The utility model discloses a device, an integrated railway crossing comprises an upright column, can be mounted vertically on the ground; the railing, pivotally mounted on the upright post; driving mechanism installed on the upright post; the sign, mounted on the column; warning lights, installed on the upright post; and a loudspeaker, installed in the column on the drive; connecting mechanism can drive the railing railing, rotated by a horizontal state into a vertical state. The beneficial effect of the utility model is that the barrier / traffic state switching function and the communication state indication function of the road can be realized simultaneously.
【技术实现步骤摘要】
一体式铁路道口装置
本技术属于轨道交通设备
,具体涉及一种一体式铁路道口装置。
技术介绍
目前,铁路与道路平面交叉的道口,应当设置道口信号机、警示标志或者安全防护设施,现有的道口安全防护设施是栏木机和道口信号机,栏木机的结构是将栏木机的运行机构安装在落地箱体内,栏木机箱体上无法固定道口信号设备,栏木机和道口信号设备都分开单独放置,占地较多且安装不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种一体式铁路道口装置,能够同时实现道路的阻挡/通行状态切换功能和通信状态指示功能。本技术是这样实现的:一种一体式铁路道口装置,包括:立柱,能够垂直地安装于地面;栏杆,转动安装于立柱上;驱动机构,安装于立柱上;标志牌,安装于立柱上;警示灯,安装于立柱上;以及扬声器,安装于立柱上;驱动机构连接栏杆,能够驱动栏杆由水平状态转动到竖直状态。进一步地,驱动机构包括:电机,具有一主轴;以及承重臂,一端连接主轴,另一端连接栏杆的近端;电机通过承重臂带动栏杆转动。进一步地,驱动机构还包括:机箱,具有箱锁;机箱安装于立柱上,电机安装于机箱中;箱锁能够使机箱打开或关闭。进一步地,驱动机构还包 ...
【技术保护点】
一体式铁路道口装置,包括:立柱(13),能够垂直地安装于地面;栏杆(7),转动安装于所述立柱(13)上;其特征在于:还包括:驱动机构,安装于所述立柱(13)上;标志牌,安装于所述立柱(13)上;警示灯(4),安装于所述立柱(13)上;以及扬声器(1),安装于所述立柱(13)上;所述驱动机构连接所述栏杆(7),能够驱动所述栏杆(7)由水平状态转动到竖直状态。
【技术特征摘要】
1.一体式铁路道口装置,包括:立柱(13),能够垂直地安装于地面;栏杆(7),转动安装于所述立柱(13)上;其特征在于:还包括:驱动机构,安装于所述立柱(13)上;标志牌,安装于所述立柱(13)上;警示灯(4),安装于所述立柱(13)上;以及扬声器(1),安装于所述立柱(13)上;所述驱动机构连接所述栏杆(7),能够驱动所述栏杆(7)由水平状态转动到竖直状态。2.根据权利要求1所述的一体式铁路道口装置,其特征在于:所述驱动机构包括:电机,具有一主轴(11.1);以及承重臂(6),一端连接所述主轴(11.1),另一端连接所述栏杆(7)的近端;所述电机通过所述承重臂(6)带动所述栏杆(7)转动。3.根据权利要求2所述的一体式铁路道口装置,其特征在于:所述驱动机构还包括:机箱(11),具有箱锁(12);所述机箱(11)安装于所述立柱(13)上,所述电机安装于所述机箱(11)中;所述箱锁(12)能够使所述机箱(11)打开或关闭。4.根据权利要求2所述的一体式铁路道口装置,其特征在于:所述驱动机构还包括:手柄(11.2);所述手柄(11.2)能够控制所述驱动机构运行。5.根据权利要求2所述的一体式铁路道口装置,其特征在于:还包括:配重块(10),连接于所述栏杆(7);...
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