一种船舶用回港防撞机构制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶用回港防撞机构，包括主板，所述主板上表面设置有弹板，所述弹板上方通过弹性连杆连接有撞击板，所述主板底部中心处通过弹簧连接有底板，且底板下方设置有弹性贴合板，所述底板的两端设置有固定螺钉，所述主板底部两侧设置有减震器，所述减震器内部设置有活塞。本发明专利技术中，撞击板为圆弧结构，且撞击板通过弹性连杆与支板上的弹板连接，使该装置在承受撞击时可以对轻微的撞击力进行削减，降低船舶的震动，该装置通过在底板的底面设置有弹性贴合板，可以使该装置安装更加稳定，该装置通过设置有多层缓冲结构，可以使该装置可以对缓冲力的削减和抵消效果更好，提升了该装置的防撞效果。

A collision avoidance mechanism for ship's return to port

The invention discloses a ship collision avoidance mechanism in Hong Kong, including the motherboard, the motherboard is arranged on the surface of shell plate, the upper part of the elastic plate is connected with the impact plate through the elastic connecting rod, the bottom of the motherboard at the center bottom plate is connected by a spring, and the bottom plate is provided with elastic abutting plates, both ends of the floor the setting of the fixed screw, wherein the mainboard is arranged on both sides of the bottom damper, the damper is arranged inside the piston. In the invention, the impact plate is a circular structure, and the impact plate connected by elastic plate elastic connecting rod and the supporting plate, so that the device can withstand the impact of the impact force of minor cuts, reduce the vibration, the device through the bottom surface of the bottom plate is provided with an elastic plate affixed to the device. The installation is more stable, the device is arranged through the multilayer structure of the buffer, the device can be better to cut and offset the effect of buffering, enhance the effect of the anti-collision device.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用回港防撞机构
本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种船舶用回港防撞机构。
技术介绍
船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。而船舶用回港防撞机构是一种用于船身防止船舶受撞击损坏的装置，然而传统的装置大多结构较为简单，安装不够稳定，且传统的装置大多缓冲结构的设置有较为单一，防撞效果较差，从而使其无法满足人们的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶用回港防撞机构。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种船舶用回港防撞机构，包括主板，所述主板上表面设置有弹板，所述弹板上方通过弹性连杆连接有撞击板，所述主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶用回港防撞机构，包括主板（13），其特征在于，所述主板（13）上表面设置有弹板（12），所述弹板（12）上方通过弹性连杆（11）连接有撞击板（10），所述主板（13）底部中心处通过弹簧（2）连接有底板（6），且底板（6）下方设置有弹性贴合板（1），所述底板（6）的两端设置有固定螺钉（7），所述主板（13）底部两侧设置有减震器（8），所述减震器（8）内部设置有活塞（3），所述活塞（3）的外边缘处设置有密封圈（5），所述活塞（3）底部设置有活塞杆（4），所述减震器（8）的两侧设置有流气阀（9），所述流气阀（9）的一端设置有集气口（14）。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用回港防撞机构，包括主板（13），其特征在于，所述主板（13）上表面设置有弹板（12），所述弹板（12）上方通过弹性连杆（11）连接有撞击板（10），所述主板（13）底部中心处通过弹簧（2）连接有底板（6），且底板（6）下方设置有弹性贴合板（1），所述底板（6）的两端设置有固定螺钉（7），所述主板（13）底部两侧设置有减震器（8），所述减震器（8）内部设置有活塞（3），所述活塞（3）的外边缘处设置有密封圈（5），所述活塞（3）底部设置有活塞杆（4），所述减震器（8）的两侧设置有流气阀（9），所述流气阀（9）的一端设置有集气口（14）。2.根据权利要求1所述的一种船舶用回港防撞机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国华，
申请(专利权)人：泰兴市汇辰过滤器制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32