重型汽车气压制动辅助供气系统技术方案

重型汽车气压制动辅助供气系统，由气体压力传感器、单片机、电动机和辅助空压机组成，气体压力传感器的检测端设置在车内储气罐中，气体压力传感器的信号端与单片机相连，单片机与电动机相连，电动机与辅助空压机相连，辅助空压机与车内的空压机并联连接至车内储气罐中。本实用新型专利技术利用单片机接收压力传感器信号并判断气压制动系统储气筒内的压力状态，当储气筒内的压力过低时，及时地向储气筒内提供补充气压，使汽车保持较好的制动性能，预防安全事故发生。

Pneumatic brake auxiliary gas supply system for heavy duty vehicles

Heavy duty automobile air braking auxiliary air supply system, comprising a gas pressure sensor, microcontroller, motor and auxiliary air compressor, detection of gas pressure sensor is arranged in the car storage tank, gas pressure sensor signal terminal connected with the MCU, MCU and electric machine, motor and auxiliary air compressor is connected in parallel with the air compressor compressor the connection to the vehicle auxiliary air car gas tank. The utility model uses the MCU receives the signal of the pressure sensor and pressure state judging air brake system in the air cylinder, when low pressure gas cylinder when the gas cylinder to provide timely add pressure to keep the automobile braking performance better, prevention of accidents.

【技术实现步骤摘要】
重型汽车气压制动辅助供气系统
本技术涉及汽车安全辅件
，具体涉及一种重型汽车气压制动辅助供气系统。
技术介绍
重型汽车时长工作在较恶劣的运行环境，这就使得汽车面临着很大的安全隐患，首当其冲就是制动安全，曾多次出现过因车辆制动失灵导致车辆相撞甚至跌入山崖的惨剧。目前大多数重型汽车均采用气压制动系统，而导致重型汽车制动失灵的一个主要原因就是运行过程中由于频繁使用刹车造成制动系统气压不足，从而不能提供足够大的制动力矩，使得制动失灵。
技术实现思路
本技术提供了一种重型汽车气压制动辅助供气系统，以解决现有技术存在的制动系统气压不足导致制动失灵的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种重型汽车气压制动辅助供气系统，由气体压力传感器、单片机、电动机和辅助空压机组成，气体压力传感器的检测端设置在车内储气罐中，气体压力传感器的信号端与单片机相连，单片机与电动机相连，电动机与辅助空压机相连，辅助空压机与车内的空压机并联连接至车内储气罐中。上述辅助空压机与车内储气罐之间设置单向阀。本技术工作原理：气压信号传感器用于检测出气筒内气体压力大小；单片机用于分析判断压力传感器信号，并且控制电动机运转；电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型汽车气压制动辅助供气系统，其特征是由气体压力传感器、单片机、电动机和辅助空压机组成，气体压力传感器的检测端设置在车内储气罐中，气体压力传感器的信号端与单片机相连，单片机与电动机相连，电动机与辅助空压机相连，辅助空压机与车内的空压机并联连接至车内储气罐中。

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车气压制动辅助供气系统，其特征是由气体压力传感器、单片机、电动机和辅助空压机组成，气体压力传感器的检测端设置在车内储气罐中，气体压力传感器的信号端与单片机相连，单片机与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张坤，尹文荣，汤云，刘玉振，
申请(专利权)人：山东华宇工学院，
类型：新型
国别省市：山东,37