汽车仪表板中控面板制造技术

本实用新型专利技术涉及设备技术领域，尤其是涉及一种汽车仪表板中控面板，包括骨架、连接块、第一螺钉和第二螺钉，所述骨架的上表面开设有线槽，所述线槽内滑动设置有与其相匹配的支撑板，所述支撑板靠近所述线槽的一端设有若干导向柱，所述骨架上设有与所述导向柱相匹配的导向孔，所述导向柱设置在所述导向孔内，所述线槽与支撑板之间设有弹簧，本实用新型专利技术汽车仪表板中控面板在使用时，通过控制第一螺钉可以快速调节支撑板在线槽的位置，从而将槽调节合适的深度，同时在表皮与表皮缝合好后也可以通过调节第二螺钉，来控制支撑板的位置，使得翻折边能够更好的放置在线槽内并且不凸起，其操作简单方便，保持表皮与表皮张紧。

Control panel in automobile dashboard

The utility model relates to the technical field of equipment, especially relates to an automobile dashboard in the control panel, which comprises a framework, a connecting block, a first screw and second screw, the skeleton on the surface of open wire groove, the sliding line groove is provided with a supporting plate is matched with one end of the support plate, which is close to the slot is provided with a plurality of guide posts, the frame is provided with a guide hole and the guide post, the guide post is arranged in the guide hole, a spring is arranged between the groove and the support plate, the utility model car dashboard control panel when in use, by controlling the the first screw can quickly adjust the support plate online slot, which will be the appropriate depth of groove adjustment, also can adjust the second screws in the epidermis and epidermal suture after, to control the position of the support plate, make the The folded edge can be better placed in the online slot and not protruding, its operation is simple and convenient to maintain the skin and skin tensioning.

【技术实现步骤摘要】
汽车仪表板中控面板
本技术涉及设备
，尤其是涉及一种汽车仪表板中控面板。
技术介绍
目前汽车仪表板上表皮与下表皮缝合处会形成凸起，会导致表皮缝合处出现松动现象，同时凸起也影响了美观性，现有仪表盘通过在其上表面开着线槽，将表皮与表皮缝合处的翻折边放置在线槽内，这样就使得表皮与表皮缝合处保持平整并且不会凸起，同时表皮位于线槽处于其接触部分起到扯平的作用，现有汽车仪表板上线槽深度是定的，对于不同材质表皮翻折边厚度大的，同样会使得表皮与表皮缝合处会形成凸起，并影响美观，也容易导致表皮松动。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决现有汽车仪表板上线槽深度是定的的问题，现提供了一种汽车仪表板中控面板。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车仪表板中控面板，包括骨架、连接块、第一螺钉和第二螺钉，所述骨架的上表面开设有线槽，所述线槽内滑动设置有与其相匹配的支撑板，所述支撑板靠近所述线槽的一端设有若干导向柱，所述骨架上设有与所述导向柱相匹配的导向孔，所述导向柱设置在所述导向孔内，所述线槽与支撑板之间设有弹簧，所述弹簧套设在所述导向柱上，所述第一螺钉的一端转动设置在所述支撑板上，所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表板中控面板，其特征在于：包括骨架(1)、连接块(2)、第一螺钉(3)和第二螺钉(4)，所述骨架(1)的上表面开设有线槽(101)，所述线槽(101)内滑动设置有与其相匹配的支撑板(5)，所述支撑板(5)靠近所述线槽(101)的一端设有若干导向柱(6)，所述骨架(1)上设有与所述导向柱(6)相匹配的导向孔(102)，所述导向柱(6)设置在所述导向孔(102)内，所述线槽(101)与支撑板(5)之间设有弹簧(7)，所述弹簧(7)套设在所述导向柱(6)上，所述第一螺钉(3)的一端转动设置在所述支撑板(5)上，所述连接块(2)位于所述支撑板(5)和所述线槽(101)之间，所述第一螺钉(3)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板中控面板，其特征在于：包括骨架(1)、连接块(2)、第一螺钉(3)和第二螺钉(4)，所述骨架(1)的上表面开设有线槽(101)，所述线槽(101)内滑动设置有与其相匹配的支撑板(5)，所述支撑板(5)靠近所述线槽(101)的一端设有若干导向柱(6)，所述骨架(1)上设有与所述导向柱(6)相匹配的导向孔(102)，所述导向柱(6)设置在所述导向孔(102)内，所述线槽(101)与支撑板(5)之间设有弹簧(7)，所述弹簧(7)套设在所述导向柱(6)上，所述第一螺钉(3)的一端转动设置在所述支撑板(5)上，所述连接块(2)位于所述支撑板(5)和所述线槽(101)之间，所述第一螺钉(3)的另一端穿过所述支撑板(5)与所述连接块(2)螺纹连接，所述第二螺钉(4)的一端转动设置在所述骨架(1)下底面，所述第二螺钉(4)的另一端穿过所述骨架(1)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱福军，
申请(专利权)人：常州杰特塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32