仓冷却进水管(25)与电池仓冷却水循环水套(24)的入口(31)连接,所述电池仓冷却水循环水套(24)的出口(26)通过电池仓冷却出水管(27)与散热器(15)的散热进水管口(21)连接。2.根据权利要求1所述的一种无人机电池仓冷却装置,其特征在于:所述散热器(15)镶嵌在旋翼臂(3)的上面,所述散热器(15)同时设置在螺旋桨(5)下面。3.根据权利要求1所述的一种无人机电池仓冷却装置,其特征在于:所述出水口(13)设置在发动机冷却水循环水套(10)的上端;所述入水口(12)设置在发动机冷却水循环水套(10)的下端。4.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡学军,蒲子敏,
申请(专利权)人:成都军融项目管理有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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