【技术实现步骤摘要】
一种可变角度的风扇扇叶
本技术涉及车辆散热
,尤其涉及一种可变角度的风扇扇叶。
技术介绍
目前,车辆散热最常用的轴流或混流风扇其结构为扇叶和风扇端面存在夹角的形式,此夹角是控制风量和功耗的重要参数,当风扇旋转时此夹角会导致扇叶产生一个作用于扇叶轴线的扭矩,当这种结构用于可变角度风扇时,产生的扭矩会影响风扇变角度的功能。市场上液压控制的可变角度的液压风扇,其动平衡按照普通风扇的标准执行,但是其质量相对于普通风扇较大,因此配重质量相对较大,采用加重或去重的方法不可避免地影响液压风扇的外观。综上所述,现有技术中对于如何保证风扇旋转时可变角度的问题,尚缺乏有效的解决方案。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种可变角度的风扇扇叶,具有结构简单、能够保持扇叶在高速运行下平稳可靠的效果;包括扇叶、扇叶轴和配重单元,配重单元的数量和质量可以根据扇叶的偏心力进行调整。所述的扇叶轴设于扇叶的轴向一端,所述的配重单元设于扇叶法向的两侧;所述的扇叶的重心处于扇叶轴轴线上。进一步的,所述的配重单元刚性连接于扇叶上;所述的配重单元按照质量分为不同等级,对风扇的动平衡进行修正调 ...
【技术保护点】
一种可变角度的风扇扇叶,其特征在于,包括扇叶、扇叶轴和配重单元,所述的扇叶轴设于扇叶的轴向一端,所述的配重单元设于扇叶法向的两侧;所述的扇叶的重心处于扇叶轴轴线上。
【技术特征摘要】
1.一种可变角度的风扇扇叶,其特征在于,包括扇叶、扇叶轴和配重单元,所述的扇叶轴设于扇叶的轴向一端,所述的配重单元设于扇叶法向的两侧;所述的扇叶的重心处于扇叶轴轴线上。2.根据权利要求1所述的一种可变角度的风扇扇叶,其特征在于,所述的配重单元刚性连接于扇叶上。3.根据权利要求1所述的一种可变角度的风扇扇叶,其特征在于,所述的配重单元与扇叶为一体结构。4.一种可变角度的风扇扇叶,其特征在于,包括扇叶、扇叶轴和配重单元,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王兆宇,刘中银,刘学文,唐祝友,林云鹏,
申请(专利权)人:龙口中宇热管理系统科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。