一种抗干磨汽车水泵用水封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗干磨汽车水泵用水封，包括主体，主体的一侧设有开口，主体靠近开口的一侧安装有电机，电机的输出轴套接有齿轮，齿轮啮合有齿条，齿条远离齿轮的一侧固定安装有管道，管道伸出主体的一端固定安装有固定环，固定环靠近主体的一侧设有密封圈，且密封圈与固定环活动安装，固定环远离主体的一侧设有接口管，管道的内部沿其长度方向对称设有滑槽，滑槽的内部均活动套接有第一滑块，第一滑块远离滑槽的一端固定安装后导管，后导管远离固定环的一端安装有支撑垫圈，前导管的外部焊接有第二滑块，且第二滑块滑动安装在滑槽内。本实用新型专利技术通过对装置进行改进，使水封装置在一个整体内，有利于维修人员对其进行更换，节省了工作时间。

【技术实现步骤摘要】
一种抗干磨汽车水泵用水封
本技术涉及水封
，尤其涉及一种抗干磨汽车水泵用水封。
技术介绍
水泵是生活中一种常见的设备，家庭里生活用水主要就是来自水泵的输送，水泵是一种用以增加液体或气体的压力，使之输送流体的机械，其主要分为容积式泵和叶片泵，目前市场上的水泵结构比较复杂，一般包括与电机连接的泵座，泵盖连接在泵座上且与泵座之间形成一泵腔，泵盖与泵座之间的连接处设有密封垫圈，电机输出轴伸入泵腔内，叶轮套设在电机输出轴上，使电机输出轴转动时带动叶轮转动，最终将水吸入而完成输送工作。水泵工作时，需要用水来对水泵轴承和泵体之间进行密封，水泵的水封装置主要有波纹管、弹簧座、弹簧、内套筒、外套筒、轴套等结构组成，目前使用的水封装置是通过将几个结构组装起来完成的，因此在安装和维修时需要将几个结构依次取出，这样不仅造成人力浪费，还非常耽误使用者和修车者的时间，不利于对紧急情况的处理，针对这些缺点，本改进型装置为了解决此问题所设计。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种抗干磨汽车水泵用水封。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种抗干磨汽车水泵用水封，包括主体，所述主体的一侧设有开口，所述主体靠近开口的一侧安装有电机，所述电机的输出轴套接有齿轮，所述齿轮伸入主体的一端啮合有齿条，所述齿条远离齿轮的一侧固定安装有管道，所述管道伸出主体的一端固定安装有固定环，所述固定环靠近主体一侧设有密封圈，所述固定环远离主体的一侧设有接口管，所述管道的内部沿其长度方向对称设有滑槽，所述滑槽的内部均滑动安装有第一滑块，所述第一滑块远离滑槽的一端固定安装后导管，所述后导管远离固定环的一端安装有支撑垫圈，所述后导管的内部套接有弹簧，所述弹簧远离后导管的一端套接有前导管，所述前导管的外部焊接有第二滑块，且第二滑块滑动安装在滑槽内。优选的，所述第一滑块和第二滑块分别与滑槽紧密配合。优选的，所述固定环上设有与管道相配合的通孔，所述接口管的表面设有螺纹，且接口管与管道管径尺寸相等。优选的，所述齿轮的内部套接有转轴，所述转轴的两端设有固定块，所述转轴远离齿轮的一端安装有电机。优选的，所述支撑垫圈为圆台形结构，且较小的一端套接在弹簧内。优选的，所述密封圈为橡胶材料。本技术的有益效果是：通过对水封装置的改进，将水封装置安装在一个固定的管道内，再将管道进行安装，这样节省了工作人员对装置更换的时间，还减少了人力的浪费，有利于应对紧急情况。附图说明图1为本技术提出的一种抗干磨汽车水泵用水封的结构示意图；图2为本技术提出的一种抗干磨汽车水泵用水封的部分结构示意图。图中：1主体、2管道、3齿条、4齿轮、5固定环、6接口管、7密封圈、8第一滑块、9滑槽、10后导管、11弹簧、12前导管、13支撑垫圈、14第二滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种抗干磨汽车水泵用水封，包括主体1，主体1的一侧设有开口，主体1靠近开口的一侧安装有电机，电机的输出轴套接有齿轮4，齿轮4伸入主体1的一端啮合有齿条3，齿条3远离齿轮4的一侧固定安装有管道2，管道2伸出主体1的一端固定安装有固定环5，固定环5靠近主体1的一侧设有密封圈7，固定环5远离主体1的一侧设有接口管6，管道2的内部沿其长度方向对称设有滑槽9，滑槽9的内部均活动套接有第一滑块8，第一滑块8远离滑槽9的一端固定安装后导管10，后导管10远离固定环5的一端安装有支撑垫圈13，后导管10的内部套接有弹簧11，弹簧11远离后导管10的一端套接有前导管12，前导管12的外部焊接有第二滑块14，且第二滑块14滑动安装在滑槽9内，齿轮4和齿条3方便管道2接入主体1，且方便固定住管道2，第一滑块8和第二滑块14分别与滑槽9紧密配合，固定环5设有与管道2相配合的通孔，所述接口管6的表面设有螺纹，且接口管6与管道2管径尺寸相等，齿轮4的内部套接有转轴，转轴的两端设有固定块，转轴远离齿轮4的一端安装有电机，支撑垫圈13为圆台形结构，且较小的一端套接在弹簧11内，密封圈7为橡胶材料，橡胶材料有利于密封接口管6的口径方便接入同尺寸的水管。首先，将支撑垫圈13加入后导管10内，再将导管10装入管道2内，然后将弹簧11依次装入管道2内，最后再将后导管10外侧壁的第一滑块8正对滑槽9套入，将后导管10装入管道2内，由于管道2的出水口不大于进水口，因此后导管10无法离开管道2，再将前导管12放入管道2内，最后完成水封装置的安装，再将安装好的水封装置放入主体1内，启动电机，电机带动齿轮4转动，齿轮4再带动与之啮合的齿条3移动，由于齿条3固定安装在管道2的管壁，因此带动管道2进入主体1内，需要更换水封装置再将管道2退出，换上新的管道2，由此可以节省工作时间，有利于应对紧急情况。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗干磨汽车水泵用水封，包括主体（1），其特征在于，所述主体（1）的一侧设有开口，所述主体（1）靠近开口的一侧安装有电机，所述电机的输出轴上套接有齿轮（4），所述齿轮（4）伸入主体（1）的一端啮合有齿条（3），所述齿条（3）远离齿轮（4）的一侧固定安装有管道（2），所述管道（2）伸出主体（1）的一端固定安装有固定环（5），所述固定环（5）靠近主体（1）的一侧设有密封圈（7），所述固定环（5）远离主体（1）的一侧设有接口管（6），所述管道（2）的内部沿其长度方向对称设有滑槽（9），所述滑槽（9）的内部均滑动安装有第一滑块（8），所述第一滑块（8）远离滑槽（9）的一端固定安装有后导管（10），所述后导管（10）的内部远离固定环（5）的一端安装有支撑垫圈（13），所述后导管（10）的内部套接有弹簧（11），所述弹簧（11）远离后导管（10）的一端套接有前导管（12），所述前导管（12）的外部焊接有第二滑块（14），且第二滑块（14）滑动安装在滑槽（9）内。

【技术特征摘要】
1.一种抗干磨汽车水泵用水封，包括主体（1），其特征在于，所述主体（1）的一侧设有开口，所述主体（1）靠近开口的一侧安装有电机，所述电机的输出轴上套接有齿轮（4），所述齿轮（4）伸入主体（1）的一端啮合有齿条（3），所述齿条（3）远离齿轮（4）的一侧固定安装有管道（2），所述管道（2）伸出主体（1）的一端固定安装有固定环（5），所述固定环（5）靠近主体（1）的一侧设有密封圈（7），所述固定环（5）远离主体（1）的一侧设有接口管（6），所述管道（2）的内部沿其长度方向对称设有滑槽（9），所述滑槽（9）的内部均滑动安装有第一滑块（8），所述第一滑块（8）远离滑槽（9）的一端固定安装有后导管（10），所述后导管（10）的内部远离固定环（5）的一端安装有支撑垫圈（13），所述后导管（10）的内部套接有弹簧（11），所述弹簧（11）远离后导管（10）的一端套接有前导管（12）...

【专利技术属性】
技术研发人员：程小林，王述学，
申请(专利权)人：四川安岳宇良汽车水泵有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51