用于运输管道、型钢的运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输管道、型钢的运输车，包括：纵梁；悬挂于所述纵梁上的吊具，所述吊具至少包括两个；架体，所述架体包括架体横杆和架体立杆，所述纵梁设置于所述架体横杆上；所述架体立杆为两个，两个所述架体立杆分别连接于所述架体横杆的两端；车轮，所述车轮设置于所述架体立杆的底部。本实用新型专利技术中的纵梁的长度可以足够长，那么两个吊具之间的距离可以足够长，从而能够将较长的管道或者型钢吊起。在进行管道、型钢的运输时，首先使吊具吊起管道或者型钢，之后手扶架体横杆推动运输车运输即可。即使在狭窄的区域内，本实用新型专利技术中的运输车也能够很方便地运输大口径钢制管道及型钢，从而缩减了工作量，提高了运输效率。

A transport vehicle for transporting pipes and steel

The utility model discloses a transport pipeline steel, transport vehicles, including: hanger hanging on the beam; the longitudinal beam, the spreader comprises at least two frame body; the frame body comprises a frame body and the bar frame vertical rod, the longitudinal beam is arranged on the frame bar; the frame pole is two, two of the frame vertical rod are respectively connected to the two ends of the cross bar frame; the wheel, the wheel is arranged on the frame body at the bottom of the pole. The length of the longitudinal beam in the utility model can be long enough, so the distance between the two lifting devices can be long enough, so that long pipes or steel sections can be hoisted. In the transportation of pipe and type steel, the pipe or steel is hoisted first, and then the cross bar of the hand frame is used to push the transport vehicle to be transported. Even in a narrow area, the transport car in the utility model can conveniently transport large diameter steel pipes and steel sections, thereby reducing the workload and improving the transport efficiency.

【技术实现步骤摘要】
用于运输管道、型钢的运输车
本技术涉及运输管道、型钢的运输领域，更具体地说，涉及一种用于运输管道、型钢的运输车。
技术介绍
大口径钢制管道及型钢的体积大、重量重、长度长，运输困难。尤其是在地下室、狭窄管廊等区域，大口径钢制管道及型钢的运输更加困难。在地下室、狭窄管廊等区域中，如果采用叉车运输，大口径钢制管道及型钢在叉车上无法得到牢固的固定，运输起来较为困难。如果采用电动卷扬机、滚木等工具，操作复杂，效率低，难度大。因此，如何设计一种用于运输管道、型钢的运输车，该运输车即使在狭窄的区域内也能够很方便地运输大口径钢制管道及型钢，从而缩减工作量，提高运输效率，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于运输管道、型钢的运输车，该运输车即使在狭窄的区域内也能够很方便地运输大口径钢制管道及型钢，从而缩减工作量，提高运输效率。为达到上述目的，本技术提供以下技术方案：一种运输管道、型钢的运输车，包括：纵梁；悬挂于所述纵梁上的吊具，所述吊具至少包括两个；架体，所述架体包括架体横杆和架体立杆，所述纵梁设置于所述架体横杆上；所述架体立杆为两个，两个所述架体立杆分别连接于所述架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输管道、型钢的运输车，其特征在于，包括：纵梁(1)；悬挂于所述纵梁(1)上的吊具(7)，所述吊具(7)至少包括两个；架体，所述架体包括架体横杆(2)和架体立杆(3)，所述纵梁(1)设置于所述架体横杆(2)上；所述架体立杆(3)为两个，两个所述架体立杆(3)分别连接于所述架体横杆(2)的两端；车轮(4)，所述车轮(4)设置于所述架体立杆(3)的底部。

【技术特征摘要】
1.一种运输管道、型钢的运输车，其特征在于，包括：纵梁(1)；悬挂于所述纵梁(1)上的吊具(7)，所述吊具(7)至少包括两个；架体，所述架体包括架体横杆(2)和架体立杆(3)，所述纵梁(1)设置于所述架体横杆(2)上；所述架体立杆(3)为两个，两个所述架体立杆(3)分别连接于所述架体横杆(2)的两端；车轮(4)，所述车轮(4)设置于所述架体立杆(3)的底部。2.根据权利要求1所述的运输管道、型钢的运输车，其特征在于，所述吊具(7)包括悬挂板和手板葫芦，所述悬挂板套设在所述纵梁(1)上，所述手板葫芦钩在所述悬挂板上。3.根据权利要求1所述的运输管道、型钢的运输车，其特征在于，还包括刹车装置刹车手柄，所述刹车装置设置在所述车轮(4)处，所述刹车手柄设置在所述架体横杆(2)上。4.根据权利要求1所述的运输管道、型钢的运输车，其特征在于，所述纵梁(1)满焊于所述架体横杆(2)上。5.根据权利要求1所述的运输管道、型钢的运输车，其特征在于，所述架体...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐茂华，叩殿强，侯少文，狄昱丞，姜志成，
申请(专利权)人：中建八局第四建设有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37