一种座椅靠背电动拉筋驱动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种座椅靠背电动拉筋驱动系统，包括：腰托支撑簧架，所述腰托支撑簧架的上部用于挂接在座椅的靠背骨架上；设置于所述腰托支撑簧架上，且位于所述腰托支撑簧架远离靠背海绵承载垫的一侧的滑动支撑体，所述滑动支撑体上具有滑动限位槽；拉筋，第一端设置于所述靠背骨架上的第一吊挂点；定位件，设置于所述靠背骨架上的第二吊挂点，所述拉筋穿过滑动限位槽和所述定位件，所述第一吊挂点和第二吊挂点分别位于所述靠背骨架的两侧；电动拉筋驱动器，与所述拉筋的第二端相连。本实用新型专利技术通过单一拉筋和腰托支撑簧架便可实现收缩和释放的功能，简化了腰部支撑产品的结构，降低了成本，方便了安装。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅靠背电动拉筋驱动系统
本技术涉及座椅腰托
，特别涉及一种座椅靠背电动拉筋驱动系统。
技术介绍
随着车辆交通领域的科技发展，人们对于车辆乘坐舒适性的要求越来越高。一种车辆领域座椅的腰背部简易手动调节支撑技术也应运而生，并逐步得到市场的应用。以往，此类座椅靠背电动拉筋驱动系统通常采用电动拉筋驱动器，牵引钢丝绳经过滑轮组和腰托支撑簧架，实现座椅靠背椅面的局部凸起或平伏，进而实现对人体的腰背部支撑作用。此类腰部支撑产品的电动拉筋驱动器，就是通过调节腰部调节开关的升降档位或手柄档位，驱动电动拉筋驱动器。电动拉筋驱动器内部的拉筋驱动齿轮上挂接有钢丝绳的拉筋，并释放或收紧。钢丝绳的拉筋伸缩长度，钢丝绳经过设定在可滑动架构的动滑轮组，拉动腰托背板。牵引靠背内支撑靠背海绵承载垫的腰托背板的绷紧高度，实现座椅靠背椅面不同隆起高度的调节。然而，此类传统的座椅靠背电动拉筋驱动系统，拉筋两端固定在腰托背板上，中间绕过滑轮，滑轮通过固定销固定在拉杆上，腰托背板卡接在框线上，拉筋收紧(放松)，腰托背板沿框线上下运动，从而顶起收回，现有方案具有腰托背板、框线、拉杆、滑轮、固定销等结构，零部件较多，系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅靠背电动拉筋驱动系统，其特征在于，包括：腰托支撑簧架(200)，所述腰托支撑簧架(200)的上部用于挂接在座椅的靠背骨架(400)上；设置于所述腰托支撑簧架(200)上，且位于所述腰托支撑簧架(200)远离靠背海绵承载垫的一侧的滑动支撑体(201)，所述滑动支撑体(201)上具有滑动限位槽(2011)；拉筋(600)，第一端设置于所述靠背骨架上的第一吊挂点；定位件(203)，设置于所述靠背骨架上的第二吊挂点，所述拉筋(600)穿过滑动限位槽(2011)和所述定位件(203)，所述第一吊挂点和第二吊挂点分别位于所述靠背骨架(400)的两侧；电动拉筋驱动器(100)，与所述拉筋(600)的...

【技术特征摘要】
1.一种座椅靠背电动拉筋驱动系统，其特征在于，包括：腰托支撑簧架(200)，所述腰托支撑簧架(200)的上部用于挂接在座椅的靠背骨架(400)上；设置于所述腰托支撑簧架(200)上，且位于所述腰托支撑簧架(200)远离靠背海绵承载垫的一侧的滑动支撑体(201)，所述滑动支撑体(201)上具有滑动限位槽(2011)；拉筋(600)，第一端设置于所述靠背骨架上的第一吊挂点；定位件(203)，设置于所述靠背骨架上的第二吊挂点，所述拉筋(600)穿过滑动限位槽(2011)和所述定位件(203)，所述第一吊挂点和第二吊挂点分别位于所述靠背骨架(400)的两侧；电动拉筋驱动器(100)，与所述拉筋(600)的第二端相连。2.根据权利要求1所述的座椅靠背电动拉筋驱动系统，其特征在于，所述拉筋(600)的第一端和所述定位件(203)设置于所述靠背骨架的靠近靠背椅面一侧的位置上。3.根据权利要求1所述的座椅靠背电动拉筋驱动系统，其特征在于，所述滑动支撑体(201)至少为两个，且其中两个所述滑动支撑体(201)设置于所述腰托支撑簧架(200)的两侧；各个所述滑动支撑体(201)的形状为相同的或不同的；各个所述滑动支撑体(201)的固定方式为相同的或不同的。4.根据权利要求1所述的座椅靠背电动拉筋驱动系统，其特征在于，所述定位件(203)为具有拉筋槽体的定滑轮或具有中空弯管结构的弯曲定位约束滑槽，所述拉筋(600)与所述拉筋槽体配合，或与所述弯曲定位约束滑槽的中空弯管结构配合；所述定位件(203)可活动的吊挂在所述第二吊挂点上。5.根据权利要求1所述的座椅靠背电动拉筋驱动系统，其特征在于，所述腰托支撑簧架(200)包括：位于两侧的主梁柱(206)，所述主梁柱(206)的上端具有挂接在所述靠背骨架(400)的定位安装结构(401)上的挂接钩状体(2061)；固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贺宣，尹海坤，张海涛，
申请(专利权)人：上海安闻汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31