The invention relates to the technical field of bearing detection, in particular to a bearing fault detection fixture, a detection system and a method for using it. Including the clamping board, acceleration sensor and bearing blessing sheet group, the clamping plate is provided with a acceleration sensor and bearing blessing plate group, the bearing blessing group is divided into two groups, from the vertical direction of the fixed bearing to be tested, each bearing blessing sheet is divided into two pieces, two pieces of bearing piece clamp bearing blessing measured from the horizontal direction to be measured with fixed bearings, bearing locking nut clamping piece through the blessing of the measured bearing outer ring. It is easy to hold different bearings with different thickness. A bearing positioning block is arranged between the upper and lower two groups of bearing holding sheets, one end of the locating block is connected with the clamping base plate, and the other end of the positioning block is provided with an arc positioning plate, and the arc positioning plate is bonded with the outer ring of the bearing to be tested. It is easy to transfer the pressure to the bearing and improve the test accuracy.
【技术实现步骤摘要】
一种轴承故障检测夹具、检测系统及其使用方法
本专利技术涉及轴承检测
,特别是一种轴承故障检测夹具、检测系统及其使用方法。
技术介绍
轴承是机械工业广泛使用的配套件和基础件,被人们称为机械的关节,它的运行状态是否正常往往直接影响整台机器的性能(包括精度、可靠性及寿命等),因此轴承故障诊断具有重要的现实意义。目前国内轴承故障检测仪普遍存在着价格昂贵、检测速度较慢等局限性。很多传感器采用手持方式测试,由于手臂抖动严重影响测量精度。设备适配程度低不利于批量化、规模化检测。
技术实现思路
本专利技术解决现有技术不足提供一种低成本、低功耗、检测速度快的轴承故障检测仪、检测系统及其使用方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案为:一种轴承故障检测夹具,包括夹持基板、加速度传感器和轴承加持片组,夹持基板上设有加速度传感器和轴承加持片组,所述轴承加持片组分为上下两组,每组轴承加持片分为两块,两块轴承加持片夹持待测轴承,每组轴承加持片通过锁紧螺母夹紧待测轴承外圈。所述上下两组轴承加持片之间设有轴承定位块,定位块一端与夹持基板连接,定位块另一端设有弧形定位板,弧形定位板与待测轴承外圈贴合。所述夹持基板上还设有施压加载块,施压加载块与夹持基板之间设有缓冲层,缓冲层的材质为橡胶。还包括施压加载机构,施压加载机构包括支撑轴和施压锁紧套筒,支撑轴上设有外螺纹,施压锁紧套筒上设有内螺纹,支撑轴和施压锁紧套筒螺纹连接。所述支撑轴上套装支承轴承。所述夹持基板上设有多个加速度传感器,加速度传感器检测待测轴承。所述加速度传感器的型号为CA-YD-135。一种轴承故障检测系统,包括机床、上述 ...
【技术保护点】
一种轴承故障检测夹具,其特征在于包括夹持基板(1)、加速度传感器(2)和轴承加持片组(3),夹持基板(1)上设有加速度传感器(2)和轴承加持片组(3),所述轴承加持片组(3)分为上下两组,每组轴承加持片分为两块,两块轴承加持片夹持待测轴承(12),每组轴承加持片通过锁紧螺母(4)夹紧待测轴承(12)外圈。
【技术特征摘要】
1.一种轴承故障检测夹具,其特征在于包括夹持基板(1)、加速度传感器(2)和轴承加持片组(3),夹持基板(1)上设有加速度传感器(2)和轴承加持片组(3),所述轴承加持片组(3)分为上下两组,每组轴承加持片分为两块,两块轴承加持片夹持待测轴承(12),每组轴承加持片通过锁紧螺母(4)夹紧待测轴承(12)外圈。2.根据权利要求1所述的一种轴承故障检测夹具,其特征在于所述上下两组轴承加持片之间设有轴承定位块(5),定位块(5)一端与夹持基板(1)连接,定位块(5)另一端设有弧形定位板(6),弧形定位板(6)与待测轴承(12)外圈贴合。3.根据权利要求1所述的一种轴承故障检测夹具,其特征在于所述夹持基板(1)上还设有施压加载块(7),施压加载块(7)与夹持基板(1)之间设有缓冲层(8),缓冲层(8)的材质为橡胶。4.根据权利要求1所述的一种轴承故障检测夹具,其特征在于还包括施压加载机构(9),施压加载机构(9)包括支撑轴(10)和施压锁紧套筒(11),支撑轴(10)上设有外螺纹,施压锁紧套筒(11)上设有内螺纹,支撑轴(10)和施压锁紧套筒(11)螺纹连接。5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李珊珊,李祥,王晓峰,赵翔,石慧,刘艳红,申健,
申请(专利权)人:李珊珊,
类型:发明
国别省市:甘肃,62
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