折腰转向后助力拖拉机制造技术

折腰转向后助力拖拉机，其后机架前端的轴套套装在前机架的折腰转向轴上，在前机架后端安装有换向传动箱，后机架上前端安装有盘式离合器，主变速箱和分动箱，分动箱的输入轴与主变速箱连接，分动箱下方分别安装的前驱输出轴和后驱输出轴分别与前轮和后轮连接。在分动箱内安装的分动箱输入轴上安装有前驱动力齿轮、前驱离合齿轮、后驱离合齿轮和后驱动力齿轮，过渡轴两端安装有前驱过渡齿轮和后驱过渡齿轮，前输出轴和后输出轴上分别安装有前输出齿轮和后输出齿轮。由于用分动箱将主变速箱输出的动力分配到前轮或后轮上，使拖拉机后轮具备辅助动力功能。本技术操控能力好、结构合理、坚固耐用，起步或分动力操作简便易行。

Articulated steering tractor after booster

【技术实现步骤摘要】
折腰转向后助力拖拉机
本技术属于农用拖拉机
，涉及一种折腰转向后助力拖拉机。
技术介绍
带方向盘的折腰转向拖拉机，大体的结构是在其前机架上安装有发动机，发动机侧边安装有飞轮和前皮带轮，前机架下方安装有前桥和前轮，在后机架上安装有驾驶室和拖斗，驾驶室内安装有方向盘和座位，驾驶室下方安装有主变速箱，前皮带轮通过转轴与主变速箱连接，主变速箱的档杆延伸到驾驶室内，后机架下方安装有后桥和后轮，前机架后端安装有腰轴固定座，腰轴固定座内安装有折腰转向轴，后机架前端安装有轴套，轴套套装在折腰转向轴上。这种结构的拖拉机，主要依靠前轮驱动，在拖斗负重、爬坡或地滑时，容易出现前轮打滑现象，拖拉机的通过性能较差。
技术实现思路
针对现有技术中，前轮驱动的拖拉机存在前轮打滑现象，拖拉机的通过性能较差的问题，本技术提供一种折腰转向后助力拖拉机，解决现有技术中存在的问题。本技术具体方案是：一种折腰转向后助力拖拉机，在其前机架上安装有发动机，发动机侧边安装有飞轮和前皮带轮，前机架下方安装有前桥和前轮，在后机架上安装有驾驶室和拖斗，驾驶室内安装有方向盘和座位，驾驶室下方安装有主变速箱，主变速箱的档杆延伸到驾驶室内，后机架下方安装有后桥和后轮，前机架后端安装有腰轴固定座，腰轴固定座内安装有折腰转向轴，后机架前端安装有轴套，轴套套装在折腰转向轴上，在前机架上发动机后端安装有换向传动箱，换向传动箱侧边安装有后皮带轮，后端安装有伸出箱体外的纵向输出轴，前皮带轮和后皮带轮用皮带连接，在后机架上前端安装有盘式离合器，盘式离合器的输入轴与换向传动箱的纵向输出轴之间用万向伸缩轴连接，盘式离合器的输出轴与主变速箱连接，主变速箱后端安装有分动箱，分动箱的输入轴与主变速箱的输出轴相连接，分动箱下方分别安装有前驱输出轴和后驱输出轴，前驱输出轴与前桥的输入轴之间用万向伸缩轴连接，后驱输出轴和后桥的输入轴之间用万向轴连接。在分动箱内安装有分动箱输入轴、过渡轴、前输出轴和后输出轴，分动箱输入轴上安装有前驱动力齿轮、前驱离合齿轮、后驱离合齿轮和后驱动力齿轮，输入轴中部加工有花键槽，前驱离合齿轮、后驱离合齿轮套装在输入轴的花键槽上，前驱动力齿轮与前驱离合齿轮之间的侧边上分别设计有相互配合的键齿和键槽，后驱动力齿轮与后驱离合齿轮之间的侧边上分别设计有相互配合的键齿和键槽，在前驱离合齿轮和后驱离合齿轮的拨叉槽中安装有拨叉，拨叉的操纵杆延伸到驾驶室内；过渡轴两端分别安装有前驱过渡齿轮和后驱过渡齿轮，前驱过渡齿轮与前驱动力齿轮相啮合，后驱过渡齿轮与后驱动力齿轮相啮合；前输出轴和后输出轴平行安装在过渡轴下方的分动箱的箱体上，在前输出轴上安装有前输出齿轮，前输出齿轮与前驱过渡齿轮相啮合，在后输出轴上安装有后输出齿轮，后输出齿轮与后驱过渡齿轮相啮合。在换向传动箱内安装有横向输入轴和纵向输出轴，横向输入轴用轴承横向安装在换向传动箱内，横向输入轴前端延伸出换向传动箱侧边，端头上安装有后皮带轮，后端安装有锥齿轮，纵向输出轴用轴承纵向安装在换向传动箱内，纵向输出轴上安装有锥齿盘，锥齿轮与锥齿盘相互啮合，纵向输出轴的后端延伸出换向传动箱箱体后端。万向伸缩轴的前万向节后端安装有带内齿的键套，后万向节前端安装有带外齿的键轴，键轴活动插装在键套中。采用本技术方案，用分动箱将主变速箱输出的动力分配到驱动前轮的前输出轴和驱动后轮的后输出轴上，分别驱动前后轮，使拖拉机后轮具备辅助动力功能，在分动箱中设计安装前后驱动的控制拨差，使拖拉机适应在各种需要环境中分别采用前轮驱动、后轮驱动或四轮驱动的功能，增强了拖拉机对各种路况的适应能力；在主变速箱采用传统的拖拉机变速箱的情况下，增加一个独立的分动箱来进行动力分配，分动箱的抗冲击能力大幅提高，整个拖拉机传动系统的耐用性增强，操控性能增强；在主变速箱前端保留的皮带传动，可以减小拖拉机后端的阻力突变对发动机的冲击；在与前皮带轮连接的换向器后设计安装一个盘式离合器，可以提高拖拉机启动或起步时平稳顺畅性，增加拖拉机的操控能力。本技术中，独立设计的分动箱简单合理，坚固耐用，其分动力的操作与离合器配合后，分动力操作简便易行。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中分动箱的结构示意图。图3为本技术中换向传动箱的结构示意图。图4为本技术中万向伸缩轴的结构示意图。具体实施方式实施例：如图1、图2、图3和图4所示，一种折腰转向后助力拖拉机，在其前机架3上安装有发动机4，发动机4侧边安装有飞轮5和前皮带轮6，前机架3下方安装有前桥1和前轮2，在后机架18上安装有驾驶室13和拖斗17，驾驶室13内安装有方向盘15和座位16，驾驶室13下方安装有主变速箱24，主变速箱24的档杆14延伸到驾驶室内，后机架18下方安装有后桥20和后轮19，前机架3后端安装有腰轴固定座10，腰轴固定座10内安装有折腰转向轴26，后机架18前端安装有轴套25，轴套25套装在折腰转向轴26上，在前机架上发动机4后端安装有换向传动箱8，换向传动箱8侧边安装有后皮带轮7，后端安装有伸出箱体外的纵向输出轴9，前皮带轮和后皮带轮用皮带连接，在后机架18上前端安装有盘式离合器12，盘式离合器12的输入轴与换向传动箱的纵向输出轴9之间用万向伸缩轴11连接，盘式离合器12的输出轴与主变速箱24连接，主变速箱24后端安装有分动箱22，分动箱22的输入轴与主变速箱24的输出轴相连接，分动箱22下方分别安装有前驱输出轴23和后驱输出轴21，前驱输出轴23与前桥1的输入轴之间用万向伸缩轴连接，后驱输出轴21和后桥20的输入轴之间用万向轴连接；在分动箱22内安装有分动箱输入轴29、过渡轴30、前输出轴32和后输出轴35，分动箱输入轴29上安装有前驱动力齿轮28、前驱离合齿轮27、后驱离合齿轮38和后驱动力齿轮37，分动箱输入轴29中部加工有花键槽，前驱离合齿轮27、后驱离合齿轮38套装在分动箱输入轴29的花键槽上，前驱动力齿轮28与前驱离合齿轮27之间的侧边上分别设计有相互配合的键齿和键槽，后驱动力齿轮37与后驱离合齿轮38之间的侧边上分别设计有相互配合的键齿和键槽，在前驱离合齿轮27和后驱离合齿轮38的拨叉槽中安装有拨叉39，拨叉39的操纵杆延伸到驾驶室13内；过渡轴30两端分别安装有前驱过渡齿轮31和后驱过渡齿轮36，前驱过渡齿轮31与前驱动力齿轮28相啮合，后驱过渡齿轮36与后驱动力齿轮37相啮合；前输出轴32和后输出轴35平行安装在过渡轴30下方的分动箱的箱体上，在前输出轴32上安装有前输出齿轮33，前输出齿轮33与前驱过渡齿轮31相啮合，在后输出轴35上安装有后输出齿轮34，后输出齿轮34与后驱过渡齿轮36相啮合；在换向传动箱8的外壳41内安装有横向输入轴43和纵向输出轴9，横向输入轴43用轴承横向安装在换向传动箱内，横向输入轴43前端延伸出换向传动箱侧边，端头上安装有后皮带轮7，后端安装有锥齿轮42，纵向输出轴9用轴承纵向安装在换向传动箱内，纵向输出轴9上安装有锥齿盘40，锥齿轮42与锥齿盘40相互啮合，纵向输出轴9的后端延伸出换向传动箱箱体后端；万向伸缩轴11的前万向节44后端安装有带内齿的键套45，后万向节47前端安装有带外齿的键轴46，键轴46活动插装在键套45中本文档来自技高网...

【技术保护点】
折腰转向后助力拖拉机，在其前机架（3）上安装有发动机（4），发动机（4）侧边安装有飞轮（5）和前皮带轮（6），前机架（3）下方安装有前桥（1）和前轮（2），在后机架（18）上安装有驾驶室（13）和拖斗（17），驾驶室（13）内安装有方向盘（15）和座位（16），驾驶室（13）下方安装有主变速箱（24），主变速箱（24）的档杆（14）延伸到驾驶室内，后机架（18）下方安装有后桥（20）和后轮（19），前机架（3）后端安装有腰轴固定座（10），腰轴固定座（10）内安装有折腰转向轴（26），后机架（18）前端安装有轴套（25），轴套（25）套装在折腰转向轴（26）上，其特征在于：在前机架上发动机（4）后端安装有换向传动箱（8），换向传动箱（8）侧边安装有后皮带轮（7），后端安装有伸出箱体外的纵向输出轴（9），前皮带轮和后皮带轮用皮带连接，在后机架（18）上前端安装有盘式离合器（12），盘式离合器（12）的输入轴与换向传动箱的纵向输出轴（9）之间用万向伸缩轴（11）连接，盘式离合器（12）的输出轴与主变速箱（24）连接，主变速箱（24）后端安装有分动箱（22），分动箱（22）的输入轴与主变速箱（24）的输出轴相连接，分动箱（22）下方分别安装有前驱输出轴（23）和后驱输出轴（21），前驱输出轴（23）与前桥（1）的输入轴之间用万向伸缩轴连接，后驱输出轴（21）和后桥（20）的输入轴之间用万向轴连接。...

【技术特征摘要】
1.折腰转向后助力拖拉机，在其前机架（3）上安装有发动机（4），发动机（4）侧边安装有飞轮（5）和前皮带轮（6），前机架（3）下方安装有前桥（1）和前轮（2），在后机架（18）上安装有驾驶室（13）和拖斗（17），驾驶室（13）内安装有方向盘（15）和座位（16），驾驶室（13）下方安装有主变速箱（24），主变速箱（24）的档杆（14）延伸到驾驶室内，后机架（18）下方安装有后桥（20）和后轮（19），前机架（3）后端安装有腰轴固定座（10），腰轴固定座（10）内安装有折腰转向轴（26），后机架（18）前端安装有轴套（25），轴套（25）套装在折腰转向轴（26）上，其特征在于：在前机架上发动机（4）后端安装有换向传动箱（8），换向传动箱（8）侧边安装有后皮带轮（7），后端安装有伸出箱体外的纵向输出轴（9），前皮带轮和后皮带轮用皮带连接，在后机架（18）上前端安装有盘式离合器（12），盘式离合器（12）的输入轴与换向传动箱的纵向输出轴（9）之间用万向伸缩轴（11）连接，盘式离合器（12）的输出轴与主变速箱（24）连接，主变速箱（24）后端安装有分动箱（22），分动箱（22）的输入轴与主变速箱（24）的输出轴相连接，分动箱（22）下方分别安装有前驱输出轴（23）和后驱输出轴（21），前驱输出轴（23）与前桥（1）的输入轴之间用万向伸缩轴连接，后驱输出轴（21）和后桥（20）的输入轴之间用万向轴连接。2.根据权利要求1所述的折腰转向后助力拖拉机，其特征在于：在分动箱（22）内安装有分动箱输入轴（29）、过渡轴（30）、前输出轴（32）和后输出轴（35），分动箱输入轴（29）上安装有前驱动力齿轮（28）、前驱离合齿轮（27）、后驱离合齿轮（38）和后驱动力齿轮（37），分动箱输入轴（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张家坤，刘世才，王仲林，普发团，解仕柱，张兴江，师发辉，王国忠，
申请(专利权)人：通海宏兴工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53