液压油路冷却系统及液压系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种液压油路冷却系统及液压系统，涉及温度调控技术领域。液压油路冷却系统，包括箱体、冷却油管和冷却源，箱体的内部具有空腔，冷却油管具有进油端和出油端，冷却油管堆叠于空腔，进油端和出油端位于箱体的外部，冷却源用于向空腔供冷。液压系统，包括冷却油路和液压油路冷却系统，液压油路冷却系统通过进油端和出油端串接于冷却油路。液压油路冷却系统及液压系统使得液压油能够得到有效的冷却，避免液压系统所处的设备因为液压油的温度过高而发生故障，保障设备正常运行，降低维护成本，对于企业生产而言极为有利。

Hydraulic oil road cooling system and hydraulic system

The utility model provides a hydraulic oil road cooling system and a hydraulic system, which relates to the technical field of temperature control. The cooling system of the hydraulic circuit includes the box body, the cooling oil pipe and the cooling source. The inside of the box has a cavity, the cooling oil pipe has an oil inlet end and an oil outlet end, the cooling oil pipe is stacked in the cavity, and the oil inlet end and the oil outlet end are positioned outside the box body, and the cooling source is used for cooling the cavity. Hydraulic system, including cooling oil road and hydraulic oil road cooling system, hydraulic oil road cooling system is connected to the cooling oil way through the inlet and out of the oil. The hydraulic oil cooling system and hydraulic system of the hydraulic oil can be effectively cooling, avoid the hydraulic system in which the hydraulic oil temperature is too high because the equipment malfunction, guarantee the normal operation of equipment, reduce maintenance cost, for enterprise production is very favorable.

【技术实现步骤摘要】
液压油路冷却系统及液压系统
本技术涉及温度调控
，具体而言，涉及一种液压油路冷却系统及液压系统。
技术介绍
目前用于一些设备上的液压系统油路降温冷却方式主要是采用电动或液压驱动的风冷式散热器，其原理与风扇一样。经实践分析此散热方式存在如下不足：1、利用风力对液压油进行降温冷却时因吸入风的温度等于环境温度，则吹出风的温度与环境温度也相差较小，降温冷却效果较差。2、因该风冷式散热器为与风扇结构类似，风力不集中，同时相当一部分风能通过散热器的壳体间隙泄漏，所以导致降温冷却效率低。若设备液压系统降温冷却效果差，液压油温度将升高，设备故障(机构报警、停止工作、压力减小、泄漏增加)率增加。特别是一些工作环境温度较高，设备工作频繁的场合，设备故障率将大大增加，影响设备工作效率，增加使用维护成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压油路冷却系统，其能够对液压油进行有效的降温冷却。本技术的另外一个目的在于提供一种液压系统，其包括液压油路冷却系统，其能够有效降低液压油的温度，保障设备的正常运转，降低设备的故障率和维护成本。本技术的实施例是这样实现的：本技术的实施例提供了一种液压油路冷却系统，包括箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压油路冷却系统，其特征在于，包括箱体、冷却油管和冷却源，所述箱体的内部具有空腔，所述冷却油管具有进油端和出油端，所述冷却油管堆叠于所述空腔，所述进油端和所述出油端位于所述箱体的外部，所述冷却源用于向所述空腔供冷。

【技术特征摘要】
1.一种液压油路冷却系统，其特征在于，包括箱体、冷却油管和冷却源，所述箱体的内部具有空腔，所述冷却油管具有进油端和出油端，所述冷却油管堆叠于所述空腔，所述进油端和所述出油端位于所述箱体的外部，所述冷却源用于向所述空腔供冷。2.根据权利要求1所述的液压油路冷却系统，其特征在于，所述冷却源为独立空调器，所述独立空调器设置于所述箱体且向所述空腔供冷。3.根据权利要求1所述的液压油路冷却系统，其特征在于，所述液压油路冷却系统还包括风道接管，所述冷却源为外部设备的空调蒸发器，所述空腔与外部设备的空调蒸发器通过所述风道接管连通。4.根据权利要求3所述的液压油路冷却系统，其特征在于，所述风道接管的数量为多个，多个所述风道接管分别与外部设备的空调蒸发器的出风管道连接。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李平辉，任军辉，何永旺，黄义科，韦乃详，郭亚楠，
申请(专利权)人：湖南中铁五新重工有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43