一种安全可靠的动滑轮组装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种安全可靠的动滑轮组装置，包括滑轮支架，在滑轮支架的上部设置有动滑轮轴，动滑轮轴的两端分别转动设置有纵向排列的滑轮，动滑轮轴的两端分别延伸到两个纵向排列滑轮的外侧，在与滑轮支架连接的动滑轮轴上套接设置有隔套，在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴的外圆周面上形成有螺纹，并在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上螺纹连接有螺母，螺母的侧壁上形成有两个连接孔，延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上形成有径向贯穿动滑轮轴的定位孔，螺母上的两个连接孔与动滑轮轴上的定位孔对应形成限位通道，螺母和动滑轮轴通过限位通道螺栓连接，本实用新型专利技术有效防止动滑轮轴的轴向位移串动，同时避免滑轮支架直接受力。

【技术实现步骤摘要】
一种安全可靠的动滑轮组装置
本技术涉及一种防止动滑轮轴的轴向位移串动，减少滑轮支架直接受力的一种动滑轮组，尤其涉及一种安全可靠的动滑轮组装置，属于起重机机械设备

技术介绍
目前动滑轮组中的动滑轮轴容易发生轴向位移串动，为解决该问题，现有动滑轮轴的两端用螺栓穿过定位套和动滑轮轴，螺栓起到定位作用，该种方式使螺栓直接承受在作业工程中拉板等对其造成的冲击，容易断裂，造成动滑轮组整体无法使用，存在安全隐患，还有的动滑轮组是将动滑轮支架直接掰弯箍住动滑轮轴，由滑轮支架直接承受拉力，动滑轮支架直接受力易磨损且容易被扯裂，安全性差。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术提供一种安全可靠的动滑轮组装置，有效防止动滑轮组中动滑轮轴发生轴向位移串动，同时避免滑轮支架直接受力，提高动滑轮组的使用寿命，降低动滑轮组在作业过程中存在的安全隐患，提高动滑轮组作业稳定性和安全性。本技术所采用的技术方案为：一种安全可靠的动滑轮组装置，包括滑轮支架，所述滑轮支架的上部设置有动滑轮轴，所述动滑轮轴的两端分别转动设置有纵向排列的滑轮，两个纵向排列的滑轮相互平行，动滑轮轴的两端分别延伸到两个纵向排列滑轮的外侧，所述滑轮支架的下部转动设置有横向布置的滑轮，在与滑轮支架连接的动滑轮轴上套接设置有隔套，所述隔套的外侧面与滑轮支架焊接连接，在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴的外圆周面上形成有螺纹，并在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上螺纹连接有螺母，所述螺母的侧壁上形成有两个相互对应并在同一螺母直径线上的连接孔，所述延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上形成有沿动滑轮轴径向并贯穿动滑轮轴的定位孔，所述螺母上的两个连接孔与动滑轮轴上的定位孔对应形成限位通道，所述螺母和动滑轮轴通过限位通道螺栓连接。作为本技术的进一步优选，所述的隔套设置有两个，避免滑轮支架直接受力，提高动滑轮组的使用寿命。作为本技术的进一步优选，所述的隔套外侧面的底部通过固定板与滑轮支架焊接连接，提高了隔套与滑轮支架的连接稳定性。作为本技术的进一步优选，所述的固定板垂直于滑轮支架，提高动滑轮组整体结构的稳定性。作为本技术的进一步优选，每个隔套上设置有两个固定板。作为本技术的进一步优选，所述的动滑轮轴的螺纹上涂有螺纹胶层，螺纹胶也称厌氧胶，可以有效防止动滑轮轴上螺纹连接的螺母受冲击震动作用影响而松动，降低动滑轮组在作业过程中存在的安全隐患，提高动滑轮组作业稳定性和安全性。本技术的有益效果在于：通过在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴的外圆周面上设置螺纹，并在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上螺纹连接螺母，在螺母的侧壁上设置两个相互对应并在同一螺母直径线上的连接孔，延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上设置沿动滑轮轴径向并贯穿动滑轮轴的定位孔，使螺母上的两个连接孔与动滑轮轴上的定位孔对应形成限位通道，在限位通道内插有螺杆并在螺杆的端部配有固定螺母，使螺母和动滑轮轴通过限位通道螺栓连接，有效防止动滑轮组中动滑轮轴发生轴向位移串动，同时，在与滑轮支架连接的动滑轮轴上套接设置有隔套，隔套的外侧面与滑轮支架焊接连接，有效避免滑轮支架直接受力，提高动滑轮组的使用寿命，降低动滑轮组在作业过程中存在的安全隐患，提高动滑轮组作业稳定性和安全性。附图说明：图1为本技术横向剖面示意图；图2为本技术纵向剖面示意图；图3为本技术中螺母和动滑轮轴螺栓连接的结构示意图；图中主要附图标记含义如下：1-滑轮支架，2-动滑轮轴，3-纵向排列的滑轮，4-横向布置的滑轮，5-隔套，6-螺母，7-螺杆，8-固定螺母，9-固定板。具体实施方式：下面结合附图和实施例对本技术做具体的介绍。如图1-3所示：本实施例是一种安全可靠的动滑轮组装置，包括滑轮支架1，滑轮支架1的上部设置有动滑轮轴2，动滑轮轴2的两端分别转动设置有纵向排列的滑轮3，两个纵向排列的滑轮3相互平行，动滑轮轴2的两端分别延伸到两个纵向排列滑轮3的外侧，在滑轮支架1的下部转动设置有一个横向布置的滑轮4，在与滑轮支架1连接的动滑轮轴2上套接设置有隔套5，隔套5的外侧面与滑轮支架1焊接连接，在延伸到纵向排列滑轮3外侧的动滑轮轴2的外圆周面上形成有螺纹，并在延伸到纵向排列滑轮3外侧的动滑轮轴2上螺纹连接有螺母6，螺母6的侧壁上形成有两个相互对应并在同一螺母直径线上的连接孔，延伸到纵向排列滑轮3外侧的动滑轮轴2上形成有沿动滑轮轴2径向并贯穿动滑轮轴2的定位孔，螺母6上的两个连接孔与动滑轮轴2上的定位孔对应形成限位通道，螺母6和动滑轮轴2通过限位通道螺栓连接，即在限位通道内插有螺杆7并在螺杆7的端部配有固定螺母8，使螺母6和动滑轮轴2通过限位通道螺栓连接。本实施例中的隔套5设置有两个，有效避免滑轮支架1直接受力，提高动滑轮组的使用寿命；而且本实施例中在隔套5外侧面的底部通过固定板9与滑轮支架1焊接连接，提高了隔套5与滑轮支架1的连接稳定性，固定板9垂直于滑轮支架1，提高动滑轮组整体结构的稳定性，且本实施例中在每个隔套5外侧面的底部设置有两个固定板9。本实施例在动滑轮轴2的螺纹上涂有螺纹胶层，螺纹胶也称厌氧胶，可以有效防止动滑轮轴2上螺纹连接的螺母6受冲击震动作用影响而松动，降低动滑轮组在作业过程中存在的安全隐患，提高动滑轮组作业稳定性和安全性。本技术通过在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴的外圆周面上设置螺纹，并在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上螺纹连接螺母，在螺母的侧壁上设置两个相互对应并在同一螺母直径线上的连接孔，延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上设置沿动滑轮轴径向并贯穿动滑轮轴的定位孔，使螺母上的两个连接孔与动滑轮轴上的定位孔对应形成限位通道，在限位通道内插有螺杆并在螺杆的端部配有固定螺母，使螺母和动滑轮轴通过限位通道螺栓连接，有效防止动滑轮组中动滑轮轴发生轴向位移串动，同时，在与滑轮支架连接的动滑轮轴上套接设置有隔套，隔套的外侧面与滑轮支架焊接连接，有效避免滑轮支架直接受力，提高动滑轮组的使用寿命，降低动滑轮组在作业过程中存在的安全隐患，提高动滑轮组作业稳定性和安全性。以上所述仅是本技术专利的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术专利原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术专利的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全可靠的动滑轮组装置，包括滑轮支架，所述滑轮支架的上部设置有动滑轮轴，所述动滑轮轴的两端分别转动设置有纵向排列的滑轮，两个纵向排列的滑轮相互平行，动滑轮轴的两端分别延伸到两个纵向排列滑轮的外侧，所述滑轮支架的下部转动设置有横向布置的滑轮，其特征在于：在与滑轮支架连接的动滑轮轴上套接设置有隔套，所述隔套的外侧面与滑轮支架焊接连接，在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴的外圆周面上形成有螺纹，并在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上螺纹连接有螺母，所述螺母的侧壁上形成有两个相互对应并在同一螺母直径线上的连接孔，所述延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上形成有沿动滑轮轴径向并贯穿动滑轮轴的定位孔，所述螺母上的两个连接孔与动滑轮轴上的定位孔对应形成限位通道，所述螺母和动滑轮轴通过限位通道螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.一种安全可靠的动滑轮组装置，包括滑轮支架，所述滑轮支架的上部设置有动滑轮轴，所述动滑轮轴的两端分别转动设置有纵向排列的滑轮，两个纵向排列的滑轮相互平行，动滑轮轴的两端分别延伸到两个纵向排列滑轮的外侧，所述滑轮支架的下部转动设置有横向布置的滑轮，其特征在于：在与滑轮支架连接的动滑轮轴上套接设置有隔套，所述隔套的外侧面与滑轮支架焊接连接，在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴的外圆周面上形成有螺纹，并在延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上螺纹连接有螺母，所述螺母的侧壁上形成有两个相互对应并在同一螺母直径线上的连接孔，所述延伸到纵向排列滑轮外侧的动滑轮轴上形成有沿动滑轮轴径向并贯穿动滑轮轴的定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝炜，范汉城，王亚莉，
申请(专利权)人：江苏远望起重机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32