一种车用泵体结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用泵体结构，包括壳体，所述壳体的中部设有纵向盲孔，所述壳体的前端和左端分别设有与所述纵向盲孔连通且位于同一高度上的横向液体通孔，所述横向液体通孔向所述壳体的壳壁外伸出，所述横向液体通孔所在的壳壁的外壁面为圆弧面，所述壳体的后端两侧轴对称地设有一组连接块，所述连接块上分别设有横向连接通孔，所述纵向盲孔具有径向收缩的口部，所述纵向盲孔的底部中部设有圆形槽。本实用新型专利技术的有益效果在于：结构设计合理，抗压性强，具有较好的机械性能和疲劳强度，适用于多种类型的车用泵制造使用。

A type of pump body structure for vehicle

The utility model relates to a vehicle pump body structure, which comprises a shell, the middle of the shell is provided with a longitudinal blind hole, the front end of the housing and is respectively communicated with the longitudinal blind hole and positioned in the same horizontal liquid height of the through hole, the through hole to the horizontal liquid shell wall of the shell the outer wall extends the shell wall of the horizontal liquid through holes where the circular arc surface. Both sides of the rear end of the shell of axial symmetry with a group of connecting block, the connecting block are respectively arranged on the transverse connection through hole, wherein the longitudinal blind hole with radial shrinkage of the mouth, in the middle of the bottom of the longitudinal blind hole a circular groove. The utility model has the advantages of reasonable structure design, strong compression resistance, good mechanical performance and fatigue strength, and is suitable for the manufacture and application of various types of vehicle pumps.

【技术实现步骤摘要】
一种车用泵体结构
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种车用泵体结构。
技术介绍
车用泵体包括水泵、机油泵、汽油泵和转向助力泵等，通常泵体内的液体会被带动旋转并在离心力的作用下被甩向泵体壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出，对于整体泵体铸件的机械性能、疲劳强度，以及泵体结构的抗压性提出了较高的要求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种车用泵体结构，以解决现有技术中的不足。为了达到上述目的，本技术的目的是通过下述技术方案实现的：提供一种车用泵体结构，包括壳体，所述壳体的中部设有纵向盲孔，所述壳体的前端和左端分别设有与所述纵向盲孔连通且位于同一高度上的横向液体通孔，所述横向液体通孔向所述壳体的壳壁外伸出，所述横向液体通孔所在的壳壁的外壁面为圆弧面，所述壳体的后端两侧轴对称地设有一组连接块，所述连接块上分别设有横向连接通孔，所述纵向盲孔具有径向收缩的口部，所述纵向盲孔的底部中部设有圆形槽。上述车用泵体结构，其中，所述壳体的最小壁厚为所述纵向盲孔的最大孔径与所述圆形槽的孔径之差。上述车用泵体结构，其中，所述连接块的前后厚度的最大值与所述壳体的最大壁厚相同。与已有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用泵体结构，其特征在于，包括壳体，所述壳体的中部设有纵向盲孔，所述壳体的前端和左端分别设有与所述纵向盲孔连通且位于同一高度上的横向液体通孔，所述横向液体通孔向所述壳体的壳壁外伸出，所述横向液体通孔所在的壳壁的外壁面为圆弧面，所述壳体的后端两侧轴对称地设有一组连接块，所述连接块上分别设有横向连接通孔，所述纵向盲孔具有径向收缩的口部，所述纵向盲孔的底部中部设有圆形槽。

【技术特征摘要】
1.一种车用泵体结构，其特征在于，包括壳体，所述壳体的中部设有纵向盲孔，所述壳体的前端和左端分别设有与所述纵向盲孔连通且位于同一高度上的横向液体通孔，所述横向液体通孔向所述壳体的壳壁外伸出，所述横向液体通孔所在的壳壁的外壁面为圆弧面，所述壳体的后端两侧轴对称地设有一组连接块，所述连接块上分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁建平，
申请(专利权)人：上海伊宏有色金属铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31