The invention discloses a film type liquefied natural gas ship insulated tank and its construction method, composed of plywood and rigid polyurethane foam insulation board; the invention is a layer of insulation box box, covering surface of insulation box has a compact metal film, a heat insulating box directly connected by adhesive resin and rope inside the ship bottom. The construction methods include cutting plate, drilling, opening T groove, assembling and bonding. The invention adopts low density polyurethane rigid foam board and plywood assembly optimization, reduce the evaporation of liquefied natural gas ship liquefied natural gas tank rate, improve the system stability and long service insulation, the box is simplified as a multilayer insulation layer, reduce the overall weight of the adiabatic box, expand the loading space, reduces the construction installation and transportation costs, improve transport efficiency and safety.
【技术实现步骤摘要】
薄膜型液化天然气船用绝热箱及其构造方法
本专利技术属于液化天然气船
,特别涉及一种薄膜型液化天然气船用绝热箱及其构造方法。
技术介绍
天然气(NG)主要成分为甲烷,燃烧时释放的二氧化硫和氮氧化物较少,属于清洁能源。液化天然气(LNG)是指将主要成分为甲烷的天然气冷却至约-163℃而凝结成的低温无色、透明的液体,由于天然气液化后体积仅约为气态下的1/600,因此可大大提高运输效率。液化天然气船则是液化天然气海上运输的主要运输工具,是一种高技术、高难度和高附加值的船舶,液化天然气船中货物维护系统(CCS)是专门为储存和运输超低温液化天然气而设计建造的特殊系统,是液化天然气船的核心装置。液化天然气船在航行中时,液化天然气货物与外界环境的温差高达近200℃,因此会有大量的环境热量通过货物维护系统流入舱内,导致货物液化天然气蒸发为气态,一方面造成货物损失,另一方面大量的液化天然气蒸发为气态导致船舱内的压力升高,危害船舶的航行安全。因此,液化天然气船的绝热维护系统的性能是及其重要的。目前,液化天然气船中货物维护系统(CCS)分为GTT薄膜型、MOSS球罐型和IHI的SPB型三种。GTT薄膜型是目前在建的液化天然气船中应用最多的货物维护系统,包括MARKIII、NO96和CS-1三种形式及其改进型。在采用GTT薄膜型货物维护系统的液化天然气船中,大部分采用MARKIII和NO96形式的货物维护系统。现有技术中公开的NO96形式的货物维护系统采用膨胀珍珠岩或玻璃棉填充的胶合板绝热箱作为液化天然气船绝热维护系统。绝热箱分为主层和次层两层,主层绝热箱厚度为170~250 ...
【技术保护点】
一种薄膜型液化天然气船用绝热箱,其特征在于,组成包括胶合板和硬质聚氨酯泡沫板;其中,所述绝热箱为一层绝热箱,绝热箱上表面覆有致密金属薄膜,绝热箱通过粘性树脂绳与船体内底板直接相连。
【技术特征摘要】
1.一种薄膜型液化天然气船用绝热箱,其特征在于,组成包括胶合板和硬质聚氨酯泡沫板;其中,所述绝热箱为一层绝热箱,绝热箱上表面覆有致密金属薄膜,绝热箱通过粘性树脂绳与船体内底板直接相连。2.根据权利要求1所述绝热箱,其特征在于,所述绝热箱的厚度为470mm~550mm;所述硬质聚氨酯泡沫板的厚度为400mm~480mm。3.根据权利要求1所述绝热箱,其特征在于,所述绝热箱的尺寸为1200mm×1000mm;所述硬质聚氨酯泡沫板的尺寸为1125mm×925mm。4.根据权利要求1所述绝热箱,其特征在于,所述胶合板为寒带桦木,选取树干中心无节枝的部分切成单片后,再经涂胶、组坯、热压而成,厚度为10mm~20mm。5.根据权利要求1所述绝热箱,其特征在于,所述硬质聚氨酯泡沫板的制备原材料包括聚醚多元醇、异氰酸酯;所述硬质聚氨酯泡沫板密度为35kg/m3~50kg/m3。6.根据权利要求1所述绝热箱,其特征在于,所述薄膜型液化天然气船用绝热箱中,胶合板与硬质聚氨酯泡沫板之间填充有玻璃棉或气凝胶毡。7.根据权利要求1所述绝热箱,其特征在于,所述绝热箱组成包括胶合板和硬质聚氨酯泡沫板;其中,所述绝热箱为一层绝热箱,绝热箱上表面覆有由殷瓦钢或9%镍钢焊接而成的致密金属薄膜,绝...
【专利技术属性】
技术研发人员:张洪斌,孙小伟,蔡志祥,韦越,吴敏,位元元,谢燕萍,陶冉,
申请(专利权)人:上海交通大学,
类型:发明
国别省市:上海,31
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