The invention discloses an automobile door handle durability test fixtures, including installation of the operating table frame assembly which is arranged inside the frame, the assembly is provided at the both sides of the first connecting rod, second connecting rod is connected with the first connecting rod; the second connecting rod is provided with at least one servo electric cylinder, servo cylinder is used to connect the servo electric cylinder and car door handle assembly connecting part; the installation of the operating table is equipped with at least one mounting seat, mounting seat is provided with a door handle mounting seat, door handle mounting seat is provided with a fixed plate for fixing the automobile door handle assembly; the frame assembly is provided with a controller the controller can control the servo electric cylinder, operation status, and the results output to the screen. The invention has simple and compact structure, safe and reliable, convenient installation; can meet the simultaneous testing of multiple different types of car door handle; can effectively control precision; can reduce the size of the structure, saving material cost.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车外门把手耐久测试工装
本专利技术涉及一种汽车配件,具体涉及一种汽车外门把手耐久测试工装。
技术介绍
随着经济发展,人们的生活水平在不断的提高,汽车市场需求不断增加,作为开关车门之用的汽车外门把手,其安装在汽车车门的板金件上。按照有关标准要求,汽车生产企业需对汽车外门把手进行耐久试验。目前行业内进行试验的装置,是将汽车外门把手装配在整个车门上进行耐久试验。这种试验装置虽然能够模仿汽车外门把手在正常使用时的状态,但因为结构较大,安装和试验均不容易操作,且一次只能测试一种汽车外门把手,成本较高。因此需要设计一种一次能够测试多台汽车外门把手或多种类型的汽车外门把手,且结构较小,安装和试验均能够容易操作,成本较低的测试设备。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种汽车外门把手耐久测试工装,能够一次测试多台汽车外门把手或多种类型的汽车外门把手,且结构较小、成本较低,安装和试验操作方便。根据本专利技术的技术方案,所述汽车外门把手耐久测试工装,包括框架总成和设置在其内的安装操作台,所述框架总成的左右两侧设有第一连杆,第一连杆之间连接第二连杆;所述第二连杆上设有至少一个伺服电缸,伺服电缸上设有用于连接伺服电缸和汽车外门把手总成的连接件;所述安装操作台上设有至少一个安装座,安装座上设有门把手安装座,门把手安装座上设有用于固定汽车外门把手总成的固定板;所述框架总成上设有控制器,控制器能够控制伺服电缸的运行状态,并将结果输出到显示屏上。进一步的,所述第一连杆能够沿框架总成上下移动,第二连杆能够沿第一连杆前后移动。进一步的,所述安装座上设有前后和上下方向的 ...
【技术保护点】
一种汽车外门把手耐久测试工装,包括框架总成(1)和设置在其内的安装操作台(15),其特征在于,所述框架总成(1)的左右两侧设有第一连杆(2),第一连杆(2)之间连接第二连杆(10);所述第二连杆(10)上设有至少一个伺服电缸(3),伺服电缸(3)上设有用于连接伺服电缸(3)和汽车外门把手总成(5)的连接件(4);所述安装操作台(15)上设有至少一个安装座(6),安装座(6)上设有门把手安装座(14),门把手安装座(14)上设有用于固定汽车外门把手总成(5)的固定板(13);所述框架总成(1)上设有控制器(8),控制器(8)能够控制伺服电缸(3)的运行状态,并将结果输出到显示屏(9)上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车外门把手耐久测试工装,包括框架总成(1)和设置在其内的安装操作台(15),其特征在于,所述框架总成(1)的左右两侧设有第一连杆(2),第一连杆(2)之间连接第二连杆(10);所述第二连杆(10)上设有至少一个伺服电缸(3),伺服电缸(3)上设有用于连接伺服电缸(3)和汽车外门把手总成(5)的连接件(4);所述安装操作台(15)上设有至少一个安装座(6),安装座(6)上设有门把手安装座(14),门把手安装座(14)上设有用于固定汽车外门把手总成(5)的固定板(13);所述框架总成(1)上设有控制器(8),控制器(8)能够控制伺服电缸(3)的运行状态,并将结果输出到显示屏(9)上。2.根据权利要求1所述的汽车外门把手耐久测试工装,其特征在于,所述第一连杆(2)能够沿框架总成(1)上下移动,第二连杆(10)能够沿第一连杆(2)前后移动。3.根据权利要求1所述的汽车外门把手耐久测试工装,其特征在于,所述安装座(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐根贵,王友乐,吴可,
申请(专利权)人:无锡典聚科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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