一种高强耐候铝合金导电轨型材及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种高强耐候铝合金导电轨型材及其制备方法，铝合金导电轨型材主要包含下列元素成分：Si=0.5~0.8%，Fe≤0.08%，Mn≤0.005%，Cr≤0.005%，Cu≤0.005%，Mg=0.5~0.9%，Zn≤0.03%，B=0.01~0.09%，且Si/Mg=1.1~1.2，Ti+V+Mn+Cr≤0.03%，B=2~3*（Ti+V+Cr），每种不可避免的元素都低于0.01且总量小于0.05，余量为Al。本发明专利技术主要采用熔铸、均热处理、挤压、固溶淬火、人工时效等制备步骤。本发明专利技术制备方法制得的铝合金导轨型材抗拉强度大于250MPa，硬度大于90HV，导电率大于58%IACS。

A kind of high strength weatherproof aluminum alloy conductive rail profile and its preparation method

The invention discloses a high-strength weathering Aluminum Alloy conductive rail section and a preparation method thereof. Aluminum Alloy electric rail profiles mainly contains the following elements: Si=0.5~0.8%, Fe = 0.08%, Mn = 0.005%, Cr = 0.005%, Cu = 0.005%, Zn = 0.03%, Mg=0.5~0.9%, B=0.01~0.09%, Si/ and Mg=1.1~1.2, Ti+V+Mn+Cr = 0.03%, B=2~3* (Ti+V+Cr), each kind of inevitable elements are less than 0.01 and the total amount of less than 0.05, the rest is Al. The invention mainly adopts the preparation steps of melting and casting, heat average treatment, extrusion, solid solution quenching, artificial aging and so on. The tensile strength of the aluminum alloy guide bar made by the preparation method is greater than 250MPa, the hardness is greater than 90HV, and the electrical conductivity is more than 58%IACS.

【技术实现步骤摘要】
一种高强耐候铝合金导电轨型材及其制备方法
本专利技术属于金属材料及其加工
，涉及一种铝合金型材，尤其涉及一种高强耐候铝合金导电轨型材及其制备方法。
技术介绍
随着轨道交通领域的快速发展，城市轨道交通系统对制造技术、材料开发与加工提出了更高的要求。导电轨铝合金型材是一种应用于地铁、跨坐式单轨以及现代有轨电车的一种电力传输材料。导电轨是沿着电气化铁路运行轨并将电力传输给机车的刚性输电导轨，其一般布置在运行轨的两侧或中间，也被称为是轨道交通道路的第三轨。为了满足日益增长的实际需求，导电轨型材在兼备高电导率的同时，还有较高的强度以及耐候性要求。目前，最为常见的是采用6063和6101铝合金作为导电轨材料。该类合金属于可热处理强化的Al-Mg-Si合金，通过熔铸后挤压成型来制造符合要求的导电轨型材，并通过后期的固溶淬火和时效过程来实现强度和电导率的匹配。现在所制备的6063和6101合金所制备的电导率在51-54%IACS的范围内。微合金化是改善铝合金导电轨型材综合性能提升的较为有效的手段之一，配合与之匹配的成型技术和后期热处理可以进一步的提升传统导电轨在综合性能方面的空间。近年来，有研本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强耐候铝合金导电轨型材，其特征在于：按质量百分数计，所述铝合金导电轨型材主要包含下列元素成分：Si=0.5~0.8%，Fe≤0.08%，Mn≤0.005%，Cr≤0.005%，Cu≤0.005%，Mg=0.5~0.9%，Zn≤0.03%，B=0.01~0.09%，且Si/Mg=1.1~1.2，Ti+V+Mn+Cr≤0.03%， B=2~3*（Ti+V+Cr），每种不可避免的元素都低于0.01且总量小于0.05，余量为Al。

【技术特征摘要】
1.一种高强耐候铝合金导电轨型材，其特征在于：按质量百分数计，所述铝合金导电轨型材主要包含下列元素成分：Si=0.5~0.8%，Fe≤0.08%，Mn≤0.005%，Cr≤0.005%，Cu≤0.005%，Mg=0.5~0.9%，Zn≤0.03%，B=0.01~0.09%，且Si/Mg=1.1~1.2，Ti+V+Mn+Cr≤0.03%，B=2~3*（Ti+V+Cr），每种不可避免的元素都低于0.01且总量小于0.05，余量为Al。2.根据权利要求1所述的高强耐候铝合金导电轨型材的制备方法，其特征在于：按质量百分数计，所述铝合金导电轨型材主要包含下列元素成分：Si=0.6~0.7%，Fe≤0.08%，Mn≤0.005%，Cr≤0.005%，Cu≤0.005%，Mg=0.7~0.8%，Zn≤0.03%，B=0.02~0.03%，且Si/Mg=1.1~1.2，Ti+V+Mn+Cr≤0.03%，B=2.2Ti+2.3V+2.4Cr，每种不可避免的元素都低于0.01且总量小于0.05,余量为Al。3.根据权利要求1或2所述的高强耐候铝合金导电轨型材的制备方法，其特征在于包括以下步骤：（1）熔炼：将各种原料按照重量百分比混合，加热至760~780℃，使物料熔化，保温5~7h，其中：B元素以Al-B中间合金的形式添加进行硼化处理；（2）除气、过滤：将熔化后的铝液进行除气，然后过滤除去铝熔体中的不熔物；（3）铸造：将除气过滤后的铝液进行浇注，冷却至室温，得到圆形铸锭；（4）均热处理：将铸锭置于均热炉中加热保温，进行均匀化热处理；（5）锯切、铣面：将均匀化热处理后的铸锭运至锯床和车床进行锯切和车皮；（6）预热、挤压：将锯切和车皮后的铸锭在感应预热炉进行预热，预热温度为500~520℃，时间为1~2h，预热后将铸锭经挤压成型，型材挤...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫宇飞，周伟，周文标，向晶，李剑，苏智琦，黄亮，邓桂英，
申请(专利权)人：广西南南铝加工有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45