一种汽车尾气净化器制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车尾气净化器,包括壳体，壳体前端设置有进气管，进气管通过连接套与汽车的排气管连接，壳体后端设置有出气管；壳体内部前端设置有过滤网，中部设置有反应装置，后端设置有雾化器；过滤网下方设置有集尘箱，集尘箱与过滤网前方的壳体内部空间连通；反应装置包括多块依次间隔排布的上隔板和下隔板，这些上隔板和下隔板把壳体内中部空间分隔为波浪形流道，流道内沿气流流向依次储存有还原催化剂、制氧剂、氧化催化剂；雾化器上方设置有储液箱，储液箱内装有Ca（OH）2溶液，雾化器的入口与储液箱连通，雾化器下方设置有集液斗，该集液斗下端的出口与一个集液箱连接。该净化器能够有效去除尾气中的有害成分。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气净化器
本专利技术涉及汽车尾气处理
，特别涉及一种汽车尾气净化器。
技术介绍
随着经济的发展，汽车的数量越来越多，汽车尾气的污染问题越发严重，因此有必要对汽车尾气进行净化处理。汽车尾气中的主要有害成分为碳颗粒、NOx，CO、CO2、SO2等，而市面上的汽车尾气净化器往往无法有效去除这些成分。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车尾气净化器，该净化器能够有效去除尾气中的有害成分。为了达到上述目的，本专利技术采取了以下技术方案：一种汽车尾气净化器,包括壳体，壳体前端设置有进气管，进气管通过连接套与汽车的排气管连接，壳体后端设置有出气管；壳体内部前端设置有过滤网，中部设置有反应装置，后端设置有雾化器；过滤网下方设置有集尘箱，集尘箱与过滤网前方的壳体内部空间连通；反应装置包括多块依次间隔排布的上隔板和下隔板，这些上隔板和下隔板把壳体内中部空间分隔为波浪形流道，流道内沿气流流向依次储存有还原催化剂、制氧剂、氧化催化剂；雾化器上方设置有储液箱，储液箱内装有Ca（OH）2溶液，雾化器的入口与储液箱连通，雾化器下方设置有集液斗，该集液斗下端的出口与一个集液箱连接。所述的汽车尾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气净化器,其特征在于，包括壳体，壳体前端设置有进气管，进气管通过连接套与汽车的排气管连接，壳体后端设置有出气管；壳体内部前端设置有过滤网，中部设置有反应装置，后端设置有雾化器；过滤网下方设置有集尘箱，集尘箱与过滤网前方的壳体内部空间连通；反应装置包括多块依次间隔排布的上隔板和下隔板，这些上隔板和下隔板把壳体内中部空间分隔为波浪形流道，流道内沿气流流向依次储存有还原催化剂、制氧剂、氧化催化剂；雾化器上方设置有储液箱，储液箱内装有Ca（OH）2溶液，雾化器的入口与储液箱连通，雾化器下方设置有集液斗，该集液斗下端的出口与一个集液箱连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气净化器,其特征在于，包括壳体，壳体前端设置有进气管，进气管通过连接套与汽车的排气管连接，壳体后端设置有出气管；壳体内部前端设置有过滤网，中部设置有反应装置，后端设置有雾化器；过滤网下方设置有集尘箱，集尘箱与过滤网前方的壳体内部空间连通；反应装置包括多块依次间隔排布的上隔板和下隔板，这些上隔板和下隔板把壳体内中部空间分隔为波浪形流道，流道内沿气流流向依次储存有还原催化剂、制氧剂、氧化催化剂；雾化器上方设置有储液箱，储液箱内装有Ca（OH）2溶液，雾化器的入口与储液箱连通，雾化器下方设置有集液斗，该集液斗下端的出口与一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：林慈生，
申请(专利权)人：佛山早稻田环保节能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44