一种用于固体火箭发动机宽压力范围的安全阀制造技术

本发明专利技术是用于固体火箭发动机的安全阀结构，该结构是通过销钉将安全阀螺母与安全阀活塞固定在一起，通过改变销钉的安装数量，销钉插入安全阀活塞的深度，销钉的直径等结构参数和销钉的加工材料来改变安全阀的打开设计压力，结构简单，调节压力方式简便易行，可靠性高。根据压力容器的具体几何结构，安全阀与固体火箭发动机的连接方式可选择螺纹，销钉，卡键，挡圈等连接方式。为了保证该安全阀在高温环境中正常工作，安全阀的绝热层可选择三元乙丙等软质绝热层或碳纤维酚醛等硬质绝热层。

【技术实现步骤摘要】
一种用于固体火箭发动机宽压力范围的安全阀
本专利技术涉及一种用于固体火箭发动机的安全阀，尤其是涉及固体火箭发动机宽压力范围的安全阀结构。
技术介绍
安全阀是一种用于压力容器或者管路上的自动压力释放装置，它是为了防止设备和压力容器内压力异常状况引起爆炸产生人身和财产伤亡而设置的安全装置，广泛用于电站、化工、石油等行业，是压力容器等最为重要的安全附件之一。目前的公开文献资料中介绍的安全阀结构多是用于电站、化工等行业，工作环境相较固体火箭发动机更为温和，并没有专门用于高温高压的固体火箭发动机燃气发生器的安全阀结构，高温高压的固体火箭发动机需要安全阀来保护压力异常条件下的发动机结构。现有的安全阀结构复杂，工作压力范围的调节方式复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于固体火箭发动机宽压力范围的安全阀，通过改变安全阀自身的结构实现宽安全阀设计压力范围，本专利技术结构简单，设计压力范围调节方式简便易行。采用的技术方案是：本专利技术中的用于固体火箭发动机宽范围的安全阀由四部分组成，分别是安全阀螺母，安全阀活塞，销钉，绝热层。所述安全阀活塞安装到安全阀螺母中，安全阀活塞与安全阀螺母通过销钉固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于固体火箭发动机宽压力范围的安全阀，其特征在于，包括：安全阀螺母，销钉，安全阀活塞，绝热层；所述安全阀活塞安装到安全阀螺母中，安全阀活塞与安全阀螺母通过销钉固定，根据设计压力的不同选择插入的深度，在安全阀组件的底部粘贴绝热层。

【技术特征摘要】
1.一种用于固体火箭发动机宽压力范围的安全阀，其特征在于，包括：安全阀螺母，销钉，安全阀活塞，绝热层；所述安全阀活塞安装到安全阀螺母中，安全阀活塞与安全阀螺母通过销钉固定，根据设计压力的不同选择插入的深度，在安全阀组件的底部粘贴绝热层。2.如权利要求1所述的一种用于固体火箭发动机宽压力范围的安全阀，其特征在于，所述安全阀活塞上装有密封圈。3.如权利要求1所述的一种用于固体火箭发动机宽压力范围的安全阀，其特征在于，所述安全阀活塞与安全阀螺母的固定方式采...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海涛，杨永强，牛禄，王勇，周伟华，刘晓丽，汤玉林，
申请(专利权)人：上海新力动力设备研究所，
类型：发明
国别省市：上海,31