电池并联搭接的控制方法技术

本发明专利技术公开了一种电池并联搭接的控制方法，在已具有一个第一电池的负载系统中，当要以热插拔的方式并联搭接一第二电池时，首先比较第一电池与第二电池的电池电量差距，当电池电量差距小于一预设值时，降低系统对第一电池的抽载负载或是充电电流。接着在低负载或低电流充电的情况下，比较第一电池与第二电池的电压差距，当电压差距小于另一个预设值时，即可将第二电池并联搭接于负载系统中，并恢复原来的负载或充电电流。

Control method of parallel connection of battery

The invention discloses a method for controlling the batteries in parallel overlap, the load in the system has been provided with a first battery, when to hot pluggable way parallel lap a second battery, the battery is the first gap first battery and second battery, when the battery power gap is less than a preset value, to reduce the system the first battery pumping load or charging current. Then, under the condition of low load or low current charging, the voltage difference between the first battery and the second battery is compared. When the voltage gap is smaller than another preset value, the second battery can be lapped up to the load system in parallel, and the original load or charging current can be restored.

【技术实现步骤摘要】
电池并联搭接的控制方法
本专利技术涉及一种电池电路的控制方法，特别是有关一种将一个二次电池并联搭接于一个负载系统时的控制方法。
技术介绍
随着电池运用的方便性以及应用领域越来越广泛，并联使用多个电池是可以直接增加负载系统的电池容量或是提高负载使用功率的方法之一。在现有技术中，要将一个原本在系统以外的电池，这里所说的电池是可充电的二次电池(rechargeablebattery)，以并联的方式搭接到一个已经有了一个电池的负载系统中，可以采用电压判断的方式来搭接电池，或者是以电池的容量(stateofcharge,SOC)判断的方式来搭接电池。当整个负载系统静止时，将另一个电池搭接于负载系统是最安全的方式。然而对于负载系统在工作状态下直接搭接另一个电池的热插拔作业方式，则是现在的环境中越来越受到重视的需求。由于在搭接过程中，负载系统中的电池可能正在大功率高电流的作业中，若单纯以电压判断或是单纯以容量判断的方式来将另一个电池搭接于负载系统中，存在着高误差所带来的风险。举例而言，若仅以电池电压作为是否可搭接另一个电池的判断方式，当负载系统中的电池正在被抽载时，电池或线路中的阻抗都会造成压降，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池并联搭接的控制方法，在一负载系统中，包括一负载装置以及与所述负载装置并联的一第一电池以及一第二电池，所述第一电池与所述负载装置之间串联一第一开关，所述第二电池与所述负载装置之间串联一第二开关，所述控制方法包括步骤：在所述第一开关导通，所述第二开关未导通，以及所述第一电池受到所述负载装置以一高负载抽载的状态下，比较所述第一电池的一第一电池电量以及所述第二电池的一第二电池电量；当所述第一电池电量以及所述第二电池电量之间的差距小于一第一预设值时，所述负载装置由所述高负载降低到一低负载；在所述第一电池受到所述负载装置以所述低负载抽载的状态下，比较所述第一电池的一第一电压以及所述第二电池的一第二...

【技术特征摘要】
1.一种电池并联搭接的控制方法，在一负载系统中，包括一负载装置以及与所述负载装置并联的一第一电池以及一第二电池，所述第一电池与所述负载装置之间串联一第一开关，所述第二电池与所述负载装置之间串联一第二开关，所述控制方法包括步骤：在所述第一开关导通，所述第二开关未导通，以及所述第一电池受到所述负载装置以一高负载抽载的状态下，比较所述第一电池的一第一电池电量以及所述第二电池的一第二电池电量；当所述第一电池电量以及所述第二电池电量之间的差距小于一第一预设值时，所述负载装置由所述高负载降低到一低负载；在所述第一电池受到所述负载装置以所述低负载抽载的状态下，比较所述第一电池的一第一电压以及所述第二电池的一第二电压；当所述第一电压以及所述第二电压之间的差距小于一第二预设值时，导通所述第二开关，使所述第一电池以及所述第二电池均受到所述负载装置抽载；以及所述负载装置由所述低负载升高到所述高负载以对所述第一电池以及所述第二电池抽载。2.如权利要求1所述的控制方法，其中所述负载装置以所述高负载进行抽载是以一第一电流或一第一功率进行抽载，所述负载装置以所述低负载进行抽载是以一第二电流或一第二功率进行抽载，其中所述第一电流大于所述第二电流，所述第一功率大于所述第二功率。3.如权利要求1所述的控制方法，其中当所述第二开关导通时，所述负载装置由所述低负载升高到一最大负载以对所述第一电池以及所述第二电池抽载。4.如权利要求3所述的控制方法，其中所述负载装置以所述高负载进行抽载是以一第一电流或一第一功率进行抽载，所述负载装置以所述最大负载进行抽载是以一第三电流或一第三功率进行抽载，其中所述第三电流大于所述第一电流，所述第三功率大于所述第一功率。5.如权利要求1所述的控制方法，其中所述负载系统进一步包括一控制单元，所述控制单元比较所述第一电池的所述第一电池电量以及所述第二电池的所述第二电池电量、比较所述第一电池的所述第一电压以及所述第二电池的所述第二电压。6.如权利要求5所述的控制方法，其中所述控制单元由所述第一电池以及所述第二电池的电池管理系统所构成，所述控制单元进一步控制所述负载装置由所述高负载降低到所述低负载以及控制所述负载装置由所述低负载升高到所述高负载。7.如权利要求6所述的控制方法，其中所述控制单元进一步导通所述第二开关，使所述第一电池以及所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林志鸿，邱国华，王雍杰，陈威成，
申请(专利权)人：太普电子常熟有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32