倒车安全的大米物流车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种倒车安全的大米物流车，解决了在倒车时驾驶员由于不小心而没有注意车尾的人员而导致车祸发生的问题，其技术方案要点是，包括人员检测装置、驱动装置、比较装置、控制装置以及车载GPS，驱动装置耦接于比较装置以控制比较装置是否接收速度检测信号；当人员检测装置检测到有人员在物流车后方时，则驱动装置驱动比较装置接收速度检测信号，若速度检测信号大于基准值信号，则控制装置控制制动装置启动，本实用新型专利技术的倒车安全的大米物流车，检测车后是否有人员存在以及车速，若速度过快，则直接控制制动装置启动，避免出现驾驶员由于没有看到有人员而导致车祸的发生，通过车载GPS的设置，能够有效的提高车辆防盗情况，更加安全可靠。

Rice logistics car with safe reversing

The utility model discloses a rice logistics car reversing safety, solve the driver when reversing the accident caused problems because of carelessness and did not pay attention to the rear of the personnel, the technical proposal is, including personnel detection device, driving device, device, control device and vehicle driving device is coupled with GPS in comparison to control device device is receiving a speed detection signal; when the detection device detects a personnel personnel in the logistics vehicle rear drive, then the comparison device receives the speed detection signal, if the speed detection signal is greater than the reference value of the signal, then the control device controls the starting and braking device of the utility model, the safety of rice reverse logistics the car, after the car detection whether people exist and speed, if the speed is too fast, direct control of starting and braking device, avoid The driver failed to see the accident caused by a car. The installation of vehicle mounted GPS can effectively improve the situation of vehicle theft, and is more secure and reliable.

【技术实现步骤摘要】
倒车安全的大米物流车
本技术涉及汽车,更具体地说，它涉及一种倒车安全的大米物流车。
技术介绍
目前汽车已经成为我们生活中必不可少交通工具，缺少了汽车可以会导致我们无法远行或者运输，所以目前社会上的汽车也越来越多，从原本每户一辆车到现在的每个可能有好几辆汽车，汽车数量的不断增加导致车祸也不断增加。其中物流车一般都为集装箱车，相对于其他的车型来说，体积会比较大，使得物流车在倒车过程中，只能通过反光镜对后方的情况进行观察，但是由于车型较大，而导致通过反光镜无法全面的观察到位，进而造成车祸的出现，由于没有观察到小朋友，而使得在停车或倒车的过车中，将小朋友卷入车下从而对小朋友的生命造成危险，所以目前所使用的物流车具有一定的改进空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种倒车安全的大米物流车，实现当有人员在车后时发生提醒并实现制动的功能。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种倒车安全的大米物流车，包括制动装置以及用于检测物流车行驶速度并输出速度检测信号的车速传感器，还包括用于检测物流车后方是否有人员存在以输出人员检测信号的人员检测装置、耦接于人员检测装置且响应于人员检测信号以输出驱动信号的驱动装置、预设有基准值信号且耦接于车速传感器以接收速度检测信号并将基准值信号与速度检测信号相互比较以输出比较信号的比较装置以及耦接于比较装置且响应于比较信号以控制制动装置启闭的控制装置，所述驱动装置耦接于比较装置以控制比较装置是否接收速度检测信号；当人员检测装置检测到有人员在物流车后方时，则所述驱动装置驱动比较装置接收速度检测信号，若速度检测信号大于基准值信号，则所述控制装置控制制动装置启动。采用上述方案，使得人员检测装置检测车后是否有人员存在，若存在，则通过驱动装置以控制比较装置能够接收速度检测信号，并将该速度检测信号与基准值信号进行比较，若速度过快，使得速度检测信号大于基准值信号，进而使得控制装置直接控制制动装置启动，通过制动装置以将物流车停止，以避免出现驾驶员由于没有看到有人员而导致车祸的发生，提高倒车的安全性。优选的，所述人员检测装置为红外热释电传感器且设有三个，均匀排布于物流车的尾部。采用上述方案，三个均匀排布的设置，能够有效的避免检测盲区，能够对车尾的每个区域都能够进行检测，提高检测的有效性以及可靠性。优选的，所述比较装置上耦接有用于调节基准值信号的调节装置。采用上述方案，对基准值信号进行调节，能够方便使用者根据自己的要求进行设置，提高可操作性。优选的，所述调节装置为滑动变阻器。采用上述方案，滑动变阻器的结构设置简单，同时成本低廉，容易实施，便于后期的维护。优选的，还包括耦接于比较装置以接收比较信号并输出判断信号的判断装置以及耦接于判断装置并响应于判断信号的延时断开装置；若速度检测信号小于基准值信号，则所述判断装置控制延时断开装置启动以延时启动制动装置。采用上述方案，速度检测信号小于基准值信号，说明此时倒车的速度较缓慢，如果继续后退，则会出现危险，根据所设定的时间，若再此时间内驾驶员仍然没有通过制动装置进行刹车，则直接通过所设置的延时断开装置将制动装置进行启动，实现延时实现制动的情况，有效的避免了驾驶员在缓慢倒车过程中也碰撞到人员的情况出现，提高倒车的安全性。优选的，所述延时断开装置包括耦接于判断装置且响应于判断信号以输出延时信号的延时部以及耦接于延时部以接收延时信号并控制制动装置启闭的断开部。采用上述方案，延时部根据判断信号来实现延时信号的输出，而断开部则对控制装置进行控制，使得电路设置更加的合理可靠，便于维护。优选的，所述延时部为555延时电路。采用上述方案，555延时电路结构简单，且容易对延时时间进行调节，便于后期的维护以及更换，成本低廉。优选的，还包括耦接于驱动装置且响应于驱动信号以进行指示有人员存在的指示装置。采用上述方案，指示装置以对车后是否有人员进行指示，当有人员处于车后时，因为物流车后有货柜而使得通过反光镜无法得知对应的车后的情况，故通过对应的指示装置能够更加直观的获取到是否有人员的信息，使得设置更加的合理。优选的，所述指示装置包括灯光指示器和/或声音指示器。采用上述方案，两种指示器有多种组合情况，即通过灯光指示器进行指示或通过声音指示器进行指示，也可以通过灯光指示器和声音指示器相互组合的方式进行指示，可以根据不同的要求进行设置以实现不同的工况，提高指示装置设置的合理性。优选的，所述指示装置为频闪灯光指示器。采用上述方案，灯光闪烁的方式能够更加引起驾驶员的注意，方便驾驶员获取到车后有人的信息，以降低危险发生的风险。本技术相对于现有技术而言：1、通过人员检测装置以检测车后是否有人员存在，若存在，则使得比较装置接收速度检测信号，并与基准值信号比较，若速度过快，则直接控制制动装置启动，避免出现驾驶员由于没有看到有人员而导致车祸的发生。附图说明图1为物流车的结构示意图；图2为实施例一的电路原理图；图3为实施例二的电路原理图；图4为实施例三的电路原理图。图中：1、人员检测装置；2、驱动装置；3、比较装置；31、调节装置；4、控制装置；5、判断装置；6、延时断开装置；61、延时部；62、断开部；7、指示装置；71、灯光指示器；72、声音指示器。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本实施例公开的一种倒车安全的大米物流车，具有车载GPS定位器，GPS定位器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块（gsm/gprs网络）传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置。GPS的空间分布是由24颗GPS工作卫星所组成，这些GPS工作卫星共同组成了GPS卫星星座，其中21颗为可用于导航的卫星，3颗为活动的备用卫星。这24颗卫星分布在6个倾角为55°的轨道上绕地球运行。卫星的运行周期约为12恒星时。每颗GPS工作卫星都发出用于导航定位的信号。GPS用户正是利用这些信号来进行工作的。物流车包括制动装置以及用于检测物流车行驶速度并输出速度检测信号的车速传感器，还包括用于检测物流车后方是否有人员存在以输出人员检测信号的人员检测装置1、耦接于人员检测装置1且响应于人员检测信号以输出驱动信号的驱动装置2、预设有基准值信号且耦接于车速传感器以接收速度检测信号并将基准值信号与速度检测信号相互比较以输出比较信号的比较装置3以及耦接于比较装置3且响应于比较信号以控制制动装置启闭的控制装置4，驱动装置2耦接于比较装置3以控制比较装置3是否接收速度检测信号；当人员检测装置1检测到有人员在物流车后方时，则驱动装置2驱动比较装置3接收速度检测信号，若速度检测信号大于基准值信号，则控制装置4控制制动装置启动。车速传感器优选采用霍尔效应传感器，霍尔效应传感器是固体传感器，它们主要应用在曲轴转角和凸轮轴位置上。霍尔效应传感器，由一个几乎完全闭合的包含永久磁铁和磁极部分的磁路组成，一个软磁铁叶片转子穿过磁铁和磁极间的气隙，在叶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倒车安全的大米物流车，包括制动装置以及用于检测物流车行驶速度并输出速度检测信号的车速传感器，其特征是：还包括用于检测物流车后方是否有人员存在以输出人员检测信号的人员检测装置(1)、耦接于人员检测装置(1)且响应于人员检测信号以输出驱动信号的驱动装置(2)、预设有基准值信号且耦接于车速传感器以接收速度检测信号并将基准值信号与速度检测信号相互比较以输出比较信号的比较装置(3)以及耦接于比较装置(3)且响应于比较信号以控制制动装置启闭的控制装置(4)，所述驱动装置(2)耦接于比较装置(3)以控制比较装置(3)是否接收速度检测信号；当人员检测装置(1)检测到有人员在物流车后方时，则所述驱动装置(2)驱动比较装置(3)接收速度检测信号，若速度检测信号大于基准值信号，则所述控制装置(4)控制制动装置启动。

【技术特征摘要】
1.一种倒车安全的大米物流车，包括制动装置以及用于检测物流车行驶速度并输出速度检测信号的车速传感器，其特征是：还包括用于检测物流车后方是否有人员存在以输出人员检测信号的人员检测装置(1)、耦接于人员检测装置(1)且响应于人员检测信号以输出驱动信号的驱动装置(2)、预设有基准值信号且耦接于车速传感器以接收速度检测信号并将基准值信号与速度检测信号相互比较以输出比较信号的比较装置(3)以及耦接于比较装置(3)且响应于比较信号以控制制动装置启闭的控制装置(4)，所述驱动装置(2)耦接于比较装置(3)以控制比较装置(3)是否接收速度检测信号；当人员检测装置(1)检测到有人员在物流车后方时，则所述驱动装置(2)驱动比较装置(3)接收速度检测信号，若速度检测信号大于基准值信号，则所述控制装置(4)控制制动装置启动。2.根据权利要求1所述的倒车安全的大米物流车，其特征是：所述人员检测装置(1)为红外热释电传感器且设有三个，均匀排布于物流车的尾部。3.根据权利要求1所述的倒车安全的大米物流车，其特征是：所述比较装置(3)上耦接有用于调节基准值信号的调节装置(31)。4.根据权利要求3所述的倒车安全的大米物流...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎炬廷，
申请(专利权)人：深圳市龙洋兴粮油供应有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44