一种单辊碎渣机齿轮及鄂板制造技术

技术编号:17484617 阅读:197 留言:0更新日期:2018-03-17 09:00
本实用新型专利技术涉及一种单辊碎渣机齿轮及鄂板,由基座、齿轮及鄂板组成;其中齿轮及鄂板为一体结构,共同构成齿轮瓣;基座与齿轮瓣之间为单点焊接连接,所有齿轮瓣相互之间拼接处均设置有固锁结构;所述固锁结构包括设置在各齿轮瓣边缘的螺纹孔和贯穿全部齿轮瓣的第一环形凹槽,以及设置有与所述螺纹孔一一对应螺纹孔并设置有与第一环形凹槽形状一致第二环形凹槽的第一扣板;基座与齿轮瓣在靠近单点焊接区域均设置有螺纹孔,还设置有与这些螺纹孔一一对应螺纹孔并在单点焊接区域对应位置设有空洞的第二扣板。本实用新型专利技术可分瓣安装、单独更替、固锁稳定、维修方便。

A single roller grinding machine gear and the Hubei board

The utility model relates to a single roller crusher and the gear plate is composed of a base, and the gear plate; the gear and the board is an integral structure composed of valve gear; gear valve between the base and the single point welding connection valve between all gear joint are provided with locking structure; the first annular groove the locking structure includes a threaded hole is arranged on the edge of the valve gear and through all gear disc, and is provided with the threaded hole corresponding to the threaded hole and is provided with a first buckle plate and a first annular groove shape second annular groove; a threaded hole is arranged in the area near the single point the welding base and valve gear, is provided with second screw holes corresponding to the plate and screw holes and single point welding position corresponding area is empty. The utility model can be divided into petal installation, separate replacement, stable locking and convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种单辊碎渣机齿轮及鄂板
本技术涉及机械结构领域,尤其涉及一种单辊碎渣机齿轮及鄂板。
技术介绍
目前,单辊碎渣机广泛用于燃煤锅炉炉底渣的干式输送系统。由于炉底渣具有较高的温度和硬度,单辊碎渣机齿板磨损比较快。常规技术中单辊碎渣机的齿轮和鄂板为焊接连接,但事实上一旦某一鄂板损坏,仍要将整个齿轮及齿轮上的全部鄂板报废更换,一方面造成维修成本较高,另一方面也导致现场维修的附加工作量大,甚至在拆卸时经常损坏精密的轴与轴承配合结构。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述缺陷,本技术旨在提供一种可分瓣安装、单独更替、固锁稳定、维修方便的单辊碎渣机齿轮及鄂板。为了实现上述技术目的,本技术采用以下技术方案:一种单辊碎渣机齿轮及鄂板,由基座、齿轮及鄂板组成;其中齿轮及鄂板为一体结构,共同构成齿轮瓣;基座与齿轮瓣之间为单点焊接连接,所有齿轮瓣相互之间拼接处均设置有固锁结构;所述固锁结构包括设置在各齿轮瓣)边缘的螺纹孔和贯穿全部齿轮瓣的第一环形凹槽,以及第一扣板,第一扣板上还设置有与上述螺纹孔一一对应的螺纹孔及与第一环形凹槽形状一致的第二环形凹槽;第一环形凹槽与第二环形凹槽共同与环形卡箍紧密匹配;基座与齿轮瓣在靠近单点焊接区域均设置有螺纹孔,本装置上还设置有第二扣板,第二扣板上还设置有与基座和齿轮瓣上螺纹孔一一对应的螺纹孔及设置在与单点焊接区域对应位置的空洞。上述的单辊碎渣机齿轮及鄂板中,齿轮瓣的左右两侧均设置有耐磨衬板。与现有技术相比较,本技术具有以下优点:常规技术中单辊碎渣机的齿轮和鄂板为焊接连接,但事实上一旦某一鄂板损坏,仍要将整个齿轮及齿轮上的全部鄂板报废更换,一方面造成维修成本较高,另一方面也导致现场维修的附加工作量大,甚至损坏精密的轴与轴承配合结构,本专利技术通过合理地设计分瓣结构,一方面当单独鄂板损坏时,可仅更换损坏鄂板所在的齿轮瓣,另一方面,所有维修工作均可在基座未拆解的情况下完成,维修成本低、维修方便且不会损坏精密的轴与轴承配合结构;采用点+圆弧定位结构,更加稳固、准确、可靠,固锁稳定;优选的配合间隙保证了各齿轮瓣相互之间及与基座之间配合紧密,使整个结构更加坚固耐用;当要安装时,可以将先齿轮瓣一一与基座采用单点焊接方式固定好,然后将空洞与单点焊接区域对准,螺纹孔与螺纹孔匹配对准,将第二扣板放上并采用螺栓固锁,使第二扣板端面与齿轮瓣端面和基座端面紧密贴合;然后将环形卡箍对准第一环形凹槽放入,再通过螺栓将第一扣板固锁,使第一扣板端面与齿轮瓣端面紧密贴合,第一环形凹槽与第二环形凹槽共同与环形卡箍精准匹配,然后再在分瓣轮之间重复此操作,最终完成拼装组合,获得稳固的齿轮整体;当发生某一鄂板失效时,拧松该鄂板所在齿轮瓣相关的两个固锁结构及单点焊接区域的螺栓,然后在正面敲击齿轮瓣顶部,此时环形卡箍并不会造成干涉,可将失效鄂板所在齿轮瓣取出更换,并按上述方法反向操作,再次单点焊接及固锁新的齿轮瓣,可以以环形卡箍为固定装置,方便焊接,结构简单实用;优选的在鄂板部分表面固定一层纳米氧化铝及二硫化钼混合涂层,大大加强了鄂板部分的耐磨性和减摩能力,优选的齿轮瓣的左右两侧均设置有耐磨衬板,再次提高了本技术的耐磨性,最终大大提高了本技术的使用寿命(虽然更换方便、更换成本低、效率高,但能延长单个齿轮瓣及顶部鄂板的使用寿命也使得本技术更具实用性)。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为齿轮瓣相互拼接处结构示意图;图3为第一扣板结构示意图;图4为基座与齿轮瓣单点焊接处结构示意图;图5为第二扣板结构示意图。图中:齿轮瓣1、环形卡箍2、基座3、第一环形凹槽4、螺纹孔5、第一扣板6、第二环形凹槽4、单点焊接区域8、空洞9、第二扣板10。具体实施方式实施例1一种单辊碎渣机齿轮及鄂板,由基座3、齿轮及鄂板共同构成齿轮瓣1构成;齿轮及鄂板为一体结构,共同构成齿轮瓣1;基座3与齿轮瓣1之间为单点焊接连接,所有齿轮瓣1相互之间拼接处均设置有固锁结构;所述固锁结构包括设置在各齿轮瓣1边缘的螺纹孔5和贯穿全部齿轮瓣1的第一环形凹槽4,以及第一扣板6,第一扣板6上还设置有与上述螺纹孔5一一对应的螺纹孔5及与第一环形凹槽4形状一致的第二环形凹槽7;第一环形凹槽4与第二环形凹槽7共同与环形卡箍2紧密匹配;基座3与齿轮瓣1在靠近单点焊接区域8均设置有螺纹孔5,本装置上还设置有第二扣板10,第二扣板10上还设置有与基座3和齿轮瓣1上螺纹孔5一一对应的螺纹孔5及设置在与单点焊接区域8对应位置的空洞9;齿轮瓣1顶部的鄂板部分表面设置有纳米氧化铝及二硫化钼混合涂层5μm。实施例2整体与实施例1一致,差异之处在于:齿轮瓣1的左右两侧未设置耐磨衬板。纳米氧化铝及二硫化钼混合涂层厚度8μm。实施例3整体与实施例1一致,差异之处在于:纳米氧化铝及二硫化钼混合涂层厚度3μm。实施例4整体与实施例1一致,差异之处在于:齿轮瓣1顶部的鄂板部分表面无涂层。对所公开的实施例的上述说明,仅为了使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...
一种单辊碎渣机齿轮及鄂板

【技术保护点】
一种单辊碎渣机齿轮及鄂板,由基座(3)、齿轮及鄂板组成,其特征在于:齿轮及鄂板为一体结构,共同构成齿轮瓣(1);基座(3)与齿轮瓣(1)之间为单点焊接连接,所有齿轮瓣(1)相互之间拼接处均设置有固锁结构;所述固锁结构包括设置在各齿轮瓣(1)边缘的螺纹孔(5)和贯穿全部齿轮瓣(1)的第一环形凹槽(4),以及第一扣板(6),第一扣板(6)上还设置有与上述螺纹孔(5)一一对应的螺纹孔(5)及与第一环形凹槽(4)形状一致的第二环形凹槽(7);第一环形凹槽(4)与第二环形凹槽(7)共同与环形卡箍(2)紧密匹配;基座(3)与齿轮瓣(1)在靠近单点焊接区域(8)均设置有螺纹孔(5),本装置上还设置有第二扣板(10),第二扣板(10)上还设置有与基座(3)和齿轮瓣(1)上螺纹孔(5)一一对应的螺纹孔(5)及设置在与单点焊接区域(8)对应位置的空洞(9)。

【技术特征摘要】
1.一种单辊碎渣机齿轮及鄂板,由基座(3)、齿轮及鄂板组成,其特征在于:齿轮及鄂板为一体结构,共同构成齿轮瓣(1);基座(3)与齿轮瓣(1)之间为单点焊接连接,所有齿轮瓣(1)相互之间拼接处均设置有固锁结构;所述固锁结构包括设置在各齿轮瓣(1)边缘的螺纹孔(5)和贯穿全部齿轮瓣(1)的第一环形凹槽(4),以及第一扣板(6),第一扣板(6)上还设置有与上述螺纹孔(5)一一对应的螺纹孔(5)及与第一环形凹槽(4)形状一致的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢瑞永吴传芝卢松涛
申请(专利权)人:青岛萌佳机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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