The utility model discloses a double railway engine room air conditioning, including air conditioning system, heat pipe system, a temperature sensor and a control module; the indoor part of the air conditioning system comprises a compressor, a throttling device, a first evaporator and evaporator, condenser and the outdoor part comprises a first condenser fan; the indoor part of the heat pipe system including second evaporator and the evaporation fan, the outdoor part includes second condenser and condenser fan; the control module is connected with the temperature sensor, switch air conditioning system and the heat pipe system are controlled by the control module. The outdoor part of the air conditioning system and the outdoor part of the heat pipe system are assembled in the same outdoor machine. The first condenser and the second condenser are installed side by side, and share the condensing fan. The indoor part of the air conditioning system and the indoor part of the heat pipe system are assembled in the same indoor machine. The first evaporator is installed side by side with the second evaporator, and the evaporator fan is shared. The utility model saves energy, green and environmental protection, and is easy to implement.
【技术实现步骤摘要】
一种双擎铁路机房空调
本技术涉及一种双擎铁路机房空调,属于通风空调领域。
技术介绍
近年来,我国的交通事业特别是铁路、高铁行业蓬勃发展。铁路通信信号机械房屋内部安装着各种通信信号设备,为保证铁路运输安全正点、畅通无阻,要求各种通信信号设备正常运行,保证铁路各种信号传输稳定性、实时性、安全性和可靠性。为了保持各种通信信号设备的正常运行,要求室内具有适宜的温度和湿度环境,因此需要设计一种能提供此环境的铁路机房空调。同时,铁路机房空调在需要保证可靠性的前提下进行节能设计。目前,机房的主要节能设备是智能通风、智能热交换等,这些设备在应用上有明显的不足,其占用较大空间,气流组织不佳。因此,有必要设计一种可靠性高、节约能耗,且易于实施的一种空调。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种双擎铁路机房空调,该双擎铁路机房专用空调节约能耗,绿色环保,易于实施。技术的技术解决方案如下:一种双擎铁路机房空调,包括空调系统、热管系统、温度传感器和控制模块;所述空调系统分为室内部分和室外部分;其室内部分包括压缩机、节流装置、第一蒸发器和蒸发风机,室外部分包括第一冷凝器和冷凝风机;压缩机、第一冷凝器、节流装置和第一蒸发器依次连接形成回路;将双擎铁路机房空调的节流装置和压缩机安装在室内侧,避免安装在室外侧时压缩机被盗的风险。所述热管系统也分为室内部分和室外部分;其室内部分包括第二蒸发器和蒸发风机,室外部分包括第二冷凝器和冷凝风机;第二蒸发器和第二冷凝器连接形成回路;所述控制模块与温度传感器相连,空调系统和热管系统的开关均受控于控制模块。进一步地,所述空调系统的室 ...
【技术保护点】
一种双擎铁路机房空调,其特征在于,包括空调系统、热管系统、温度传感器和控制模块;所述空调系统分为室内部分和室外部分;其室内部分包括压缩机、节流装置、第一蒸发器和蒸发风机,室外部分包括第一冷凝器和冷凝风机;压缩机、第一冷凝器、节流装置和第一蒸发器依次连接形成回路;所述热管系统也分为室内部分和室外部分;其室内部分包括第二蒸发器和蒸发风机,室外部分包括第二冷凝器和冷凝风机;第二蒸发器和第二冷凝器连接形成回路;所述控制模块与温度传感器相连,空调系统和热管系统的开关均受控于控制模块。
【技术特征摘要】
1.一种双擎铁路机房空调,其特征在于,包括空调系统、热管系统、温度传感器和控制模块;所述空调系统分为室内部分和室外部分;其室内部分包括压缩机、节流装置、第一蒸发器和蒸发风机,室外部分包括第一冷凝器和冷凝风机;压缩机、第一冷凝器、节流装置和第一蒸发器依次连接形成回路;所述热管系统也分为室内部分和室外部分;其室内部分包括第二蒸发器和蒸发风机,室外部分包括第二冷凝器和冷凝风机;第二蒸发器和第二冷凝器连接形成回路;所述控制模块与温度传感器相连,空调系统和热管系统的开关均受控于控制模块。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞虎,刘杰宏,郭辉,郝鑫鹏,张迪,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,长沙麦融高科股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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