一种报废汽车拆解零件输送带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种报废汽车拆解零件输送带，包括支架，所述支架的下方设置有电机，所述支架的下方靠近电机的一侧设置有齿轮箱，该实用型设置有挡板，挡板呈V字型，挡板的顶端设置有转轴，人们可随时根据物件的大小来调节两个挡板间的宽度，然后通过铆钉，来减少物件在运输过程中的互相碰撞，还设置有防护箱，防护箱是为了防止物件在运输过程中掉落，因为掉落会砸伤人的脚，对人的身体造成伤害，防护网是由两部分组成，通过拉手和夹子固定，当机器使用一段时间后，可以将拉手与夹子分离，使得防护箱打开，便于清洁里面的脏东西，这样既可以防止物件的损伤，还让人们工作更加安全，避免造成一些不必要的损失。

【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车拆解零件输送带
本技术属于输送带
，具体涉及一种报废汽车拆解零件输送带。
技术介绍
输送带的传输系统有个动力装置，其运输货物的动力来自于发动机，当发动机启动后，会带动转轴的运行，而转轴带动了滚轮的运行，滚轮又通过摩擦力带动了输送带的循环转动，因而达到了运输的效果，因为输送带是靠摩擦力而运行，那么为了减少摩擦的损失，定期上润滑油是很有必要的，同时还要在使用中，经常对输送带表面进行清理，保持不受污垢的影响，这样才能使得它的使用寿命更长。现有的报废汽车拆解零件输送带存在着，在物体运输过程中，因为零件在运输过程中固定的不够紧，零件之间相互碰撞，容易压坏一些小的零件，还有就是在运输的时候难免有些东西会掉落出来，砸到人的脚，给人的身体造成受伤害，掉落时还会损坏零件，造成一定的损失问题为此我们提出一种报废汽车拆解零件输送带。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种报废汽车拆解零件输送带，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种报废汽车拆解零件输送带，包括支架，所述支架的下方设置有电机，所述支架的下方靠近电机的一侧设置有齿轮箱，所述齿轮箱的表面设置有主动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种报废汽车拆解零件输送带，包括支架(3)，其特征在于：所述支架(3)的下方设置有电机(5)，所述支架(3)的下方靠近电机(5)的一侧设置有齿轮箱(6)，所述齿轮箱(6)的表面设置有主动轮(7)，所述支架(3)的一侧设置有从动轮(9),所述主动轮(7)的外侧连接有链条(8)，所述链条(8)的另一端与从动轮(9)连接，所述支架(3)的另一侧设置有皮带轮(1)，所述从动轮(9)与皮带轮(1)通过输送带(2)传动连接，所述输送带(2)的表面设置有挡板(4)，所述挡板(4)的上方设置有转轴(11)，所述挡板(4)与输送带(2)通过铆钉(12)固定连接，所述输送带(2)的上方设置有防护箱(10)，所述防...

【技术特征摘要】
1.一种报废汽车拆解零件输送带，包括支架(3)，其特征在于：所述支架(3)的下方设置有电机(5)，所述支架(3)的下方靠近电机(5)的一侧设置有齿轮箱(6)，所述齿轮箱(6)的表面设置有主动轮(7)，所述支架(3)的一侧设置有从动轮(9),所述主动轮(7)的外侧连接有链条(8)，所述链条(8)的另一端与从动轮(9)连接，所述支架(3)的另一侧设置有皮带轮(1)，所述从动轮(9)与皮带轮(1)通过输送带(2)传动连接，所述输送带(2)的表面设置有挡板(4)，所述挡板(4)的上方设置有转轴(11)，所述挡板(4)与输送带(2)通过铆钉(12)固定连接，所述输送带(2)的上方设置有防护箱(10)，所述防护箱(10)的上方设置有拉手(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓毅，
申请(专利权)人：广东省华物汽车拆解有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44