The utility model discloses a patrol ship anti-collision structure in a water conservancy project, including patrol boat body, the side wall of the vessel body is provided with a mounting plate, the mounting plate is provided with a connecting lug, the mounting plate is rotationally connected with a connecting ear buffer through the support, the buffer bracket is inclined, the first the spring assembly is arranged between the buffer bracket and the mounting plate, one end of the buffer bracket is rotatably connected to the first connecting ear plate through the buffer spring assembly has second, one side of the first buffer plate, one end of the second spring assembly is connected with second buffer plates, one side of the second buffer plate is provided with a protective layer also, the hydraulic damper is arranged between the first buffer plate and second buffer plate. The utility model has the advantages of novel structure, convenient operation, multiple cushioning, good protective effect, high safety performance and high practicability, and is suitable for wide application.
【技术实现步骤摘要】
一种水利工程用巡逻船防撞结构
本技术涉及水利工程
,具体为一种水利工程用巡逻船防撞结构。
技术介绍
水利工程(Hydraulicengineering)是为了控制、利用和保护地表及地下的水资源与环境而修建的各项工程建设的总称。水利工程为消除水害和开发利用水资源而修建的工程。按其服务对象分为防洪工程、农田水利工程、水力发电工程、航道和港口工程、供水和排水工程、环境水利工程、海涂围垦工程等。可同时为防洪、供水、灌溉、发电等多种目标服务的水利工程,称为综合利用水利工程。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物,以实现其目标。水利工程与其他工程相比,具有如下特点:①影响面广,水利工程规划是流域规划或地区水利规划的组成部分,而一项水利工程的兴建,对其周围地区的环境将产生很大的影响,既有兴利除害有利的一面,又有淹没、浸没、移民、迁建等不利的一面。为此,制定水利工程规划,必须从流域或地区的全局出发,统筹兼顾,以期减免不利影响,收到经济、社会和环境的最佳效果。②水利工程一般规模大,投资多,技术复杂,工期较长。巡逻船是水利工程 ...
【技术保护点】
一种水利工程用巡逻船防撞结构,包括巡逻船本体(1),其特征在于:所述巡逻船本体(1)的侧壁上设有安装板(2),所述安装板(2)上设有连接耳(3),所述安装板(2)通过连接耳(3)转动连接有缓冲支架(4),所述缓冲支架(4)倾斜设置,所述缓冲支架(4)和安装板(2)之间还设有第一弹簧组件(6),所述缓冲支架(4)的一端通过连接耳(3)转动连接有第一缓冲板(5),所述第一缓冲板(5)的一侧设有第二弹簧组件(7),所述第二弹簧组件(7)的一端连接有第二缓冲板(9),所述第二缓冲板(9)的一侧设有防护层(10),所述第一缓冲板(5)和第二缓冲板(9)之间还设有液压阻尼器(8)。
【技术特征摘要】
1.一种水利工程用巡逻船防撞结构,包括巡逻船本体(1),其特征在于:所述巡逻船本体(1)的侧壁上设有安装板(2),所述安装板(2)上设有连接耳(3),所述安装板(2)通过连接耳(3)转动连接有缓冲支架(4),所述缓冲支架(4)倾斜设置,所述缓冲支架(4)和安装板(2)之间还设有第一弹簧组件(6),所述缓冲支架(4)的一端通过连接耳(3)转动连接有第一缓冲板(5),所述第一缓冲板(5)的一侧设有第二弹簧组件(7),所述第二弹簧组件(7)的一端连接有第二缓冲板(9),所述第二缓冲板(9)的一侧设有防护层(10),所述第一缓冲板(5)和第二缓冲板(9)之间还设有液压阻尼器(8)。2.根据权利要求1所述的一种水利工程用巡逻船防撞结构,其特征在于:所述安装板(2)通过螺钉...
【专利技术属性】
技术研发人员:张飞,方尚伟,邬秀清,张子严,何红生,杨华东,任义杨,任星宇,刘伟,
申请(专利权)人:交通运输部天津水运工程科学研究所,
类型:新型
国别省市:天津,12
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