The utility model discloses an overspeed prevention automatic speed limiting structure, including video capture module, analysis module, control unit, vehicle speed sensor, FIFO memory, ignition or electric drive control module, the video acquisition module, video processing module, speed sensor, FIFO memory, ignition or electric drive control module connected with the control unit; the use of video acquisition module with the vehicle on the road has been shooting video information, and then use the video analysis technology of the existing road video information collection was decomposed by extraction, real time control unit the current speed and speed signs information on the speed limit value, when the vehicle speed is higher than the limit value, the control unit control of ignition or electric drive control module will gradually slow down, keep the speed limit driving; The utility model can carry out different speed limits according to different road conditions, prevent drivers from speeding and improve driving safety.
【技术实现步骤摘要】
一种防超速的自动限速结构
本技术涉及车速限制
,具体涉及一种防超速的自动限速结构。
技术介绍
国内对高速公路行驶的汽车限速为120km/h。而实际上,当路况较复杂时,所允许的车速远小于这一值,比如当汽车经过桥梁和隧道时,对车速都有严格的限制。在高速公路上交通事故经常发生,主要原因是汽车的超速行驶,因而对汽车必须进行限速,特别是进入人口密集的市区,要求汽车以更低的速度行驶。而那些不自觉的司机们,却往往违章操作,结果酿成交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防超速的自动限速结构,实现一种可根据不同的路况实施不同的速度限制,防止司机超速行驶的结构的目的。本技术通过下述技术方案实现:一种防超速的自动限速结构,包括视频采集模块、视频分析处理模块、控制单元、车速传感器、FIFO存储器、点火或电驱动控制模块,所述视频采集模块、视频分析处理模块、车速传感器、FIFO存储器、点火或电驱动控制模块均与控制单元连接,其中:视频采集模块:采集道路视频信息,并将道路视频信息传输给视频分析处理模块;视频分析处理模块:接收视频采集模块传输的道路视频信息,从道路视频信息中识别道路路标和 ...
【技术保护点】
一种防超速的自动限速结构,其特征在于,包括视频采集模块、视频分析处理模块、控制单元、车速传感器、FIFO存储器、点火或电驱动控制模块,所述视频采集模块、视频分析处理模块、车速传感器、FIFO存储器、点火或电驱动控制模块均与控制单元连接,其中:视频采集模块:采集道路视频信息,并将道路视频信息传输给视频分析处理模块;视频分析处理模块:接收视频采集模块传输的道路视频信息,从道路视频信息中识别道路路标和限速路标信息,并将道路路标和限速路标信息传输给控制单元;车速传感器:采集汽车本体的车速信息,并将车速信息传输给控制单元;控制单元:接收视频分析处理模块传输的道路路标和限速路标信息,并 ...
【技术特征摘要】
1.一种防超速的自动限速结构,其特征在于,包括视频采集模块、视频分析处理模块、控制单元、车速传感器、FIFO存储器、点火或电驱动控制模块,所述视频采集模块、视频分析处理模块、车速传感器、FIFO存储器、点火或电驱动控制模块均与控制单元连接,其中:视频采集模块:采集道路视频信息,并将道路视频信息传输给视频分析处理模块;视频分析处理模块:接收视频采集模块传输的道路视频信息,从道路视频信息中识别道路路标和限速路标信息,并将道路路标和限速路标信息传输给控制单元;车速传感器:采集汽车本体的车速信息,并将车速信息传输给控制单元;控制单元:接收视频分析处理模块传输的道路路标和限速路标信息,并将道路路标和限速路标信息传输给FIFO存储器;接收车速传感器传输的车速信息,并将车速信息与限速路标信息进行比对,若实际车速超过了限速值,则发送限速指令到点火或电驱动控制模块;FIFO存储器:接收控制单元传输的道路路标和限速路标信息,并存储;点火或电驱动控制模块:接收控...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈彬,李军,
申请(专利权)人:四川鹏尧智运科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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