一种车用胎压平衡圈制造技术
A balance ring for vehicle tire pressure
Tire pressure balance ring of the invention of a car, which is characterized in that includes a main tube and at least one branch of the main gas tube; tube connected with the inlet of the branch pile, inflatable tubes are used to connect the vehicle tire; the branch gas tube are respectively connected with the main tube. Unicom with the main tube. The main filling pipe is connected with an inlet and exhaust pile and a pressure meter, and the inlet and exhaust piles are respectively connected to the branch pipe inflating pipe. The branch pipe inflator is connected to the main filling pipe through a three pass. The main filling pipe is a ring, and the branch pipe inflator is respectively set in the direction of two perpendicular middle lines of the ring main filling pipe. The invention has the advantages of simple structure, low cost and good effect, and can make the different tire pressure of the vehicle with the same air pressure, and can realize the balance of the tire pressure accurately and conveniently.
【技术实现步骤摘要】
一种车用胎压平衡圈
本专利技术涉及一种胎压平衡圈，特别是涉及一种用于车辆轮胎充气的平衡圈。
技术介绍
目前，在用车中经常发生一些关于胎压的苦恼，四个车轮要手工做到胎压一致很难，而胎压不一致容易引起某个车胎或悬挂系统的严重磨损，甚至具有安全隐患，有可能造成危险。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、操作简便的车用胎压平衡圈。本专利技术一种车用胎压平衡圈，包括一个主充气管和至少一个支路充气管；所述主充气管上连接有进气排桩，所述支路充气管用于连接车辆轮胎；所述支路充气管分别连接在主充气管上，与所述主充气管联通。所述主充气管上连接有进排气桩及压力表；所述支路充气管上分别连接有进排气桩。所述支路充气管分别通过一个三通连接在主充气管上。优选地，所述主充气管为环形，所述支路充气管分别设置在环形主充气管的两条彼此垂直的中线方向。优选地，所述主充气管为直管，一端连接进气排桩，另一端密封，所述支路充气管均匀地连接在主充气管上。所述支路充气管为四个。本专利技术，由于主充气管与支路充气管互相连通、气压相同，只有一个进气端，因此，能够使得车辆的不同车胎气压相同，...
【技术保护点】
一种车用胎压平衡圈，其特征在于，包括一个主充气管和至少一个支路充气管；所述主充气管上连接有进气排桩，所述支路充气管用于连接车辆轮胎；所述支路充气管分别连接在主充气管上，与所述主充气管联通。
【技术特征摘要】
1.一种车用胎压平衡圈，其特征在于，包括一个主充气管和至少一个支路充气管；所述主充气管上连接有进气排桩，所述支路充气管用于连接车辆轮胎；所述支路充气管分别连接在主充气管上，与所述主充气管联通。2.根据权利要求1所述的一种车用胎压平衡圈，其特征在于，所述主充气管上连接有进排气桩及压力表；所述支路充气管上分别连接有进排气桩。3.根据权利要求2所述的一种车用胎压平衡圈，其特征在于，所述支路充气管分...
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