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电动车高速电机组合转子的外圈制造技术

技术编号:17365719 阅读:52 留言:0更新日期:2018-02-28 17:19
电动车高速电机组合转子的外圈,应用于电动车高速电机的转子,其特征在于外圈由低碳钢管状挤出成型毛坯,所制作的内外径光滑平整、批量尺寸一致,经仪表车床切割获得产品加工所需要的高度尺寸,外圈经周向多孔钻加工制作等分螺孔。

The outer ring of the combined rotor of the high speed motor of electric vehicle

The outer ring of the electric car speed motor combination rotor, rotor speed motor used in electric vehicles, which is characterized in that the outer ring made of low carbon steel tubular extrusion blank, and made smooth, uniform size batch size, the instrument lathe cutting for height and the size of the product required for processing, the outer circumferential porous drill manufacturing division screw.

【技术实现步骤摘要】
电动车高速电机组合转子的外圈
本专利技术涉及电动车领域,特别是涉及电动车高速电机组合转子的外圈。
技术介绍
电动车高速电机转子,如200720107711.4专利的
技术介绍
介绍,市场上的高速电机转子采用矽钢片层叠成型,边缘制有燕尾槽,燕尾槽中嵌入磁钢,没有强制性固定,因此,当转子高速旋转后,一是电机内温度升高,二是离心力的作用,使磁钢从支架的燕尾槽中向外滑出,滑出的磁钢与定子内壁产生强力的碰撞和摩擦,无法投入使用。目前,我国的电动三轮车高速电机普遍使用原有技术,尽管在磁钢与定子内壁摩擦方面较比十年前有所改观,但设计者往往放大了定转子的气隙技术尺寸以及较低的极速设计,该技术不仅降低电机效率,而且还没有真正发挥电机的最大功率。在200720107711.4专利技术和市场普遍技术的实际对比应用中,使用200720107711.4专利技术的高速电机系统效率要高于矽钢片层叠转子几个百分点,温升低于市场现有技术,这些优惠性能在续行能力上作出了具体体现,同时,通过整体转子的设计,电机还允许更高速度驱动,真正做到小体积大扭矩。但是,200720107711.4专利技术的整体转子系浇铸成型产品,其表面本文档来自技高网...
电动车高速电机组合转子的外圈

【技术保护点】
电动车高速电机组合转子的外圈,应用于电动车高速电机的转子,其特征在于外圈由低碳钢管状挤出成型毛坯,所制作的内外径光滑平整、批量尺寸一致,经仪表车床切割获得产品加工所需要的高度尺寸,外圈经周向多孔钻加工制作等分螺孔(3),外圈上下口沿固联盖板(4)。

【技术特征摘要】
1.电动车高速电机组合转子的外圈,应用于电动车高速电机的转子,其特征在于外圈由低碳钢管状挤出成型毛坯,所制作的内外径光滑平整、批量尺寸一致,经仪表车床切割获得产品加工所需要的高度尺寸,外圈经周向多孔钻加工制作等分螺孔(3),外圈上下口沿固联盖板(4)。2.如权利要求1所述的电动车高速电机组合转子的外圈,其特征在于外圈的...

【专利技术属性】
技术研发人员:金洁琼
申请(专利权)人:金洁琼
类型:发明
国别省市:浙江,33

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