一种电动汽车换电池用的定位平台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动汽车换电池用的定位平台；它包括：一定位平台主体，定位平台主体的前半部和后半部各制有一个向下的凹槽；一水平滑动机构，具有两个滑动平台，分别安装在两个凹槽内，在水平驱动机构的驱动下可相互靠近或分开，从而适应不同轴距的电动汽车；两个竖直升降机构，其中一个可升降地安装在前侧的滑动平台，用于支撑和定位电动汽车的两个前轮，另一个可升降地安装在后侧的滑动平台，用于支撑和定位电动汽车的两个后轮，能够对电动汽车进行定位，从而配合自动化夹具取放电池，解决人工作业在电池搬运过程存在劳动强度大，有掉落等安全隐患的问题，且具有运行可靠，使用寿命长，使用和维护方便的技术特点。

A positioning platform for electric vehicles for battery replacement

The utility model relates to a positioning platform of electric vehicle charging battery; it includes a platform body positioning platform the main body of the first and the second half of the business has a downward groove; a sliding mechanism has two sliding platform are respectively arranged in the two groove, in the horizontal drive the driving mechanism can be close to each other or separately, so as to adapt to the different electric vehicle wheelbase; two vertical lifting mechanism, a lifting installation in the sliding platform front, two front wheels for supporting and positioning of electric vehicles, another elevator installed in the rear side of the sliding platform, for two the rear wheel supporting and positioning of electric vehicles, to locate the electric car, in order to support automated fixture to take battery, solve the manual operation handling process has large labor intensity in the battery, It has the problems of falling and other safety problems, and has the technical features of reliable operation, long service life and convenient use and maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车换电池用的定位平台
本技术涉及一种定位平台，具体是一种电动汽车换电池用的定位平台。
技术介绍
电动汽车顾名思义其动力来源于电力，而电动汽车电力的输送端源自其车内放置的动力电池。目前国内电动汽车的动力电池有两种运营模式：充电模式和换电模式。杭州作为国网电动汽车的试点城市，市内有大批采用换电模式的电动汽车在运行，目前电动汽车电池单个自重在65-85KG之间，一辆汽车有4个动力电池。目前主要采用人工换电模式，电动汽车电池的搬运过程存在劳动强度大，有掉落等安全隐患等问题。针对上述问题，申请人提出由自动化设备来替代人工换店，从而提高工作效率，保障安全和降低劳动强度；自动化设备换电池的工作主要由自动化的夹具来完成，与之配套的，需要设计一种定位平台，先对电动汽车进行定位，然后夹具再进行电池的取放；目前此类定位平台尚需设计。
技术实现思路
本技术的目的是克服
技术介绍
中的不足，提供一种电动汽车换电池用的定位平台，能够对电动汽车进行定位，从而配合自动化夹具取放电池，解决人工作业在电池搬运过程存在劳动强度大，有掉落等安全隐患的问题，且具有运行可靠，使用寿命长，使用和维护方便的技术特点。本技术采用的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车换电池用的定位平台，其特征在于它包括：一定位平台主体(2)，定位平台主体的前半部和后半部各制有一个向下的凹槽；一水平滑动机构(3)，具有两个滑动平台，分别安装在两个凹槽内，在水平驱动机构的驱动下可相互靠近或分开，从而适应不同轴距的电动汽车；两个竖直升降机构(4)，其中一个可升降地安装在前侧的滑动平台，用于支撑和定位电动汽车的两个前轮，另一个可升降地安装在后侧的滑动平台，用于支撑和定位电动汽车的两个后轮。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车换电池用的定位平台，其特征在于它包括：一定位平台主体(2)，定位平台主体的前半部和后半部各制有一个向下的凹槽；一水平滑动机构(3)，具有两个滑动平台，分别安装在两个凹槽内，在水平驱动机构的驱动下可相互靠近或分开，从而适应不同轴距的电动汽车；两个竖直升降机构(4)，其中一个可升降地安装在前侧的滑动平台，用于支撑和定位电动汽车的两个前轮，另一个可升降地安装在后侧的滑动平台，用于支撑和定位电动汽车的两个后轮。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电池用的定位平台，其特征在于：所述定位平台主体为长方形的框架结构(2.1)，框架结构的顶面水平安装有三段外插板(2.2)，相邻的两段外插板之间制有一个所述凹槽。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电池用的定位平台，其特征在于：所述凹槽的底部安装有沿前后方向布置的导轨(3.2)，滑动平台的底部通过滑块(3.1)可滑动地安装在导轨上。4.根据权利要求1或2或3所述的一种电动汽车换电池用的定位平台，其特征在于：所述水平驱动机构包括水平电机(3.8)、丝杆以及螺母((3.6))，丝杆与导轨平行布置并由水平电机驱动，丝杆的两端的螺纹相反，且分别通过螺母与两个滑动平台连接。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电池用的定位平台，其特征在于：所述滑动平台为框架结构，顶面安装有内插板(3.4)，内插板的前端和后端分别可滑动地插入相邻的外插板内，内插板的左侧和右侧开设有与竖直升降机构对应的开口(3.3)。6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良，
申请(专利权)人：杭州世楷自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33