一种集成电磁阀的液位传感器制造技术

本实用新型专利技术公开一种集成电磁阀的液位传感器，包括塑胶头、电磁阀、尿素吸液接头、尿素回液接头、加热管进液接头、加热管出液接头、气压平衡接头和液体滤清结构。本实用新型专利技术通过在塑胶头上安装电磁阀，很好的利用了塑胶头的空间，结构紧凑，集成度高。本实用新型专利技术通过将接头集成在塑胶头上，简化了市面上需要二次安装接头工序，节约成本；本实用新型专利技术通过将不锈钢管镶嵌在接头上，增加接头的硬度和可靠性。本实用新型专利技术通过在加热管出液通道内安装可方便拆卸、清洗和更换的液体滤清结构，可很好的阻止异物进入加热管出液通道，增加电磁阀的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种集成电磁阀的液位传感器
本技术涉及液位传感器领域技术，尤其是指一种集成电磁阀的液位传感器。
技术介绍
电磁阀(Electromagneticvalve)是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。目前，市面上出现的尿素液位传感器上通常都会加装有加热管,发动机冷却用的冷却液在加热管内循环流动，以使得冷却液的热量经过加热管传递给尿素箱内结冰的尿素结晶体，进行解冻，有效解决了尿素溶液因为外部环境温度过低而结晶现象的出现，以确保SCR系统的正常工作。在液位传感器中为了更好地控制冷却液进、出加热管，目前普遍的做法是:在尿素传感器加热管接头上外接软管，通过软管将电磁阀一端联通，同时电磁阀通过固定结构安装在车架的固定支架上，电磁阀的另一端连接至发动机冷却液输出口，形成了加热管路。虽然上述方式可对冷却液的通断进行控制，但是额外增加了电磁阀的固定支架之材料成本以及多次软管连接与联通工作，增加了主机厂装车的工作量，增加了人工成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集成电磁阀的液位传感器，包括塑胶头、电磁阀、尿素吸液接头、尿素回液接头、加热管进液接头、加热管出液接头、气压平衡接头和液体滤清结构，其特征在于：所述塑胶头内开设有供冷却液进出的加热管进液通道和加热管出液通道，所述加热管进液通道与所述加热管进液接头连通，所述加热管出液通道与所述加热管出液接头连通；所述电磁阀包括电磁阀轴芯、电磁阀线圈、胶垫和电磁阀密封圈；所述液体滤清结构包括柱状网、螺纹连接头和密封凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种集成电磁阀的液位传感器，包括塑胶头、电磁阀、尿素吸液接头、尿素回液接头、加热管进液接头、加热管出液接头、气压平衡接头和液体滤清结构，其特征在于：所述塑胶头内开设有供冷却液进出的加热管进液通道和加热管出液通道，所述加热管进液通道与所述加热管进液接头连通，所述加热管出液通道与所述加热管出液接头连通；所述电磁阀包括电磁阀轴芯、电磁阀线圈、胶垫和电磁阀密封圈；所述液体滤清结构包括柱状网、螺纹连接头和密封凹槽。2.根据权利要求1所述的一种集成电磁阀的液位传感器，其特征在于：所述塑胶头上设置有便于电磁阀安装的固定平台和固定面，所述固定平台上设置有2个插孔，所述固定面设置有4个法兰连接口，所述固定平台与所述电磁阀之间夹设有减震胶，该减震胶为弹性体，所述减震胶设置有与所述插孔相对应的凸点，该凸点和所述插孔相扣固定连接。3.根据权利要求1或2所述的一种集成电磁阀的液位传感器，其特征在于：所述电磁阀轴芯设置有法兰盘阀体、环状凹槽和防转凹槽，所述法兰盘阀体设置有与所述法兰连接口对应的4个锁紧孔，该锁紧孔与所述法兰连接口通过螺钉固定连接，所述电磁阀密封圈安装在所述环状凹槽上，所述法兰盘阀体与所述电磁阀密封圈之间夹设有胶垫，所述电磁阀线圈设置有与所述防转凹槽相对应的防转凸点，该防转凸点与所述防转凹槽卡住连接固定，防止电磁阀线圈转动。4.根据权利要求1所述的一种集成电磁阀的液位传感器，其特征在于：所述加热管出液接头内镶嵌有一便于与电磁阀轴芯形成密封的空心圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳市盛泽森科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44