一种新型反应性树脂钢桥面防水铺装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型反应性树脂钢桥面防水铺装结构，包括钢桥面板，所述钢桥面板上自下而上依次铺装有长效防腐底漆层、反应性甲基丙烯酸酯树脂防水层、反应型树脂粘结层和沥青混合料层，利用反应性甲基丙烯酸酯树脂防水材料的性能优势，通过优化结构组合的方式改善防水粘结层的整体性能，从而提升反应性甲基丙烯酸酯树脂防水粘结层的使用耐久性，具有较高的经济和社会效益。

【技术实现步骤摘要】
一种新型反应性树脂钢桥面防水铺装结构
本技术涉及钢桥面防水铺装结构
，具体为一种新型反应性树脂钢桥面防水铺装结构。
技术介绍
钢桥面板腐蚀一般是由于防水防腐涂层失效所致，当铺装结构设计不合理或存在施工缺陷时，铺装结构的早期破坏将形成水、空气及腐蚀离子的进入通道，局部钢板腐蚀将显著降低其附近铺装结构与钢板的附着力，进而加速铺装结构的剥离与钢板的锈蚀。目前，国内外钢桥面铺装防水粘结材料主要有沥青类和反应性树脂类两种，其中沥青类包括热熔型聚合物改性沥青、溶剂型橡胶沥青和改性乳化沥青等。由于沥青类防水粘结材料主要以改性沥青为主要成膜材料，沥青和改性剂多数为“海-海”或“海-岛”相分离的结构物质，沥青的本质没有改变，高温施工时易被刺破，可能预留水流下渗通道，高温使用时粘接强度较低，容易形成铺装结构的推移、拥包破坏，因此，沥青类防水粘结材料对钢桥面板的保护作用较弱；反应型树脂类包括环氧树脂和聚氨酯，目前作为钢桥面防水粘结使用的环氧树脂材料种类较多，但多使用常温型改性胺类固化剂，一方面耐温能力还稍显不足，另一方面施工等待时间稍长，尤其在冬春季低温季节甚至无法使用；聚氨酯材料对环境温湿度要求苛本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型反应性树脂钢桥面防水铺装结构，包括钢桥面板(1)，其特征在于：所述钢桥面板(1)上自下而上依次铺装有长效防腐底漆层(2)、反应性甲基丙烯酸酯树脂防水层(3)、反应型树脂粘结层(4)和沥青混合料层(5)。

【技术特征摘要】
1.一种新型反应性树脂钢桥面防水铺装结构，包括钢桥面板(1)，其特征在于：所述钢桥面板(1)上自下而上依次铺装有长效防腐底漆层(2)、反应性甲基丙烯酸酯树脂防水层(3)、反应型树脂粘结层(4)和沥青混合料层(5)。2.根据权利要求1所述的一种新型反应性树脂钢桥面防水铺装结构，其特征在于：所述长效防腐底漆层(2)为改性环氧树...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，马志君，郑煜，刘艳，
申请(专利权)人：重庆鹏方交通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50