一种钢丝绳拉筋防护系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种钢丝绳拉筋防护系统，用于汽车座椅的腰部支撑装置，该腰部支撑装置包括腰托支撑簧架以及驱动所述腰托支撑簧架动作的拉筋，所述拉筋的第一端设置于所述靠背骨架上的第一吊挂点,所述拉筋的第二端用于与拉筋驱动器相连，且所述拉筋由所述腰托支撑簧架远离靠背海绵承载垫的一侧绕过，包括套设于拉筋上的弹性簧管护套，且所述弹性簧管护套位于所述拉筋与周边部件能够摩擦的位置处。本实用新型专利技术在不影响拉筋在相对运动的部件之间行程限位的情况下，进行地收缩或释放时，由弹性簧管护套提供遮护，避免了对周边部品的直接摩擦作用。

【技术实现步骤摘要】
一种钢丝绳拉筋防护系统
本技术涉及座椅腰托
，特别涉及一种钢丝绳拉筋防护系统。
技术介绍
随着车辆交通领域的科技发展，人们对于车辆乘坐舒适性的要求越来越高。一种车辆领域座椅的腰背部简易手动调节支撑技术也应运而生，并逐步得到市场的应用。以往，此类钢丝绳拉筋防护系统通常采用拉筋驱动器，牵引钢丝绳经过滑轮组和腰托支撑簧架，实现座椅靠背椅面的局部凸起或平伏，进而实现对人体的腰背部支撑作用。此类腰部支撑产品的拉筋驱动器，就是通过调节腰部调节开关的升降档位或手柄档位，驱动拉筋驱动器。拉筋驱动器内部的拉筋驱动齿轮上挂接有钢丝绳的拉筋，并释放或收紧。钢丝绳的拉筋伸缩长度，钢丝绳经过设定在可滑动架构的动滑轮组，拉动腰托背板。牵引靠背内支撑靠背海绵承载垫的腰托背板的绷紧高度，实现座椅靠背椅面不同隆起高度的调节。然而，此类腰部支撑产品，常常出现钢丝绳拉筋对狭窄的座椅靠背内部的其他部件的摩擦性损伤所造成的部品破坏。钢丝绳拉筋对靠背海绵承载垫的磨损尤为严重，而被各个汽车座椅厂所抱怨。因此，如何在不影响钢丝绳拉筋与其关联部件之间相对运动的情况下，提升钢丝绳拉筋与靠背内部的干涉物体之间的摩擦防护，成为本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢丝绳拉筋防护系统，用于汽车座椅的腰部支撑装置，该腰部支撑装置包括腰托支撑簧架(200)以及驱动所述腰托支撑簧架(200)动作的拉筋(600)，所述拉筋(600)的第一端设置于靠背骨架上的第一吊挂点,所述拉筋(600)的第二端用于与拉筋驱动器(100)相连，且所述拉筋(600)由所述腰托支撑簧架(200)远离靠背海绵承载垫的一侧绕过，其特征在于，包括套设于拉筋(600)上的弹性簧管护套(601)，且所述弹性簧管护套(601)位于所述拉筋(600)与周边部件能够摩擦的位置处。

【技术特征摘要】
1.一种钢丝绳拉筋防护系统，用于汽车座椅的腰部支撑装置，该腰部支撑装置包括腰托支撑簧架(200)以及驱动所述腰托支撑簧架(200)动作的拉筋(600)，所述拉筋(600)的第一端设置于靠背骨架上的第一吊挂点,所述拉筋(600)的第二端用于与拉筋驱动器(100)相连，且所述拉筋(600)由所述腰托支撑簧架(200)远离靠背海绵承载垫的一侧绕过，其特征在于，包括套设于拉筋(600)上的弹性簧管护套(601)，且所述弹性簧管护套(601)位于所述拉筋(600)与周边部件能够摩擦的位置处。2.根据权利要求1所述的钢丝绳拉筋防护系统，其特征在于，所述腰部支撑装置还包括：设置于所述腰托支撑簧架(200)上，且位于所述腰托支撑簧架(200)远离靠背海绵承载垫的一侧的滑动支撑体(201)，所述滑动支撑体(201)上具有滑动限位槽(2011)；定位件(203)，设置于所述靠背骨架上的第二吊挂点，所述拉筋(600)穿过滑动限位槽(2011)和所述定位件(203)，所述第一吊挂点和第二吊挂点分别位于所述靠背骨架(400)的两侧。3.根据权利要求2所述的钢丝绳拉筋防护系统，其特征在于，所述拉筋(600)的第一端与靠近其的所述滑动支撑体(201)之间以及所述定位件(203)与靠近其的所述滑动支撑体(201)之间设置有所述弹性簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，
申请(专利权)人：上海安闻汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31