一种汽车外门把手装配工装制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车外门把手装配工装，其特征在于，包括工作台，工作台一端固定设置第一固定板，工作台另一端固定设置第二固定板，所述第一固定板上设置有气缸和气缸控制器，气缸的输出轴上连接有压头，工作台还设置有第一固定座和第二固定座，第一固定座设置于压头下方，使压头下压时可接触固定在第一固定座的把手主体端部，第二固定座抵靠第二固定板设置，基座总成通过第一固定座和第二固定座进行固定。本发明专利技术结构简单，组装方便，且能够降低操作人员劳动强度，提高产品组装精度和组装效率。

A car door handle assembly

The invention relates to an automobile door handle assembly tooling, characterized, including table, table setting is fixed at one end of the first fixed plate, the other end is fixed working table second fixed plate, the first fixing plate is provided with a cylinder and a cylinder cylinder controller, the output shaft is connected with a pressure head, work Taiwan is also provided with a first fixed seat and second fixed seat, a first fixing seat is arranged on the head below, make contact can be fixed on the handle main body first fixed seat at the end of the pressure head pressing, second fixed base is set on second fixed plate, the base assembly is fixed by the first fixing seat and the fixing seat second. The invention has the advantages of simple structure, convenient assembly, and can reduce the labor strength of the operator, and improve the assembly precision and the assembly efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车外门把手装配工装
本专利技术涉及属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车外门把手装配工装。
技术介绍
随着社会的进步，人们的生活水平在不断的提高,汽车市场需求不断增加,人们对车辆的整体要求越来越高，越来越追求快捷方便和智能化。汽车外门把手作为汽车的重要配件，其作用是用来打开和关闭车门，现有汽车外门把手总成包含汽车把手主体、把手装饰件，基座总成和配重块构成，按照相关要求产品在出厂前需将把手主体和基座总成进行装配试用，在装配过程中将把手主体穿过基座槽口，并移动把手主体，使把手主体一端的凹槽与基座槽口内的凸点相互配合确保把手主体拉动时不从基座中脱落，传统操作方法是通过人工装配，人工装配时，手掌受力，操作时间一长，手掌很痛，劳动的强度很高，并且装配的精准度和效率低，费工费时。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，组装方便，且能够降低操作人员劳动强度，提高产品组装精度和组装效率的汽车外门把手装配工装。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种汽车外门把手装配工装，其特征在于，包括工作台，工作台一端固定设置第一固定板，工作台另一端固定设置第二固定板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车外门把手装配工装，其特征在于，包括工作台（8），工作台（8）一端固定设置第一固定板（3），工作台另一端固定设置第二固定板（12），所述第一固定板（3）上设置有气缸（1）和气缸控制器（2），气缸（1）的输出轴上连接有压头（4），工作台（8）还设置有第一固定座（5）和第二固定座（11），第一固定座（5）设置于压头（4）下方，使压头（4）下压时可接触固定在第一固定座的把手主体（7）端部，第二固定座（11）抵靠第二固定板（12）设置，基座总成（6）通过第一固定座（5）和第二固定座（11）进行固定。

【技术特征摘要】
1.一种汽车外门把手装配工装，其特征在于，包括工作台（8），工作台（8）一端固定设置第一固定板（3），工作台另一端固定设置第二固定板（12），所述第一固定板（3）上设置有气缸（1）和气缸控制器（2），气缸（1）的输出轴上连接有压头（4），工作台（8）还设置有第一固定座（5）和第二固定座（11），第一固定座（5）设置于压头（4）下方，使压头（4）下压时可接触固定在第一固定座的把手主体（7）端部，第二固定座（11）抵靠第二固定板（12）设置，基座总成（6）通过第一固定座（5）和第二固定座（11）进...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐根贵，王友乐，吴可，
申请(专利权)人：无锡典聚科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32