一种体育器材收放车制造技术

本实用新型专利技术公开一种体育器材收放车，包括收放车体和三个万向轮，收放车体的底部与万向轮固定连接，收放车体包括车壁、保护盖和基座，车壁顶端与保护盖通过铰链活动连接，收放车体为圆柱状，保护盖包括圆环盖和伸缩网，圆环盖的直径大小等于收放车体的直径大小，圆环盖与伸缩网的边缘位置固定连接，保护盖远离铰链的一侧设有连接扣，车壁的底端与基座固定连接，基座顶部设有弧形坡，车壁外侧的顶部设有环形槽，环形槽上设有若干悬挂钩，车壁上与悬挂钩对应的位置设有连接环，车壁上靠近弧形坡的位置设有若干开口，开口的两侧设有滑槽，滑槽中设有滑板，滑板的形状大小与开口的形状大小相同，滑板的顶部设有推手，相邻的两个开口之间距离相等。

A sports equipment collector

【技术实现步骤摘要】
一种体育器材收放车
本技术涉及体育器材领域，具体为一种体育器材收放车。
技术介绍
体育用品就是在进行体育教育、竞技运动和身体锻炼的过程中所使用到的所有物品的统称。目前中国体育用品市场仍然处于起步阶段，城市居民对体育用品的消费正在向中高档方向发展，已达到小康生活标准的农村地区，对中低档体育用品的消费，逐步形成新的需求。因此，中国未来体育用品市场，仍具有较大的发展空间。随着社会的发展，生活水平的提高，人们越来越意识到健康和运动的重要性。其中球类受到广大群众的喜爱，球类在摆放收纳过程中，容易滚落，给人们带来麻烦一般的球类收放车将球体放置进后，底部的球体难以取出。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种体育器材收放车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种体育器材收放车，包括收放车体和三个万向轮，所述收放车体的底部与所述万向轮固定连接，所述收放车体包括车壁、保护盖和基座，所述车壁顶端与所述保护盖通过铰链活动连接，所述收放车体为圆柱状，所述保护盖包括圆环盖和伸缩网，所述圆环盖的直径大小等于所述收放车体的直径大小，所述圆环盖与所述伸缩网的边缘位置固定连接，所述保护盖远离所述铰链的一侧设有连接扣，所述车壁的底端与所述基座固定连接，所述基座顶部设有弧形坡，所述车壁外侧的顶部设有环形槽，所述环形槽上设有若干悬挂钩，所述车壁上与所述悬挂钩对应的位置设有连接环，所述车壁上靠近所述弧形坡的位置设有若干开口，所述开口的两侧设有滑槽，所述滑槽中设有滑板，所述滑板的形状大小与所述开口的形状大小相同，所述滑板的顶部设有推手，相邻的两个所述开口之间距离相等。作为本技术的一种优选技术方案，所述车壁与所述基座均为不锈钢材料制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述保护盖与所述车壁通过所述连接扣活动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述环形槽内圈的直径大小略大于所述车壁的直径大小。作为本技术的一种优选技术方案，所述环形槽与所述车壁通过所述悬挂钩和所述连接环可拆卸连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述环形槽的一侧设有推拉把手，所述推拉把手上设有防滑花纹。与现有技术相比，本技术使用简单，造价低廉，便于生产制作，收放车体中有大量的储存空间，可以置放球体，车壁顶部设置的保护盖保护球体，防止滑落，保护盖上设置有伸缩网，伸缩网具有拉力作用，必要时，可以扩充车壁的体积大小，车壁底部设置弧形坡，由于中心高，边缘低的特点，球体将从车壁上的开口位置滚出，方便拿取，设置的环形槽，可以用于紧急存放和拿取，设置的推拉把手和万向轮配合，更加方便移动，本技术实用性强，利用推广。附图说明图1是本技术的整体结构；图2是本技术的部分剖视图；图3是本技术的部分结构示意图；附图标记中：1-收放车体；2-万向轮；3-车壁；4-保护盖；5-基座；6-铰链；7-圆环盖；8-伸缩网；9-连接扣；10-弧形坡；11-环形槽；12-悬挂钩；13-连接环；14-开口；15-滑槽；16-滑板；17-推手；18-推拉把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种体育器材收放车，包括收放车体1和三个万向轮2，收放车体1的底部与万向轮2固定连接，收放车体1包括车壁3、保护盖4和基座5，车壁3顶端与保护盖4通过铰链6活动连接，收放车体1为圆柱状，保护盖4包括圆环盖7和伸缩网8，圆环盖7的直径大小等于收放车体1的直径大小，圆环盖7与伸缩网8的边缘位置固定连接，保护盖4远离铰链6的一侧设有连接扣9，车壁3的底端与基座5固定连接，基座5顶部设有弧形坡10，车壁3外侧的顶部设有环形槽11，环形槽11上设有若干悬挂钩12，车壁3上与悬挂钩12对应的位置设有连接环13，车壁3上靠近弧形坡10的位置设有若干开口14，开口14的两侧设有滑槽15，滑槽15中设有滑板16，滑板16的形状大小与开口14的形状大小相同，滑板16的顶部设有推手17，相邻的两个开口14之间距离相等。进一步的，车壁3与基座5均为不锈钢材料制成，防止生锈。进一步的，保护盖4与车壁3通过连接扣9活动连接，便于连接。进一步的，环形槽11内圈的直径大小略大于车壁3的直径大小，便于悬挂放置。进一步的，环形槽11与车壁3通过悬挂钩12和连接环13可拆卸连接，便于悬挂放置。进一步的，环形槽11的一侧设有推拉把手18，推拉把手18上设有防滑花纹，防止打滑。工作原理：具体使用时，收放车包括收放车体1和三个万向轮2，收放车体1的底部与万向轮2固定连接，收放车体1包括车壁3、保护盖4和基座5，车壁3顶端与保护盖4通过铰链6活动连接，收放车体1为圆柱状，保护盖4包括圆环盖7和伸缩网8，圆环盖7的直径大小等于收放车体1的直径大小，圆环盖7与伸缩网8的边缘位置固定连接，保护盖4远离铰链6的一侧设置有连接扣9，保护盖4与车壁3通过连接扣9活动连接，车壁3与基座5均为不锈钢材料制成，车壁3的底端与基座5固定连接，基座5顶部设置有弧形坡10，车壁3外侧的顶部设置有环形槽11，环形槽11内圈的直径大小略大于车壁3直径大小，环形槽11上设置有若干悬挂钩12，车壁3上与悬挂钩12对应的位置设置有连接环13，环形槽11与车壁3通过悬挂钩12和连接环13可拆卸连接，车壁3上靠近弧形坡10的位置设置有若干开口14，开口14的两侧设置有滑槽15，滑槽15中设置有滑板16，滑板16的形状大小与开口14的形状大小相同，滑板16的顶部设置有推手17，相邻的两个开口14之间距离相等，环形槽11的一侧设置有推拉把手18，推拉把手18上设置有防滑花纹，使用人将保护盖4打开，将需要收纳的球体放置进车壁3中，最后盖上保护盖4，当收放车体1中的球体过多时，保护盖4上的伸缩网8将会出现伸缩状，以此扩大收放的空间大小，在运动过程中，可以将事先需要收纳或将要用到的球体置放在环形槽11中，使用人需要将车壁3中球体取出时，利用推手17，使滑板16在滑槽15中滑动，滑槽15与开口14错开，由于弧形坡10的原因，球体将从开口14中滚出，方便取球，利用推拉把手18和万向轮2的配合，方便收放车体1的移动，本技术使用简单，造价低廉，便于生产制作，收放车体1中有大量的储存空间，可以置放球体，车壁3顶部设置的保护盖4保护球体，防止滑落，保护盖4上设置有伸缩网8，伸缩网8具有拉力作用，必要时，可以扩充车壁3的体积大小，车壁3底部设置弧形坡10，由于中心高，边缘低的特点，球体将从车壁3上的开口14位置滚出，方便拿取，设置的环形槽11，可以用于紧急存放和拿取，设置的推拉把手18和万向轮2配合，更加方便移动，本技术实用性强，利用推广。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种体育器材收放车，包括收放车体(1)和三个万向轮(2)，其特征在于，所述收放车体(1)的底部与所述万向轮(2)固定连接，所述收放车体(1)包括车壁(3)、保护盖(4)和基座(5)，所述车壁(3)顶端与所述保护盖(4)通过铰链(6)活动连接，所述收放车体(1)为圆柱状，所述保护盖(4)包括圆环盖(7)和伸缩网(8)，所述圆环盖(7)的直径大小等于所述收放车体(1)的直径大小，所述圆环盖(7)与所述伸缩网(8)的边缘位置固定连接，所述保护盖(4)远离所述铰链(6)的一侧设有连接扣(9)，所述车壁(3)的底端与所述基座(5)固定连接，所述基座(5)顶部设有弧形坡(10)，所述车壁(3)外侧的顶部设有环形槽(11)，所述环形槽(11)上设有若干悬挂钩(12)，所述车壁(3)上与所述悬挂钩(12)对应的位置设有连接环(13)，所述车壁(3)上靠近所述弧形坡(10)的位置设有若干开口(14)，所述开口(14)的两侧设有滑槽(15)，所述滑槽(15)中设有滑板(16)，所述滑板(16)的形状大小与所述开口(14)的形状大小相同，所述滑板(16)的顶部设有推手(17)，相邻的两个所述开口(14)之间距离相等。...

【技术特征摘要】
1.一种体育器材收放车，包括收放车体(1)和三个万向轮(2)，其特征在于，所述收放车体(1)的底部与所述万向轮(2)固定连接，所述收放车体(1)包括车壁(3)、保护盖(4)和基座(5)，所述车壁(3)顶端与所述保护盖(4)通过铰链(6)活动连接，所述收放车体(1)为圆柱状，所述保护盖(4)包括圆环盖(7)和伸缩网(8)，所述圆环盖(7)的直径大小等于所述收放车体(1)的直径大小，所述圆环盖(7)与所述伸缩网(8)的边缘位置固定连接，所述保护盖(4)远离所述铰链(6)的一侧设有连接扣(9)，所述车壁(3)的底端与所述基座(5)固定连接，所述基座(5)顶部设有弧形坡(10)，所述车壁(3)外侧的顶部设有环形槽(11)，所述环形槽(11)上设有若干悬挂钩(12)，所述车壁(3)上与所述悬挂钩(12)对应的位置设有连接环(13)，所述车壁(3)上靠近所述弧形坡(10)的位置设有若干开口(14)，所述开口(14)的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张檀，
申请(专利权)人：张檀，
类型：新型
国别省市：河南,41