A method and apparatus for preventing mild hybrid electric vehicle engine compression ignition, the method comprises the following steps: determining whether the ignition switch is set to the OFF position; when the ignition switch is set to the OFF position, determine whether the engine stop condition; when the engine stop condition is satisfied, determine the completion of mild hybrid and starter according to the engine speed generator (MHSG) rotation of the target point in time; and the stop condition from the engine to meet the time point to the target point, the speed control of MHSG to reduce the engine speed.
【技术实现步骤摘要】
防止轻度混合动力电动车辆的发动机压缩自燃的方法和装置相关申请的交叉引用本申请要求于2016年9月9日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2016-0116719号的优先权权益,该申请的全部内容通过引用纳入本文。
本申请涉及防止轻度混合动力电动车辆的发动机压缩自燃(dieseling)的方法和装置。
技术介绍
一般而言,混合动力电动车辆使用内燃机和电池电力两者。也即,混合动力电动车辆有效地结合并利用内燃机的动力和电机的动力两者。混合动力电动车辆可以根据发动机和电机之间的动力分配比(powershareratio)而分类为轻度类型和重度类型。在轻度类型的混合动力电动车辆(下文中,称作轻度混合动力电动车辆)中,设置了替代交流发电机而起动发动机或者通过发动机的输出而发电的轻度混合动力起动机和发电机(mildhybridstarterandgenerator,MHSG)。在重度类型的混合动力电动车辆中,分别设置了起动发动机或通过发动机的输出而发电的起动机与发电机一体机(integratedstarterandgenerator,ISG)以及驱动车辆的驱动电机。轻度混合 ...
【技术保护点】
一种防止轻度混合动力电动车辆的发动机压缩自燃的方法,所述方法包括下述步骤:确定点火开关是否设定至OFF位置;当点火开关设定至OFF位置时,确定发动机停止条件是否满足;当发动机停止条件满足时,根据发动机转速确定完成轻度混合动力起动机和发电机的旋转的目标时间点;以及从发动机停止条件满足的时间点到所述目标时间点,控制轻度混合动力起动机和发电机的转速,从而减小发动机的转速。
【技术特征摘要】
2016.09.09 KR 10-2016-01167191.一种防止轻度混合动力电动车辆的发动机压缩自燃的方法,所述方法包括下述步骤:确定点火开关是否设定至OFF位置;当点火开关设定至OFF位置时,确定发动机停止条件是否满足;当发动机停止条件满足时,根据发动机转速确定完成轻度混合动力起动机和发电机的旋转的目标时间点;以及从发动机停止条件满足的时间点到所述目标时间点,控制轻度混合动力起动机和发电机的转速,从而减小发动机的转速。2.根据权利要求1所述的防止轻度混合动力电动车辆的发动机压缩自燃的方法,其中,如果发动机转速等于或小于第一参考转速,并且轻度混合动力电动车辆的速度等于或小于第二参考速度,则发动机停止条件满足。3.根据权利要求1所述的防止轻度混合动力电动车辆的发动机压缩自燃的方法,其中,基于在发动机停止条件满足的时间点的发动机转速来确定目标时间点。4.一种轻度混合动力电动车辆的发动机的压缩自燃防止装置,所述压缩自燃防止装置包括:轻度混合动力起动机和发电机,其起动发动机...
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