The invention discloses a magnesium alloy high pressure metal connector, which comprises a shell, a rear cover, screws, pins and connecting pins; the pin comprises a needle and insulation, and one end of the adapter pin transfer needle, the other end is a terminal adapter, the adapter is connected with the needle needle, wherein the shell covers the pins, screws and transit pin, the rear cover is arranged on the shell.
【技术实现步骤摘要】
一种镁合金高压金属连接器
本专利技术涉及一种电气线路使用的连接器,尤其是一种在电动汽车上使用的镁合金高压金属连接器。
技术介绍
在目前市场上,传统的新能源汽车采用的高压金属连接器壳体多为锌合金和铝合金,由于在新能源汽车上采用此类金属连接器较多,总体重量较大,使得车身总重量偏大,不符合汽车整体轻量化的设计。在高压金属连接器的原有设计中,为固定插针,在绝缘台上设置止夹,使得连接器的安装和拆卸费时费力,容易损坏止夹,且操作流程复杂。原有连接器中采用的片簧转接插针的结构,在汽车行进过程中的抗震能力较弱,长时间使用会造成大量的电流散失。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种更加简化的内部结构,更加紧固有效的转接方式,整体更加轻量化的高压金属连接器技术方案。本专利技术采用的技术方案如下:一种镁合金高压金属连接器,包括壳体、后盖、螺钉、插针及转接插针;所述插针包括针头和绝缘台,所述转接插针一端为转接针头,另一端为转接端子,所述针头与转接针头连接,所述壳体包覆插针、螺钉及转接插针,所述后盖设置在壳体上。进一步,所述转接端子具有一插孔。进一步,所述 ...
【技术保护点】
一种镁合金高压金属连接器,其特征在于:包括壳体(8)、后盖(7)、螺钉(3)、插针及转接插针;所述插针包括针头(1)和绝缘台(2),所述转接插针一端为转接针头(4),另一端为转接端子(5),所述针头(1)与转接针头(4)连接,所述壳体包覆插针、螺钉(3)及转接插针,所述后盖(7)设置在壳体(8)上。
【技术特征摘要】
1.一种镁合金高压金属连接器,其特征在于:包括壳体(8)、后盖(7)、螺钉(3)、插针及转接插针;所述插针包括针头(1)和绝缘台(2),所述转接插针一端为转接针头(4),另一端为转接端子(5),所述针头(1)与转接针头(4)连接,所述壳体包覆插针、螺钉(3)及转接插针,所述后盖(7)设置在壳体(8)上。2.根据权利要求1所述的一种镁合金高压金属连接器,其特征在于:所述转接端子(5)具有一插孔(6)。3.根据权利要求1所述的一种镁合金高压金属连接器,其特征在于:所述壳体(8)内部贯通,且内表面具有第一卡齿(9)及第二卡齿(10)。4.根据权利要求3所述的一种镁合金高压金属连接器,其特征在于:所述第一卡齿(9)与绝缘台(2)卡合固定。5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:阳江舟,赵阳,樊迟,高兰,王斌,卢一鹏,
申请(专利权)人:资阳中车电气科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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