一种内啮合盘式司机座调角器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅调角器，特别是一种内啮合盘式司机座调角器，一种内啮合盘式司机座调角器，包括与汽车座椅靠背相连接的上板和与汽车的坐垫支架相连接的下板，上板和下板之间设置有核心件，核心件包括外部的外壳和位于外壳中间的活动件，上板远离下板的一侧固定有盘簧内支架，盘簧内支架上设有内卡口，下板的外缘设有与盘簧内支架等高的盘簧外支架，盘簧外支架上设有外卡口，盘簧内支架和盘簧外支架之间设有涡卷盘簧，涡卷盘簧外端设有第一勾子，涡卷盘簧内端设有第二勾子，第一勾子勾在外卡口上，第二勾子勾在内卡口上，手柄和下板之间设有回位拉簧，本实用新型专利技术整体结构紧凑，占用空间小，不会产生晃动，使用过程安全可靠。

An inner meshing disc type driver seat adjuster

The utility model relates to an automobile seat angle, in particular to an inner meshing disc type driver seat recliner, an inner meshing disc type driver seat recliner, plate cushion bracket connected to the backrest of the car seat on the board and car are connected, a core member is disposed on the plate and the lower plate between the core pieces comprises an outer shell and is located in the middle of the housing activities, on one side of the lower plate plate away from the fixed coil stent, spring internal bracket is provided with an inner bayonet, under the outer plate is provided with a spring coil external stent and stent high, outer bracket is provided with a spring card, a scroll spring spring spring stent and external stent, scroll spring is arranged outside the first hook, the hook end is provided with second scroll disc spring, the first hook hook in the outer bayonet, second hook hook, bayonet, handle There is a back tension spring between the lower plate and the lower plate. The utility model has compact structure, small occupancy space, no sloshing, and safe and reliable use.

【技术实现步骤摘要】
一种内啮合盘式司机座调角器
本技术涉及一种汽车座椅调角器，特别是一种内啮合盘式司机座调角器。
技术介绍
国内各大汽车座椅调角器企业都在研究开发不同的调角器核心组件。传统的大、小齿板外啮合开放式汽车座椅调角器必将慢慢退出历史舞台,使用内啮合盘式调角器必将得到迅速普及并取代前者。现有技术中，内啮合盘式调角器的手柄大多采用扭簧进行回位，长时间使用容易产生晃动；现有技术中，上板和下板之间的涡卷弹簧固定不牢固，容易产生松动和出现位移，影响使用。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的内啮合盘式调节器的回位扭簧或涡卷弹簧长时间使用出现摆动等问题，本技术提供一种承载强度大，结构巧妙，产品质量可靠稳定的内啮合盘式司机座调角器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内啮合盘式司机座调角器，包括与汽车座椅靠背相连接的上板和与汽车的坐垫支架相连接的下板，所述的上板和下板之间设置有核心件，核心件包括外部的外壳和位于外壳中间的活动件；所述的上板和核心件的外壳一侧端面固定，所述的下板与核心件的外壳另一侧面固定，所述的核心件中的活动部件固定连接有中心轴，所述的核心件的外壳上设有核心件中心孔，所述的上板上设有上板中心孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内啮合盘式司机座调角器，其特征在于:包括与汽车座椅靠背相连接的上板(1)和与汽车的坐垫支架相连接的下板(2)，所述的上板(1)和下板(2)之间设置有核心件(3)，核心件(3)包括外部的外壳和位于外壳中间的活动件；所述的上板(1)和核心件(3)的外壳一侧端面固定，所述的下板(2)与核心件(3)的外壳另一侧面固定，所述的核心件(3)中的活动部件固定连接有中心轴(4)，所述的核心件(3)的外壳上设有核心件中心孔(34)，所述的上板(1)上设有上板中心孔(11)，所述的中心轴(4)依次从核心件中心孔(34)和上板中心孔(11)伸出，所述的中心轴(4)的伸出端固定有手柄(5)；所述的上板(1)远离下...

【技术特征摘要】
1.一种内啮合盘式司机座调角器，其特征在于:包括与汽车座椅靠背相连接的上板(1)和与汽车的坐垫支架相连接的下板(2)，所述的上板(1)和下板(2)之间设置有核心件(3)，核心件(3)包括外部的外壳和位于外壳中间的活动件；所述的上板(1)和核心件(3)的外壳一侧端面固定，所述的下板(2)与核心件(3)的外壳另一侧面固定，所述的核心件(3)中的活动部件固定连接有中心轴(4)，所述的核心件(3)的外壳上设有核心件中心孔(34)，所述的上板(1)上设有上板中心孔(11)，所述的中心轴(4)依次从核心件中心孔(34)和上板中心孔(11)伸出，所述的中心轴(4)的伸出端固定有手柄(5)；所述的上板(1)远离下板(2)的一侧固定有盘簧内支架(6)，所述的盘簧内支架(6)上设有内卡口(61)，所述的下板(2)的外缘设有与盘簧内支架(6)等高的盘簧外支架(23)，所述的盘簧外支架(23)上设有外卡口(231)，所述的盘簧内支架(6)和盘簧外支架(23)之间设有涡卷盘簧(7)，所述的涡卷盘簧(7)外端设有第一勾子(71)，所述的涡卷盘簧(7)内端设有第二勾子(72)，所述的第一勾子(71)勾...

【专利技术属性】
技术研发人员：马明越，李晨，
申请(专利权)人：江苏力乐汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32