一种可调节托抬位置及高度的飞机机翼搬运装置制造方法及图纸

一种可调节托抬位置及高度的飞机机翼搬运装置，属于飞机机翼搬运领域，包括托台，所述一种可调节托抬位置及高度的飞机机翼搬运装置的托台一端连接橡胶垫，另一端连接上托臂，所述上托臂之间连接连杆，起到稳定的作用。所述上托臂通过气动顶塞连接下托臂，所述下托臂连接轮台，所述轮台通过螺栓连接轮子。所述橡胶垫上端连接均匀分布的上凸型橡胶凸点，下端连接托台。本发明专利技术可通过控制气腔内的高压气体来缓冲在飞机机翼的搬运过程中的颠簸程度，从而使得搬运过程更加平稳顺利，减轻颠簸而对机翼本身所产生的不利影响。

An aircraft wing handling device that regulates the position and height of the lift.

An adjustable bracket lift position and height of the aircraft wing handling device, belonging to the field of transport aircraft wing, including the support table, an adjustable supporting lift position and the height of the aircraft wing pallet handling device is connected to one end of the rubber pad, the other end is connected on the bracket, the upper supporting rod connected between the arms. Play a stabilizing role. The upper arm by pneumatic top plug connection bracket, the bracket is connected with the Luntai, the Luntai wheel through the bolt connection. The upper end of the rubber pad is connected evenly with a convex rubber bump, and the lower end is connected to the supporting platform. The invention can control the bumping degree in the transport process of the wing by controlling the high pressure gas in the gas chamber, so that the transportation process is more stable and smooth, and the adverse effects of turbulence on the wing itself are reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种可调节托抬位置及高度的飞机机翼搬运装置
本专利技术涉及一种飞机机翼搬运装置，尤其涉及一种可调节托抬位置及高度的飞机机翼搬运装置，属于飞机机翼搬运领域。
技术介绍
近年来，我国在飞机领域的投入力度不断加大，据民航行业市场调查分析报告表明，我国民航在近25年的发展可谓突飞猛进，90年代初期民航实现旅客周转230.48亿人公里，开辟了437条航线。到2015年，全民航旅客周转量翻了30倍，实现旅客周转7270.7亿人公里，年复合增速达到15％。总航线达到3142条，其中国内航线2652条。我国民航在多方面都实现了全面提升。而机翼作为飞机上的重要部件之一，由于其长度较长，对于不同机型的机翼在搬运及安装过程中存在不同程度的困难，如何解决好飞机机翼在安装过程中的又快又稳的搬运是继续解决的问题，这不仅关系到飞机的生产效率，对我国的民航业，甚至军用飞机的生产都会产生重大影响。
技术实现思路
一种可调节托抬位置及高度的飞机机翼搬运装置，其目的在于：提升飞机机翼的安装速度及其在搬运过程中存在的由于长度过长而产生的搬运不稳定或搬运较慢的问题，提升机翼搬运过程的安全系数。本专利技术为实现上述目的，特提供了以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节托抬位置及高度的飞机机翼搬运装置，包括包括托台，上托臂，气动顶塞，台体，气泵Ⅰ，下托臂，轮台，轮子，气泵Ⅱ，电机，橡胶垫，连杆，滑道，滑道齿轮槽，滑道齿轮，轮齿，橡胶塞，锁紧螺母，气道，气腔，定位垫片，下托臂壁，滚动轮，轮台支撑板，滚动轮支撑臂，滑动轮轮轨，齿轮，电机齿轮，电机轴，橡胶凸点，其特征在于：所述一种可调节托抬位置及高度的飞机机翼搬运装置的托台一端连接橡胶垫，另一端连接上托臂，所述上托臂之间连接连杆，起到稳定的作用，所述上托臂通过气动顶塞连接下托臂，所述下托臂连接轮台，所述轮台通过螺栓连接轮子，所述橡胶垫上端连接均匀分布的上凸型橡胶凸点，下端连接托台。所述下托臂通过滑道连接...

【技术特征摘要】
1.一种可调节托抬位置及高度的飞机机翼搬运装置，包括包括托台，上托臂，气动顶塞，台体，气泵Ⅰ，下托臂，轮台，轮子，气泵Ⅱ，电机，橡胶垫，连杆，滑道，滑道齿轮槽，滑道齿轮，轮齿，橡胶塞，锁紧螺母，气道，气腔，定位垫片，下托臂壁，滚动轮，轮台支撑板，滚动轮支撑臂，滑动轮轮轨，齿轮，电机齿轮，电机轴，橡胶凸点，其特征在于：所述一种可调节托抬位置及高度的飞机机翼搬运装置的托台一端连接橡胶垫，另一端连接上托臂，所述上托臂之间连接连杆，起到稳定的作用，所述上托臂通过气动顶塞连接下托臂，所述下托臂连接轮台，所述轮台通过螺栓连接轮子，所述橡胶垫上端连接均匀分布的上凸型橡胶凸点，下端连接托台。所述下托臂通过滑道连接台体，所述台体连接气泵Ⅰ、气泵Ⅱ和电机，所述台体的滑道外侧有滑道齿轮槽，所述滑道齿轮槽供滑道齿轮转动之用，所述滑道齿轮连接下托臂并带有轮齿，所述轮齿连接滑道齿轮槽，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁定璿，陈伟忠，
申请(专利权)人：晨龙飞机荆门有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42